Австрия - Италия, август 2009. Часть 1.
Недавно вернулись из отпуска. Соответственно, попытаюсь рассказать, о том как и где это было.
Итак, во-первых, маршрут:
1. Самолетом Москва - Варшава.
2. Опять же самолетом Варшава - Вена
3. Дальше см. ниже
Просмотреть увеличенную карту
По времени все было вот так:
1. Вена (Австрия) - 01.08.09 - 02.08.2009
2. Грац (Австрия) - 03.08.09
3. Удине (Италия) - 04.08.09
5. Падуя (Италия) - 05.08.09 - 09.08.09
6. Больцано (Италия) - 09.08.09
7. Инсбрук (Австрия) - 10.08.09
8. Зальцбург (Австрия) - 11.08.09
9. Вена (Австрия) - 11.08.09
еще было 2 замечательных вылазки из Падуи:
1. Венеция (Италия) - 05.08.09
2. Бергамо (Италия) - 08.08.09
Затем из Вены мы вернулись в Варшаву, где пробыли до конца отпуска.
Сразу оговорюсь, я буду описывать только часть, путешествия, касающуюся Австрии и Италии. Объясню почему - в Варшаве я уже был в 4-ый раз поэтому, новых впечатлений особо не было. Да и ехали мы в Варшаву не за новыми впечатлениями, а чтобы пообщаться с моей сеструхой и ее семьей.
Вена
Мы были в Вене 2 дня. Конечно, маловато, но с другой стороны, достаточно, чтобы составить впечатление о городе.
Что мне больше всего понравилось - Вена это город для людей. То есть видишь кучу всяких мелочей, которые делают жизнь проще и приятнее.
Например, есть возможность проката велосипедов, причем, в процессе задействованы только вы и ваша кредитная карта. Идея состоит в том, что в городе организовано много станций проката (станция представляет из себя стойки для велосипедов и автомат для расчетов/ аренды велосипедов). Вы можете взять велосипед на любой станции и на любой же станции его сдать. При этом в процессе не участвуют никакие служащие. Да, никаких дяденек/ тетенек. Только автомат. Прокат в течение часа бесплатный. Дальше подороже, но деньги тоже вполне приемлемые. Если очень интересно - см. сюда
Еще из мелочей - во многих парках Вены в центре города можно взять лежак, поставить его на газон и загорать/ читать и тд. Выглядит это примерно так:
В данном случае все бесплатно. Вообще, во всех парках можно ходить по газонам, лежать и тд. Многие венцы этим пользуются.
Газеты можно купить обычным способом - то есть в магазине/ киоске. Но есть более простой вариант - на улице на обычных фонарных столбах/ дорожных знаках висят пакеты с газетами внутри. Вам надо положить 1 - 2евро (или сколько стоит газета) и взять газету из пакета. Насколько мы поняли, все работает на доверии (это, в принципе свойственно Европе). Но люди при этом платят. И это приятно удивляет.
Еще удивляет обустройство города для велосипедистов. На всех/ почти всех дорогах выделена специальная полоса для велосипедистов. Или параллельно с пешеходной дорожкой идет велосипедная, причем по ширине она будет такой же, а то и шире. В общем, для велосипедистов настоящий рай (проверено на личном опыте).
Продажа билетов на метро организована лучше, чем у нас. Служащие метро в процессе тоже не участвуют. Все продается через автоматы на улице. Правда, цены с московским метро не сравнить. Все дороже в разы.
Еще из впечатлений - Вена город мотоциклистов. Да, машины, конечно, есть, но скутеров, мотоциклов очень много. Причем больше всего в Вене любят Веспу (для тех, кто в танке - Vespa - итальянская марка скутеров. Отличительная черта - очень удачный ретро дизайн. В общем, смотреть сюда).
В историческо-архитектурном плане город не поразил. Но есть очень красивые здания - например, Венский кафедральный собор (мы поднимались на башни - там, конечно, стремно, но вид того стоит), Венская ратуша. Венский кафедральный собор вообще хорош. Есть 2 смотровые площадки - одна на высоте 130 метров. И лестница туда идет прямо вдоль стены собора. Ощущения от похода "по краю" захватывают.))
Венская ратуша Венский кафедральный собор Купол Венского собора
А это его макет.......
И напоследок еще несколько фотографий Вены.
Это вид на Вену с высоты 130 метров и еще один...
А мим на фотографии ниже нас просто поразил. Нет, ну в самом деле, стоять в такой позе неподвижно (а он стоит реально неподвижно) - это достойно уважение. Ну а какое представление он устраивает удивленному туристу, давшему ему какую-то сумму денег. Это нечто!
Попытаюсь кратко подвести итоги - Вена приятный город. Еще раз повторюсь, он действительно сделан для людей и это, конечно, несколько непривычно для русского человека. С другой стороны чего-то потрясающего я не заметил.
Прокат машины
Машину брали в аренду в Сиксте (см. здесь). Ну что сказать. 2-ой раз подряд нам дают почти новую машину (пробег 3300км, да и выглядела она как будто только что привезли из магазина). Но в этот раз нам дали что-то потрясающее. Называется это Lancia Delta. Дизайн чисто итальянский. Машина очень прикольная. Большая внутри, по первым впечатлениям продуманная.
Из нескольких моментов, которые смутили - инструкция на немецком (я его, конечно, помню, но совсем не так хорошо). Еще смутило включение заднего хода - мы, конечно, смогли разобраться без посторонней помощи, но убили на это минут 20 - 25. Как оказалось, там надо приподнять специальную фигню на КПП и тогда уже можно втыкать задний ход. Но, блин, это совсем неочевидно.)) Полная информация по машине здесь.
Собственные впечатления - по словам Наташки на дороге ведет себя хорошо, то есть держит траекторию, ускоряется очень прилично (это уже мои ощущения), топлива жрет не очень много (примерно посчитал, вышло 9л/ 100км, что вполне приемлемо),салон внутри продуман.
Из минусов - в России не продается!