Лоск на миллион: как реставрируют ретро-автомобили
Вот нашел видео о работе мастерской музея техники Вадима Задорожного. Довольно интересно.
Кадиллаки, лимузины, кабриолеты - в "Музее техники Вадима Задорожного" представлено около сотни ретро-автомобилей. Они начищены до блеска и почти все на ходу. На реставрацию каждого авто у мастеров уходит от одного года до нескольких лет.
"Есть автомобили, которые мы реставрируем уже восемь лет. Например, "Мерседес-770", который принадлежал Адольфу Гитлеру", - рассказал РИА Новости начальник реставрационной мастерской Юрий Костькин.
Бронированных машин, подобных этому автомобилю, в мире всего 87. Сейчас сотрудники музея стараются привести "Мерседес-770" в первозданный вид. Уже через пару-тройку лет он займет достойное место в коллекции музея, считает Юрий Костькин.
Стоимость реставрационных работ зависит от цены самого автомобиля. Например, привести в хороший вид "Москвич" 401-й модели стоит около 45 тысяч долларов. Восстановление "Horch-853" обойдется уже в 120 тысяч евро. Эта машина более раритетная и потому дорогая.
В музее реставрируют и мотоциклы. Однако, по мнению мастеров, это совсем другая работа.
"Реставрируя автомобили, мы можем позволить себе некоторую фантазию, а вот мотоцикл должен быть таким, каким сходил с конвейера завода-изготовителя", - пояснил Юрий Костькин.
По его словам, при восстановлении мотоцикла нужно внимательно следить, чтобы каждая гайка, винтик и трос соответствовали тем нормам, которые были заложены изначально. Реставрация двухколесного антиквариата стоит около 15 тысяч евро.
"Музей техники Вадима Задорожного" был основан в 2004 году. За несколько лет его коллекция увеличилась в разы. А у посетителей появилась возможность прокатиться на раритетных экспонатах по территории музея.
Я: цены довольно спорные указаны, кстати.
Кадиллаки, лимузины, кабриолеты - в "Музее техники Вадима Задорожного" представлено около сотни ретро-автомобилей. Они начищены до блеска и почти все на ходу. На реставрацию каждого авто у мастеров уходит от одного года до нескольких лет.
"Есть автомобили, которые мы реставрируем уже восемь лет. Например, "Мерседес-770", который принадлежал Адольфу Гитлеру", - рассказал РИА Новости начальник реставрационной мастерской Юрий Костькин.
Бронированных машин, подобных этому автомобилю, в мире всего 87. Сейчас сотрудники музея стараются привести "Мерседес-770" в первозданный вид. Уже через пару-тройку лет он займет достойное место в коллекции музея, считает Юрий Костькин.
Стоимость реставрационных работ зависит от цены самого автомобиля. Например, привести в хороший вид "Москвич" 401-й модели стоит около 45 тысяч долларов. Восстановление "Horch-853" обойдется уже в 120 тысяч евро. Эта машина более раритетная и потому дорогая.
В музее реставрируют и мотоциклы. Однако, по мнению мастеров, это совсем другая работа.
"Реставрируя автомобили, мы можем позволить себе некоторую фантазию, а вот мотоцикл должен быть таким, каким сходил с конвейера завода-изготовителя", - пояснил Юрий Костькин.
По его словам, при восстановлении мотоцикла нужно внимательно следить, чтобы каждая гайка, винтик и трос соответствовали тем нормам, которые были заложены изначально. Реставрация двухколесного антиквариата стоит около 15 тысяч евро.
"Музей техники Вадима Задорожного" был основан в 2004 году. За несколько лет его коллекция увеличилась в разы. А у посетителей появилась возможность прокатиться на раритетных экспонатах по территории музея.
Я: цены довольно спорные указаны, кстати.