Реализация пешеходных предложений в ЮЗАО

[dr_fairness]

Продолжаем рассказывать о реализации предложений, направленных на улучшение пешеходной инфраструктуры в городе. Как вы знаете, примерно год назад мы подали в правительство Москвы пакет из 144 предложений. Буквально через месяц после подачи пришли ответы от Префектур, где они клятвенно обещали реализовать целесообразные, с их точки зрения,

Comments

[mousemaster2012]

То, что по ЮЗАО так мало пешеходных предложений, не значит, что в ЮЗАО нет проблем. Просто этими проблемами никто до сих пор как следует не озаботился. И сейчас мы уже собираем нехилую пачку пешеходных предложений для второго тома. В том числе и по ЮЗАО.
Кстати, вот это - именно ЮЗАО.

[dr_fairness]

Это понятно, Илья. Но мы подали ровно столько предложений, сколько у нас было в наличии. Дальше - больше. С Вашей-то помощью и обязательностью ;)

вот это - именно ЮЗАО.
Будем исправлять ;)

[lepestriny]

Жители ЮЗАО уже неоднократно предлагали сделать ул. Гарибальди пешеходной кар-фри улицей и зеленой зоной. БЕЗ АВТОДВИЖЕНИЯ И ПАРКОВОК, но с гортранспортом.
http://msk-lomonosov.livejournal.com/147278.html
http://msk-lomonosov.livejournal.com/137987.html

[bzikoleaks]

Зато небось все эти многочисленные антипешеходные переносы остановок подальше от переходов и перекрёстков - ваших рук дело. Также как и срезание углов на перекрестках, которые увеличивают длину перехода.
А на том же перечении Севастопольского и Болотниковской могли бы предложить заодно сделать (вернуть) переход с четвёртой стороны перекрестка (т.е. через Севастопольский ближе к центру). И везде подобный бред исправить бы.

[dr_fairness]

ваших рук дело
Каких именно остановок, куда перенесли и от каких переходов. Чтобы не сотрясать воздух непонятными обвинениями в наш адрес, лучше бы привели конкретные примеры, желательно из наших же программ. Я не помню, чтобы хоть один сотрудник Пробок.нет отдавал на реализацию античеловечные предложения!

Также как и срезание углов на перекрестках, которые увеличивают длину перехода.
Настоятельно рекомендую вам ознакомиться с двумя отличными презентациями по реконструкции Пятницкой и Маросейки. А после ознакомления прошу вас прислать доказательства ваших слов со ссылкой на наши программы.

И везде подобный бред исправить бы.
Вы не поверите, но у нас конечное число рук и ног, а это значит, что за 1 раз невозможно подать ВСЕ проблемы. А уж про реализацию я вообще молчу. Пока префектуры больно по голове не получат, с места не сдвинутся... А когда получат, так начинают выносить мозг, вам и не снилось!

[mousemaster2012]

А еще посмотрите вот этот пакет предложений по Зюзино. Особенно на стр. 18. Автор предложения - я.

[bzikoleaks]

У Зюзенцев предложения получше, спору нет. Особенно, №2 про проход к Азовскому. Сам так обломался как-то, приехав на 57-м автобусе на конечную.
Но мне интересно, а кто тогда автор предложения вот тут на стр. 26? Если тоже вы, то это попахивает шизовренией.

[dr_fairness]

Слушайте, читаю ваши комментарии и удивляюсь. Вы либо очень жесткий (жестокий?) человек, либо одно из двух :) Какой смысл наезжать на кого бы то ни было, особенно на Илью, если это никак не добавляет энтузиазма, а наоборот отворачивает от людей? Начинает казаться, что вокруг нас собрались одни неблагодарные жители, которые готовы исключительно критиковать, ни разу сами не созидая...

Добрее надо быть ;)

[bzikoleaks]

А за что должны быть благодарны вам жители, если большая часть вашей деятельности - это безполезная фигня по массовую налеплению карманов и уширений? А-яй-яй, автобус остановится на 10-20 секунд и машинкам придётся или подождать чуть-чуть, или объехать. Давайте лучше сделаем дурацкие карманы везде и оттащим остановки подальше от перекрёстков, переходов и привычных мест, а то и воообще отменим. Сделаем пешеходам и пассажирам ОТ неудобства на неск. минут, чтоб водятлы сэкономили 10 секунд. Я уж не говорю, что в большистве случаев, улицы, где это предлагается всё равно наглухо запаркованы, т.е. правый ряд там в любом случае не используется для проезда. Помнится, где-то видел чудесное предложение на ул. Винокурова или ещё где-то в Академическом сделать карман. Прямо на фотке, иллюстрирующее данное "спасительное" предложение, было видно, что тачками заставлена вся улица от и до, кроме участка непосредственно напротив автобусной остановки. Т.е. всем здравомыслящим людям было очевидно, что каман тут конечно, реально поможет увеличить

[ext_845313]

Вы бы ещё 10 летней давности смотрели предложения. Там теперь везде А-полоса.
И люди реально дело делают, мне например есть за что им сказать спасибо. Я уже примерно 3 часа своего личного времени сэкономил, благодаря реализованным ими проектам. Так что не надо необоснованно гнать пургу.

[bzikoleaks]

Какой 10-летней давности? Сделали вроде только в этом году, когда полоса уже давным-давно была. А теперь вдруг выяснилось, что сделали неправильно и надо переделывать.
Во-вторых, ещё раз подчёркиваю, не было бы полосы - была бы парковка на ней. На этом фоне остановившиейся на остановке автобус почти никак не снижает пропускную спосбность этой полосы.

[dr_fairness]

Спасибо за теплые слова в наш адрес! Приятно общаться с адекватными жителями нашего большого города.

[ext_845313]

Да он тоже адекватный. Просто любит спорить по любому поводу) Наверное времени свободного много)

[ext_845313]

Вы бы ещё 10 летней давности смотрели предложения. Там теперь везде А-полоса.
И люди реально дело делают, мне например есть за что им сказать спасибо. Я уже примерно 3 часа своего личного времени сэкономил, благодаря реализованным ими проектам. Так что не надо необоснованно гнать пургу.

[mousemaster2012]

В зюзинском пакете моих предложений пять штук, со стр. 14 по стр. 18. Одно из них уже реализовано.
КУР-1 стр. 26 - тоже мое. Остановка, которую предлагаю отменить, у меня под окнами. Постоянно удивляюсь ее бессмысленности. А сейчас для нее карман сделали - при том, что на проспекте выделена полоса ОТ, и стоявший на остановке автобус не мешал другому транспорту.

[bzikoleaks]

Во-первых, я вобще-то несколько про другое говорил (см. выше).
Во-вторых, понятно, что для вас как для автовладельца она бессмыслена. А вот для безлошадных жителей вашего дома - не факт.
В-третьих, если она не пользуется популярностью, то значит и почти никак не мешала др. транспорту даже без выделенки. И проблема была сильно высосана из пальца. В крайнем случае можно было предложить сделать её по требованию, что практически не стоило бы ни копейки. (Так вроде даже было когда-то.) Однако налепили бесполезных карманов на несколько милилонов рублей именно по вашему предложению. И именно из-за этого и перетащили остановку возле метро, которое вы теперь предлангаете вернуть на место.