Несколько забавных историй про табак
1. Никотин
В 1559-м году французский дипломат Жан Нико был послан в Лиссабон с миссией особой важности. Он должен был провести переговоры о браке между шестилетней принцессой Маргаритой Валуа (королева Марго), дочерью Генриха II и пятилетним наследником португальского престола Себастьяном. Переговоры успеха не имели. Зато при дворе Жуана III Нико впервые увидел табак. В Европе про него в то время еще знали мало. В Испанию, например, он завозился как декоративное растение. При дворе Жуана табак нюхали. Изучив растение, Нико пришел к выводу, что табак может служить лекарством от мигреней и отправил небольшую партию в Париже. Екатерина Медичи, супруга Генриха II, стала первой француженкой, понюхавшей табак. Позднее он получил при дворе широкое распространение. А во времена Карла IX (1560-1574) его нюхали не только в Лувре, но и простые горожане. Примерно тогда же в моду вошло и курение. Нико, тем временем, организовал для нужд двора регулярные поставки табака из Испании. В 1561-м в Париже побывал Великий магистр Мальтийского ордена Жан Паризо де Ла Валетт. Понюхов табак, он так полюбил это занятие, что тоже стал постоянным его покупателем. Через него к табаку пристрастились и члены ордена, так что к середине 60-х Мальта стала, пожалуй, самым курящим островом в мире. Само растение было названо - Никотиана, в честь Нико. Когда в начале XIX века немецкие химики впервые выделили из табака вредный алкалоид, его назвали никотином, и тоже в честь французского дипломата.
2. Первые борцы с курением
Во Франции времен последних Валуа табак считался целебным растением, спасающим от мигреней. Английский король Яков I (1603-1625) придерживался другого мнения. Ему не нравились, как привычка нюхать табак, так и запах дыма. И Яков запретил курить сначала при дворе, а потом и в Лондоне. Последний приказ, правда, ему пришлось отменить под давлением недовольных горожан. Впрочем, король не сдался и установил необыкновенно высокую пошлину на ввоз табака в Англию. Победить курение королю не удалось, зато контрабандисты заработали на пошлине неплохие деньги. От бдительных глаз Якова, непримиримого борца с курением, это, естественно, не укрылось. И вскоре наказание за нелегальный ввоз в Англию табака было ужесточено. За контрабанду этого растения карали виселицей.
В 1616-м курить и нюхать табак запретил городской совет Гамбурга, города, в котором находился один из самых оживленных портов Европы. Стоит отметить, что главными распространителями вредной привычки были моряки. И именно с их подачи в Старом Свете табак набрал немалую популярность. Гамбург исключением не стал. Борясь с табаком, городской совет вынужден был пойти на крайние меры. Впрочем, законопослушные жители нашли способ обходить запрет. В Гамбурге появились «табачные лодки». Группа горожан, желавших покурить, нанимала лодку, которая отходила в море. И уже там, недалеко от порта, курить можно было сколько угодно.
Британский адмирал Джордж Рук (1650-1709) вошел в историю, как человек, захвативший Гибралтар. Менее знаменитым деянием мореплавателя был запрет на курение на корабле. Произошло это еще до того, как Рук стал адмиралом. Впрочем, запрет этот ему пришлось отменить. Повально курившие матросы и офицеры таких мер не одобрили.
3. Невероятная удача Фредерика Пенна
В начале сентября 1717-го года на порт Бостона (в то время еще очень небольшого городка) обрушился сильный шторм. Злая буря и шквальный дождь бушевали всю ночь, но никто их жителей не пострадал. Чего не скажешь о небольшом торговом корабле «Хоук» (Ястреб), который стоял на рейде. Шторм не пощадил судно и вдребезги разбил его о берег. Команда, во главе с капитаном, находилась на берегу. Но, увы, перед самым штормом они успели загрузить в трюм около 50 бочек табака, чтобы доставить его в Европу. Груз погиб вместе с кораблем, но в самом тяжелом положении оказался капитан Фредерик Пенн. На деньги, вырученные от продажи табака, у него были большие планы. Он собирался выкупить свой корабль и рассчитаться с долгами семьи. Теперь же у капитана не было ни судна, ни груза, ни денег (они были потрачены на покупку табака). Но Пенн не пал духом. Он снарядил лодку, отправился осматривать окрестности, и, к великой своей радости, собрал в прибрежных водах пятнадцать бочек из утонувшего груза. Еще три бочки, на счастье капитана, прибило к берегу. Восемнадцати бочек хватило на то, чтобы купить новый корабль. Назвав его «Хоуком», как и первый, Пенн отплыл в Европу, надеясь что удача улыбнется ему. И капитану повезло. В районе Багам он встретил испанское торговое судно, нагруженное табаком, которое, без раздумий, ограбил. Пленные матросы были отпущены, а из трюмов люди Пенна забрали лишь табак. Все бы хорошо, но только война за Испанское наследство (1701-1714) уже закончилось. Британское правительство более не одобряло беспричинный захвати испанских кораблей подданными короля Георга. Более того, в соответствии с указом самого монарха, в Британии началась кампания по искоренению пиратства. Но Пенну вновь повезло. В январе 1718-го была объявлена амнистия. Прошение капитана о помиловании было удовлетворено.
4. Любители покурить (1552-1618)
Одним из первых закуривших англичан был сэр Уолтер Рейли. Он создал в Ирландии первую в Европе табачную плантацию. Позднее сэр Уолтер приобрел плантации в Новом Свете. Одну из них он назвал «Вирджинией», что в последствии дало имя очень популярному сорту табака. В 1618-м Рейли были приговорен к смертной казни. На эшафот он взошел с сигарой в зубах.
Любителем табака был и Фридрих I король Пруссии. Он устраивал при дворе специальные курительные торжества. Все гости обязаны были курить во время таких праздников. Его сын Фридрих-Вильгельм пошел еще дальше и основал в Пруссии особую «курительную коллегию».
5. Сигары
Идея создания сигары, как курительной принадлежности, впервые появилась у испанских конкистадоров. Хроники времен Кортеса отмечают, что спутники знаменитого завоевателя туго закручивали табак в листья, чтобы удобнее было курить. Еще в 1541-м на Кубе появилась фабрика по производству сигар. Впрочем, в Европу этот товар попал только в 1717-м году.
В 1559-м году французский дипломат Жан Нико был послан в Лиссабон с миссией особой важности. Он должен был провести переговоры о браке между шестилетней принцессой Маргаритой Валуа (королева Марго), дочерью Генриха II и пятилетним наследником португальского престола Себастьяном. Переговоры успеха не имели. Зато при дворе Жуана III Нико впервые увидел табак. В Европе про него в то время еще знали мало. В Испанию, например, он завозился как декоративное растение. При дворе Жуана табак нюхали. Изучив растение, Нико пришел к выводу, что табак может служить лекарством от мигреней и отправил небольшую партию в Париже. Екатерина Медичи, супруга Генриха II, стала первой француженкой, понюхавшей табак. Позднее он получил при дворе широкое распространение. А во времена Карла IX (1560-1574) его нюхали не только в Лувре, но и простые горожане. Примерно тогда же в моду вошло и курение. Нико, тем временем, организовал для нужд двора регулярные поставки табака из Испании. В 1561-м в Париже побывал Великий магистр Мальтийского ордена Жан Паризо де Ла Валетт. Понюхов табак, он так полюбил это занятие, что тоже стал постоянным его покупателем. Через него к табаку пристрастились и члены ордена, так что к середине 60-х Мальта стала, пожалуй, самым курящим островом в мире. Само растение было названо - Никотиана, в честь Нико. Когда в начале XIX века немецкие химики впервые выделили из табака вредный алкалоид, его назвали никотином, и тоже в честь французского дипломата.
2. Первые борцы с курением
Во Франции времен последних Валуа табак считался целебным растением, спасающим от мигреней. Английский король Яков I (1603-1625) придерживался другого мнения. Ему не нравились, как привычка нюхать табак, так и запах дыма. И Яков запретил курить сначала при дворе, а потом и в Лондоне. Последний приказ, правда, ему пришлось отменить под давлением недовольных горожан. Впрочем, король не сдался и установил необыкновенно высокую пошлину на ввоз табака в Англию. Победить курение королю не удалось, зато контрабандисты заработали на пошлине неплохие деньги. От бдительных глаз Якова, непримиримого борца с курением, это, естественно, не укрылось. И вскоре наказание за нелегальный ввоз в Англию табака было ужесточено. За контрабанду этого растения карали виселицей.
В 1616-м курить и нюхать табак запретил городской совет Гамбурга, города, в котором находился один из самых оживленных портов Европы. Стоит отметить, что главными распространителями вредной привычки были моряки. И именно с их подачи в Старом Свете табак набрал немалую популярность. Гамбург исключением не стал. Борясь с табаком, городской совет вынужден был пойти на крайние меры. Впрочем, законопослушные жители нашли способ обходить запрет. В Гамбурге появились «табачные лодки». Группа горожан, желавших покурить, нанимала лодку, которая отходила в море. И уже там, недалеко от порта, курить можно было сколько угодно.
Британский адмирал Джордж Рук (1650-1709) вошел в историю, как человек, захвативший Гибралтар. Менее знаменитым деянием мореплавателя был запрет на курение на корабле. Произошло это еще до того, как Рук стал адмиралом. Впрочем, запрет этот ему пришлось отменить. Повально курившие матросы и офицеры таких мер не одобрили.
3. Невероятная удача Фредерика Пенна
В начале сентября 1717-го года на порт Бостона (в то время еще очень небольшого городка) обрушился сильный шторм. Злая буря и шквальный дождь бушевали всю ночь, но никто их жителей не пострадал. Чего не скажешь о небольшом торговом корабле «Хоук» (Ястреб), который стоял на рейде. Шторм не пощадил судно и вдребезги разбил его о берег. Команда, во главе с капитаном, находилась на берегу. Но, увы, перед самым штормом они успели загрузить в трюм около 50 бочек табака, чтобы доставить его в Европу. Груз погиб вместе с кораблем, но в самом тяжелом положении оказался капитан Фредерик Пенн. На деньги, вырученные от продажи табака, у него были большие планы. Он собирался выкупить свой корабль и рассчитаться с долгами семьи. Теперь же у капитана не было ни судна, ни груза, ни денег (они были потрачены на покупку табака). Но Пенн не пал духом. Он снарядил лодку, отправился осматривать окрестности, и, к великой своей радости, собрал в прибрежных водах пятнадцать бочек из утонувшего груза. Еще три бочки, на счастье капитана, прибило к берегу. Восемнадцати бочек хватило на то, чтобы купить новый корабль. Назвав его «Хоуком», как и первый, Пенн отплыл в Европу, надеясь что удача улыбнется ему. И капитану повезло. В районе Багам он встретил испанское торговое судно, нагруженное табаком, которое, без раздумий, ограбил. Пленные матросы были отпущены, а из трюмов люди Пенна забрали лишь табак. Все бы хорошо, но только война за Испанское наследство (1701-1714) уже закончилось. Британское правительство более не одобряло беспричинный захвати испанских кораблей подданными короля Георга. Более того, в соответствии с указом самого монарха, в Британии началась кампания по искоренению пиратства. Но Пенну вновь повезло. В январе 1718-го была объявлена амнистия. Прошение капитана о помиловании было удовлетворено.
4. Любители покурить (1552-1618)
Одним из первых закуривших англичан был сэр Уолтер Рейли. Он создал в Ирландии первую в Европе табачную плантацию. Позднее сэр Уолтер приобрел плантации в Новом Свете. Одну из них он назвал «Вирджинией», что в последствии дало имя очень популярному сорту табака. В 1618-м Рейли были приговорен к смертной казни. На эшафот он взошел с сигарой в зубах.
Любителем табака был и Фридрих I король Пруссии. Он устраивал при дворе специальные курительные торжества. Все гости обязаны были курить во время таких праздников. Его сын Фридрих-Вильгельм пошел еще дальше и основал в Пруссии особую «курительную коллегию».
5. Сигары
Идея создания сигары, как курительной принадлежности, впервые появилась у испанских конкистадоров. Хроники времен Кортеса отмечают, что спутники знаменитого завоевателя туго закручивали табак в листья, чтобы удобнее было курить. Еще в 1541-м на Кубе появилась фабрика по производству сигар. Впрочем, в Европу этот товар попал только в 1717-м году.