Про велосипеды
Уже два раза опробовал столичную систему велосипедного движения.
Придумано, конечно, грамотно: за очень небольшие деньги можно пользоваться велосипедом в течение дня, недели или года неограниченное количество раз. Основное условие: необходимо поставить велосипед на стоянку не позднее, чем через полчаса после того, как его взял. Можно, конечно, и через больший промежуток времени, но в этом случае необходима дополнительная оплата. При этом новый велосипед можно взять на той же самой стоянке, подождав 2 минуты. С учетом того, что количество стоянок в городе превышает несколько сотен, с этим обычно проблем не возникает. Мы обычно приезжали на стоянку, ставили велосипеды и шли пешком до следующей, чтобы взять другие велосипеды на ней. В центре города расстояние между стоянками - 200-300 метров. Можно и пройтись :)
Выделенные полосы для велосипедистов - это отдельная песня. Мне в Москве их очень не хватало. Приходилось надеяться на нормальность автомобилистов, ибо в некоторых местах, где мы катались, тротуаров не было в принципе. Кстати, о Москве. Появилась новость, что там тоже хотят активно развивать велосипедное движение. Дело, конечно, похвальное, но, по ощущениям, не прокатит. Две основных проблемы: погодные условия и загрязненность воздуха. По осенне-зимне-весенней слякоти мало у кого будет желание брать велосипед с риском необходимости отдавать все вещи в химчисту после первой же поездки. Ну и проблемы со здоровьем, после того как подышишь полной грудью в процессе движения, тоже могут появиться. Не говоря уж о том, что даже если будут выделены специальные полосы, есть очень большие сомнения, что автомобилисты не будут их занимать.