Австрия - Италия 2009. Часть 6.
Инсбрук
В Инсбруке мы жили на вокзале )))). Да, на самом обычном железнодорожном вокзале, как, например, наш Киевский, Курский и пр. То есть наш отель был расположен прямо в здании вокзала. Здесь мы впервые столкнулись с тем, что из соображений безопасности в лифте нужно пользоваться картой для входа в номер (чтобы люди с вокзала дальше ресепшна отеля попасть не могли).
Но это мелочи. Опять же, с другой стороны до центра нам было всего 10 минут пешком.
Несколько слов про Инсбрук (слов, правда будет немного, так как с погодой нам не повезло). Инсбрук расположен в горной долине. Поэтому куда в Инсбруке не посмотришь, везде можно горы увидеть. Это круто. А еще из-за этого все подъезды к Инсбруку с автобанов идут сверху вниз. Вы съезжаете с автобана и долго и нудно едете вниз по серпантину.
Сам Инсбрук симпатичный. У них есть метро, на котором можно попасть в горы (на высоту 1км), а потом на канатной дороге и фуникулере забраться на 2,5км. Дизайн у станций этого метро просто космический. Мой австрийский босс рассказал, что каждая деталь каждой станции уникальна. За дизайн отвечал какой-то модный чувак. Соответственно, совокупность уникальных деталей и модного дизайна дали то, что у Инсбрука еле денег хватило, чтобы это построить. Но построили хорошо. Правда, из-за дождя в горы мы не поехали((( Ну ничего, будет повод вернуться.
Опять-таки из-за погоды фотографий, к сожалению нет.
Зальцбург
Зальцбург - город классической музыки вообще и Моцарта в частности, город шоколадных конфет Mozartkugeln, ну и еще много чего…
Начинается все на мосту через местную речку Зальцах. По ней курсирует маленький пароходик, который в ритм играющему венскому вальсу крутит вас по реке. Выглядит довольно забавно, особенно учитывая, что Зальцах - горная река с вполне быстрым течением.
Кстати, по берегам реки сделаны велосипедные дорожки. Уж не знаю какова их длина, но конца и края им не видно. Так что, Австрия еще раз удивила ориентированностью на своих жителей.
Главная достопримечательность Зальцбурга - городской замок. Он как бы венчает собой город, потому как находится на горе (не слишком высокой, но все-таки горе).
Попасть в замок можно либо на своих двоих, либо на фуникулере. Мы поднимались на фуникулере. С замка открывается очень красивый вид на Зальцбург. Кстати, на 2-ой фотографии ниже видны рельсы, по которым ездит фуникулер.
Около стены замка есть площадь. На ней мы попали на какой-то очередной фестиваль классической музыки. На площади стояли сиденья. Можно было посидеть и насладиться классикой (насладиться это на любителя) на фоне замка Зальцбурга. Правда, музыка транслировалась в записи, но, все равно, даже мне понравилось.
Еще на площади можно поиграть в шахматы. В большииие шахматы)))
И вот мы, наконец, едем домой!
Заключение
В заключение несколько слов о практической стороне дела.
Оформлением виз, бронированием билетов и тд (в общем, полной организацией путешествия) занимались мы сами. Не могу сказать, что это слишком сложно.
Проживание. Отели бронировали заранее. В основном использовали 1 сеть. В этой сети есть как бюджетные, так и не очень отели. Из бюджетных могу порекомендовать Ibis. За свои деньги очень приличные отели (самый дорогой отель в котором мы жили стоил 80евро за 2-ухметсный номер). При этом, повторюсь, качество номеров, абсолютно нормальное.
Передвижение. Мы передвигались на прокатной машине. За 11 дней мы проехали примерно 2100км. С учетом того, что нас было 2, а водитель был один в некоторые моменты времени было довольно тяжело физически. Поэтому из собственного опыта рекомендовал бы либо иметь 2-ух водителей, либо не делать прогоны между 2-мя городами больше 300км (лучше даже 250км). Еще могу посоветовать искать прокатную контору, которая предоставляет машины с автоматической коробкой. При езде по незнакомой местности это все-таки удобно. Мы брали машину в Вене в Сиксте. При брони мы, конечно, указали, что очень хотим коробку автомат, но в самом офисе нам сказали, что у них автоматов в гольф-классе вообще не бывает.
Планирование маршрута. Еще, пожалуй, отдых слегка напоминал "галоп по Европам". Некоторые города (Венеция, например) стоят того, чтобы потратить больше времени.
Но несмотря ни на что, отпуск удался, чего и вам желаю.
В Инсбруке мы жили на вокзале )))). Да, на самом обычном железнодорожном вокзале, как, например, наш Киевский, Курский и пр. То есть наш отель был расположен прямо в здании вокзала. Здесь мы впервые столкнулись с тем, что из соображений безопасности в лифте нужно пользоваться картой для входа в номер (чтобы люди с вокзала дальше ресепшна отеля попасть не могли).
Но это мелочи. Опять же, с другой стороны до центра нам было всего 10 минут пешком.
Несколько слов про Инсбрук (слов, правда будет немного, так как с погодой нам не повезло). Инсбрук расположен в горной долине. Поэтому куда в Инсбруке не посмотришь, везде можно горы увидеть. Это круто. А еще из-за этого все подъезды к Инсбруку с автобанов идут сверху вниз. Вы съезжаете с автобана и долго и нудно едете вниз по серпантину.
Сам Инсбрук симпатичный. У них есть метро, на котором можно попасть в горы (на высоту 1км), а потом на канатной дороге и фуникулере забраться на 2,5км. Дизайн у станций этого метро просто космический. Мой австрийский босс рассказал, что каждая деталь каждой станции уникальна. За дизайн отвечал какой-то модный чувак. Соответственно, совокупность уникальных деталей и модного дизайна дали то, что у Инсбрука еле денег хватило, чтобы это построить. Но построили хорошо. Правда, из-за дождя в горы мы не поехали((( Ну ничего, будет повод вернуться.
Опять-таки из-за погоды фотографий, к сожалению нет.
Зальцбург
Зальцбург - город классической музыки вообще и Моцарта в частности, город шоколадных конфет Mozartkugeln, ну и еще много чего…
Начинается все на мосту через местную речку Зальцах. По ней курсирует маленький пароходик, который в ритм играющему венскому вальсу крутит вас по реке. Выглядит довольно забавно, особенно учитывая, что Зальцах - горная река с вполне быстрым течением.
Кстати, по берегам реки сделаны велосипедные дорожки. Уж не знаю какова их длина, но конца и края им не видно. Так что, Австрия еще раз удивила ориентированностью на своих жителей.
Главная достопримечательность Зальцбурга - городской замок. Он как бы венчает собой город, потому как находится на горе (не слишком высокой, но все-таки горе).
Попасть в замок можно либо на своих двоих, либо на фуникулере. Мы поднимались на фуникулере. С замка открывается очень красивый вид на Зальцбург. Кстати, на 2-ой фотографии ниже видны рельсы, по которым ездит фуникулер.
Около стены замка есть площадь. На ней мы попали на какой-то очередной фестиваль классической музыки. На площади стояли сиденья. Можно было посидеть и насладиться классикой (насладиться это на любителя) на фоне замка Зальцбурга. Правда, музыка транслировалась в записи, но, все равно, даже мне понравилось.
Еще на площади можно поиграть в шахматы. В большииие шахматы)))
И вот мы, наконец, едем домой!
Заключение
В заключение несколько слов о практической стороне дела.
Оформлением виз, бронированием билетов и тд (в общем, полной организацией путешествия) занимались мы сами. Не могу сказать, что это слишком сложно.
Проживание. Отели бронировали заранее. В основном использовали 1 сеть. В этой сети есть как бюджетные, так и не очень отели. Из бюджетных могу порекомендовать Ibis. За свои деньги очень приличные отели (самый дорогой отель в котором мы жили стоил 80евро за 2-ухметсный номер). При этом, повторюсь, качество номеров, абсолютно нормальное.
Передвижение. Мы передвигались на прокатной машине. За 11 дней мы проехали примерно 2100км. С учетом того, что нас было 2, а водитель был один в некоторые моменты времени было довольно тяжело физически. Поэтому из собственного опыта рекомендовал бы либо иметь 2-ух водителей, либо не делать прогоны между 2-мя городами больше 300км (лучше даже 250км). Еще могу посоветовать искать прокатную контору, которая предоставляет машины с автоматической коробкой. При езде по незнакомой местности это все-таки удобно. Мы брали машину в Вене в Сиксте. При брони мы, конечно, указали, что очень хотим коробку автомат, но в самом офисе нам сказали, что у них автоматов в гольф-классе вообще не бывает.
Планирование маршрута. Еще, пожалуй, отдых слегка напоминал "галоп по Европам". Некоторые города (Венеция, например) стоят того, чтобы потратить больше времени.
Но несмотря ни на что, отпуск удался, чего и вам желаю.