Наземка: что сделано за год
Первый снег сегодня выпал не иначе как в честь годовщины первой презентации Наземки - большого проекта, который мы разработали и продвигаем вместе с членом Совета директоров ОАО «Кубань Экспресс-Пригород» Евгением Змиевым. Пора подвести итоги: что было сделано за этот год, а что - нет?
Прежде всего, надо признать, что Наземку в 2017 году запустить не удалось. Этот год у нас ушёл только на раскачку. Тем не менее, мы считаем, что добились многого, и с оптимизмом смотрим в будущее.
В первую очередь, мы донесли нашу идею до широкого круга людей и подготовили общественное мнение. Наземка обрела много сторонников. Мы провели несколько презентаций проекта, как открытых, так и закрытых. В СМИ о Наземке вышла, наверное, не одна сотня материалов - новости, интервью, статьи. А ещё мы активно писали о проекте в соцсетях и отвечали на ваши вопросы, попутно развенчивая мифы.
Другое, не менее важное наше достижение в том, что удалось донести идею Наземки до мэра и других городских чиновников. И не только донести, но и заразить ею. Совместно с мэрией и железнодорожниками, которые тоже - к неожиданности многих скептиков - поддержали проект, были проведены осмотры и подписаны акты выбора мест для строительства новых станций.
Результатом этой работы стала июльская встреча Евгения Первышова с руководством РЖД, на которой стороны договорились создать рабочую группу по развитию проекта. РЖД считает, что Наземку можно будет запустить только после ввода в эксплуатацию обхода Краснодарского ж/д узла. Обход запустят в начале 2019 года, а пока мэрия ждёт от РЖД утверждённого расписания движения транзитных поездов через Краснодарский узел после запуска обхода. Зная это расписание, можно будет планировать график движения электропоездов Наземки.
А вот администрация края откровенно подкачала. Мы так и не дождались от неё ощутимой поддержки, несмотря на то, что - как мы с самого начала говорили - политическое решение о запуске Наземки может быть принято только на уровне губернатора Кубани и президента РЖД. Что касается районных администраций, лишь администрация Тахтамукайского района Адыгеи по-настоящему заинтересовалась проектом; чиновники Динского и Северского района по-прежнему молчат как партизаны.
Важный факт, оставшийся почти незамеченным: в декабре появился дополнительный рейс электрички Краснодар - Тимашёвск в удобное время (отправлением в 18:25 с Краснодара-I). Также стало известно, что рассматриваются дополнительные электрички из Краснодара в Ильский, Тихорецк, Усть-Лабинск и Горячий Ключ. А ведь раньше нам категорически заявляли, что при существующей загрузке для дополнительных рейсов нет места в расписании! Как видим, невозможное возможно - Дима Билан не даст соврать.
Мы рассчитываем, что в 2018 году чиновники перейдут от слов к делу. Запуск ж/д обхода Краснодара, который даст зелёный свет Наземке, уже не за горами, поэтому приступать к проектированию нужно прямо сейчас: составлять расписание, строить дополнительные платформы, готовить экономическое обоснование и другое. Мы готовы оказывать всестороннее содействие властям и РЖД в этом вопросе.
А пока предлагаем вам освежить в памяти презентацию проекта: она доступна по адресу nazemka.info.