Фарс по восточно-кругликовски. В поисках утраченного трамвая
Говорят, история повторяется дважды - сначала в виде трагедии, потом в виде фарса.
Впрочем, в первый раз это была трагедия со счастливым, пусть и чересчур затянувшимся концом. На пересечении улиц Восточно-Кругликовская (запомните это название) и 40 лет Победы около десяти лет красовался фундамент недостроенного здания-самостроя, который мешал прокладке дороги по Восточно-Кругликовской. Суды затянулись на года, и лишь несколько месяцев назад было принято решение в пользу мэрии. Недострой, кстати, так пока и не снесли.
А теперь собственно фарс. 24 сентября 2015 года администрацией Краснодара было принято постановление об утверждении проекта планировки жилого района, примыкающего ко всё той же улице Восточно-Кругликовской, но уже в месте будущего футбольного стадиона «Краснодар». Проектом предусмотрена (и утверждена в Генплане ещё в 2014 году) прокладка трамвайной линии от улицы Красных Зорь через Новосельский проезд (со сносом частного сектора), пересекая Восточно-Кругликовскую и далее по «улице Проектируемой» между домами ЖК «Панорама» с поворотом на север на улицу Героев Разведчиков. Посмотрите, как всё красиво выглядит на картинке:
Это же место на спутниковых снимках (сентябрь 2014 года):
Однако не прошло и недели со дня утверждения проекта планировки, как в соцсетях начали появляться сообщения о том, что прямо посреди «улицы Проектируемой», на месте будущей трамвайной линии, в противоречии с Генпланом уже начато возведение… «Дома Быта» из двух (по некоторым сведениям - трёх) этажей! Вот фото стройки:
Для тех, кто не в курсе, согласно существующим нормам линии трамвая нельзя прокладывать ближе 20 метров к существующим зданиям. То есть трамвай там теперь точно не поместится.
Что это: вопиющий непрофессионализм чиновников администрации, которые сначала утвердили Генплан, а потом выдали разрешение на строительство торгового центра прямо посреди будущей трамвайной линии, необходимой району как воздух? Или же это очень наглый самострой? Вопрос пока остаётся открытым.
А теперь, внимание, самый главный вопрос: так каким же теперь видом транспорта и по какой трассе будем вывозить людей из растущего как на дрожжах Восточно-Кругликовского района, а также доставлять 30 тысяч футбольных болельщиков на новый стадион? Мэрия Краснодара, у вас минута на размышление. Маршрутки не предлагать.
пост подготовил voronov4000
Впрочем, в первый раз это была трагедия со счастливым, пусть и чересчур затянувшимся концом. На пересечении улиц Восточно-Кругликовская (запомните это название) и 40 лет Победы около десяти лет красовался фундамент недостроенного здания-самостроя, который мешал прокладке дороги по Восточно-Кругликовской. Суды затянулись на года, и лишь несколько месяцев назад было принято решение в пользу мэрии. Недострой, кстати, так пока и не снесли.
А теперь собственно фарс. 24 сентября 2015 года администрацией Краснодара было принято постановление об утверждении проекта планировки жилого района, примыкающего ко всё той же улице Восточно-Кругликовской, но уже в месте будущего футбольного стадиона «Краснодар». Проектом предусмотрена (и утверждена в Генплане ещё в 2014 году) прокладка трамвайной линии от улицы Красных Зорь через Новосельский проезд (со сносом частного сектора), пересекая Восточно-Кругликовскую и далее по «улице Проектируемой» между домами ЖК «Панорама» с поворотом на север на улицу Героев Разведчиков. Посмотрите, как всё красиво выглядит на картинке:
Это же место на спутниковых снимках (сентябрь 2014 года):
Однако не прошло и недели со дня утверждения проекта планировки, как в соцсетях начали появляться сообщения о том, что прямо посреди «улицы Проектируемой», на месте будущей трамвайной линии, в противоречии с Генпланом уже начато возведение… «Дома Быта» из двух (по некоторым сведениям - трёх) этажей! Вот фото стройки:
Для тех, кто не в курсе, согласно существующим нормам линии трамвая нельзя прокладывать ближе 20 метров к существующим зданиям. То есть трамвай там теперь точно не поместится.
Что это: вопиющий непрофессионализм чиновников администрации, которые сначала утвердили Генплан, а потом выдали разрешение на строительство торгового центра прямо посреди будущей трамвайной линии, необходимой району как воздух? Или же это очень наглый самострой? Вопрос пока остаётся открытым.
А теперь, внимание, самый главный вопрос: так каким же теперь видом транспорта и по какой трассе будем вывозить людей из растущего как на дрожжах Восточно-Кругликовского района, а также доставлять 30 тысяч футбольных болельщиков на новый стадион? Мэрия Краснодара, у вас минута на размышление. Маршрутки не предлагать.
пост подготовил voronov4000