Автогонки: кузовная серия DTM и Формула-Россия
Насмотревшись свежевышедших отчетов о прошедшем в Сочи этапе Ф-1, решил осилить летние долги и рассказать о проходивших в июне российском этапе автогонок кузовной серии DTM и этапе Формулы-Россия на трассе Moscow Raceway.
Перед гонкой был открыт доступ в паддок и на пит-лейн, мы увидели тренировки пит-стопов.
А потом мы смотрели сами гонки.
Именно после этого я передумал ехать в Сочи.
Трасса Moscow Raceway построена относительно недавно. Честно говоря, не особо силен в мелко-технических нюансах относительно гоночных трасс, но лично мне все понравилось. С точки зрения зрителя все отлично - удобный подъезд и парковка, никаких проблем на входном контроле, внутри тоже все удобно.
Начинаем. Перед входом на основные трибуны расположились презентационные стенды команд-участников. DTM - чемпионат немецкий, поэтому гоняют в нем всего три фирмы - Ауди, БМВ и Мерседес-Бенц.
Стенд Ауди. Для завлекалова к сувенирной лавке выставлен гоночный болид
Мерседес-Бенц прикатил шестиколесный Гелик
а вообще с Мерседесов прутся все - и стар...
...и млад. Слоган мне очень понравился
На стенде БМВ стояли почтисерийные не особо интересные Бумеры.
Несколько машин выкатили для покатать по трассе ВИП-гостей.
Желтый Бумер бывшего пилота Ф-1 Тимо Глока. Кузовной ДТМ для поддержания рейтинга частенько принимает ушедших из Ф-1 пилотов.
Руль с кнопачками. Волосатая нога в кадре - это есличо не Тимо, а какой-то обычный механик.
Самое интересное - идем в паддок
В моторхоуме Мерседеса вот такие прикольные трейлеры: поднял крышу и- и получился двухэтажник
Шины для ДТМа поставляет Ханкук. Это официальная и единая для всех команд фирменная шиномонтажка.
Кто-то прикатил на обычном Вейроне
Бестолковая машина - если на переднем пассажирском катать девушку, то даже ящик с певасом поставить будет некуда. Хотя, может у нее впереди багажник есть как у горбатого Запорожца?
И вот всех пустили на пит-лейн
Пустующие пока стенды механиков. Во время гонки тут будет жарко
Инфа на мониторах
Стенд Мерседеса
Некоторые машины еще ждут своего часа
А над некоторыми уже вовсю колдуют механики
Сначала так
А через минуту вот так
Механики под специальными накидками заботливо прячут от вражеских глаз двигатели автомобилей
Гуляем дальше по пит-лейну
Вот обещанные тренировки пит-стопов. Машину расталкивают вручную, имитируя заезд на пит-стоп. Зрелище отпадное, конечно: несколько секунд - и все готово!
Почему у жирдяя на переднем плане свалились штаны - я не знаю
А супер-звук на заднем плане - это те самые ВИП-покатушки.
Очень колоритный секьюрити
Сейфти-кар
Дальше всех выгнали с пит-лейна и начались непосредственно заезды.
Но сначала - торжественное открытие
Первой каталась Формула-Россия
Старт прогревочного круга
Конечно, без серьезной оптики даже с трибун нормальных фоток не снять
Замыкающий медик
Итак, старт! Первый поворот все проходят без происшествий
Потом начинается нудота - машины выстраиваются в линию и с ревом гоняют друг за другом
Несмотря на крутизну и экстремальность первого поворота, ничего чрезвычайного в этой зоне за всю гонку не случилось, был всего один занос с разворотом без серьезных последствий
Нарушителей загоняют на штрафной проезд по пит-лейну с ограничением скорости
Касперский тут тоже в спонсорах, как и в Формуле-1
А вообще, намного интересней было смотреть на большой экран - там показывали крупным планом все интересные моменты, происходившие в невидимых с нашей трибуны зонах
Так как на той трибуне, с которой мы смотрели Формулу-Россия, солнце нам получилось в глаза и был плохо виден большой экран, мы решили трибуну сменить и перед началом заезда DTM перебрались на противоположную трибуну, с которой открывался вид на последний крутой поворот и начало финишной прямой.
Это было наша главная ошибка. Солнце теперь светило правильно, да. Но из-за сетчатого ограждения фоткать было бесполезно, да и большого экрана с этой стороны не оказалось вообще.
Кстати, узнали, кто стартует самым последним? Правильно, № 20, Виталий Петров.
Если кто не сильно в курсе:
Небольшое отступление. Там еще есть так называемая "бесплатная трибуна" - возвышающийся бугор без лавочек
Обзор с него, в принципе, неплохой, но мы решили быть поближе к цивилизации и садились только на основные трибуны
Старт! Красный Мерс Петрова замыкающий. Таким он и останется всю гонку, существенно отстав от остальных
Прикольно было наблюдать реакцию трибуны, которая на бодрый призыв комментатора "болеем за российского участника" в моменты проезда плетущегося в хвосте Мерса отвечала дружным "Фууу" и гоготом
Вообще, в текущем сезоне Мерседесы в ДТМе в отличие от Ф-1 жестко проигрывают остальным командам
Ну, короче, фоткать получилось особо нечего, и всю гонку мы наблюдали вот такую картинку
Автогонки с трибуны - ниачем, это не футбол-хоккей, когда тебе видно все поле.
Минусы налицо:
- видно только небольшой кусок трассы, без больших экранов смотреть неинтересно
- зависишь от погоды - нам не повезло и мы попали на сильную жару
Из плюсов можно отметить только живой, утробно-рычащий, ни с чем не сравнимый звук проносящихся болидов.
Этот самый плюс с лихвой компенсируется хорошими колонками у телевизора, так что если вы хотите "посмотреть" - рекомендую диван и телевизор у себя дома. А ехать на сами гонки надо, если вы хотите "потусоваться".
Именно поэтому я, как зритель, передумал ехать на октябрьский этап Формулы-1 в Сочи, и, судя по репортажам оттуда, ни в чем не прогадал.
Покупайте домой большие телевизоры с качественной аудиосистемой - и наслаждайтесь Королевкими Гонками!
Перед гонкой был открыт доступ в паддок и на пит-лейн, мы увидели тренировки пит-стопов.
А потом мы смотрели сами гонки.
Именно после этого я передумал ехать в Сочи.
Трасса Moscow Raceway построена относительно недавно. Честно говоря, не особо силен в мелко-технических нюансах относительно гоночных трасс, но лично мне все понравилось. С точки зрения зрителя все отлично - удобный подъезд и парковка, никаких проблем на входном контроле, внутри тоже все удобно.
Начинаем. Перед входом на основные трибуны расположились презентационные стенды команд-участников. DTM - чемпионат немецкий, поэтому гоняют в нем всего три фирмы - Ауди, БМВ и Мерседес-Бенц.
Стенд Ауди. Для завлекалова к сувенирной лавке выставлен гоночный болид
Мерседес-Бенц прикатил шестиколесный Гелик
а вообще с Мерседесов прутся все - и стар...
...и млад. Слоган мне очень понравился
На стенде БМВ стояли почтисерийные не особо интересные Бумеры.
Несколько машин выкатили для покатать по трассе ВИП-гостей.
Желтый Бумер бывшего пилота Ф-1 Тимо Глока. Кузовной ДТМ для поддержания рейтинга частенько принимает ушедших из Ф-1 пилотов.
Руль с кнопачками. Волосатая нога в кадре - это есличо не Тимо, а какой-то обычный механик.
Самое интересное - идем в паддок
В моторхоуме Мерседеса вот такие прикольные трейлеры: поднял крышу и- и получился двухэтажник
Шины для ДТМа поставляет Ханкук. Это официальная и единая для всех команд фирменная шиномонтажка.
Кто-то прикатил на обычном Вейроне
Бестолковая машина - если на переднем пассажирском катать девушку, то даже ящик с певасом поставить будет некуда. Хотя, может у нее впереди багажник есть как у горбатого Запорожца?
И вот всех пустили на пит-лейн
Пустующие пока стенды механиков. Во время гонки тут будет жарко
Инфа на мониторах
Стенд Мерседеса
Некоторые машины еще ждут своего часа
А над некоторыми уже вовсю колдуют механики
Сначала так
А через минуту вот так
Механики под специальными накидками заботливо прячут от вражеских глаз двигатели автомобилей
Гуляем дальше по пит-лейну
Вот обещанные тренировки пит-стопов. Машину расталкивают вручную, имитируя заезд на пит-стоп. Зрелище отпадное, конечно: несколько секунд - и все готово!
Почему у жирдяя на переднем плане свалились штаны - я не знаю
А супер-звук на заднем плане - это те самые ВИП-покатушки.
Click to viewОчень колоритный секьюрити
Сейфти-кар
Дальше всех выгнали с пит-лейна и начались непосредственно заезды.
Но сначала - торжественное открытие
Первой каталась Формула-Россия
Старт прогревочного круга
Конечно, без серьезной оптики даже с трибун нормальных фоток не снять
Замыкающий медик
Итак, старт! Первый поворот все проходят без происшествий
Потом начинается нудота - машины выстраиваются в линию и с ревом гоняют друг за другом
Несмотря на крутизну и экстремальность первого поворота, ничего чрезвычайного в этой зоне за всю гонку не случилось, был всего один занос с разворотом без серьезных последствий
Нарушителей загоняют на штрафной проезд по пит-лейну с ограничением скорости
Касперский тут тоже в спонсорах, как и в Формуле-1
А вообще, намного интересней было смотреть на большой экран - там показывали крупным планом все интересные моменты, происходившие в невидимых с нашей трибуны зонах
Так как на той трибуне, с которой мы смотрели Формулу-Россия, солнце нам получилось в глаза и был плохо виден большой экран, мы решили трибуну сменить и перед началом заезда DTM перебрались на противоположную трибуну, с которой открывался вид на последний крутой поворот и начало финишной прямой.
Это было наша главная ошибка. Солнце теперь светило правильно, да. Но из-за сетчатого ограждения фоткать было бесполезно, да и большого экрана с этой стороны не оказалось вообще.
Кстати, узнали, кто стартует самым последним? Правильно, № 20, Виталий Петров.
Если кто не сильно в курсе:
Небольшое отступление. Там еще есть так называемая "бесплатная трибуна" - возвышающийся бугор без лавочек
Обзор с него, в принципе, неплохой, но мы решили быть поближе к цивилизации и садились только на основные трибуны
Старт! Красный Мерс Петрова замыкающий. Таким он и останется всю гонку, существенно отстав от остальных
Прикольно было наблюдать реакцию трибуны, которая на бодрый призыв комментатора "болеем за российского участника" в моменты проезда плетущегося в хвосте Мерса отвечала дружным "Фууу" и гоготом
Вообще, в текущем сезоне Мерседесы в ДТМе в отличие от Ф-1 жестко проигрывают остальным командам
Ну, короче, фоткать получилось особо нечего, и всю гонку мы наблюдали вот такую картинку
Автогонки с трибуны - ниачем, это не футбол-хоккей, когда тебе видно все поле.
Минусы налицо:
- видно только небольшой кусок трассы, без больших экранов смотреть неинтересно
- зависишь от погоды - нам не повезло и мы попали на сильную жару
Из плюсов можно отметить только живой, утробно-рычащий, ни с чем не сравнимый звук проносящихся болидов.
Этот самый плюс с лихвой компенсируется хорошими колонками у телевизора, так что если вы хотите "посмотреть" - рекомендую диван и телевизор у себя дома. А ехать на сами гонки надо, если вы хотите "потусоваться".
Именно поэтому я, как зритель, передумал ехать на октябрьский этап Формулы-1 в Сочи, и, судя по репортажам оттуда, ни в чем не прогадал.
Покупайте домой большие телевизоры с качественной аудиосистемой - и наслаждайтесь Королевкими Гонками!