Кубок Москвы по спортивном туризму
Автотуризму, естественно.
Откликнулись на приглашение дружественного клуба и прокатились в субботу в МО на вышеозначенные соревнования. Я конечно слышал про формат "Пикников", но до этого на них ни разу не попадал и не предполагал, что все будет так печально.
Стартовали в пос. Раменье Шаховского района.
Брифинг проходил в помещении местного клуба - комфорт с учетом уличной температуры.
На переднем плане - большая рюмка и медальки, которые в этот раз проехали мимо нас
Было два зачета "Спорт" и "СуперСпорт". Мы были ессно в Супере. От простого "Спорта" он отличался наличием легенд - прямой и обратной. На них то мы и накололись.
Неладное я почувствовал еще на старте, когда лицезрел несколько участников, обклеивающих свои боевые авто типа этого:
Ну или вот еще один представитель - древняя Вольва. Седан. Правда, судя по наклейкам, оочень боевой седан. И на Гудричах, да)
Оказалось, что это соревнование проходит исключительно по дорогам общего пользования. С жестким соблюдением скоростного режима и строгим наказанием за его нарушение. Всем участникам выдали трекеры
На этом фотки заканчиваются и дальше немного грустного текста на тему "как это было".
Стартанули. Решили сначала прокатить легенды. Ну и прокалили. От звонка до звонка. Честные 160 км. СТОШЕСТЬДЕСЯТКИЛОМЕТРОВ. По голому асфальту или обмороженному грейдеру. Со средним пробегом одной позиции в 5 км. С жестким палевом скорости "а не дай бог выше 110ти". С матерными воплями при обгонах фур\автобусов с вылетом на встречку через сплошную (уже можно признаться). Ужасный ужас короче)
Наш опыт катания внедорожных легенд по узком лесным тропинкам со средней длиной позиции в несколько десятков метров сыграл с нами злую шутку. Мы честно откатали легенду, и то что ее надо не "катать" а "считать и срезать" - даже не предположили.
В результате мы финишировали лучшими из трех тверских экипажей. И оказались всего восьмыми в общем зачете. Общий пробег от старта до финиша составил 290 км. Трэш)
Нет, все супер. Организация на высшем уровне, никаких претензий к оргам.
Просто это немного не то ориентирование, к которому мы привыкли.
ПС: при написании поста курсор привычно потянулся ставить тэг "оффроад", и в последний момент сообразилось, что в этот раз данный тег неуместен)
Откликнулись на приглашение дружественного клуба и прокатились в субботу в МО на вышеозначенные соревнования. Я конечно слышал про формат "Пикников", но до этого на них ни разу не попадал и не предполагал, что все будет так печально.
Стартовали в пос. Раменье Шаховского района.
Брифинг проходил в помещении местного клуба - комфорт с учетом уличной температуры.
На переднем плане - большая рюмка и медальки, которые в этот раз проехали мимо нас
Было два зачета "Спорт" и "СуперСпорт". Мы были ессно в Супере. От простого "Спорта" он отличался наличием легенд - прямой и обратной. На них то мы и накололись.
Неладное я почувствовал еще на старте, когда лицезрел несколько участников, обклеивающих свои боевые авто типа этого:
Ну или вот еще один представитель - древняя Вольва. Седан. Правда, судя по наклейкам, оочень боевой седан. И на Гудричах, да)
Оказалось, что это соревнование проходит исключительно по дорогам общего пользования. С жестким соблюдением скоростного режима и строгим наказанием за его нарушение. Всем участникам выдали трекеры
На этом фотки заканчиваются и дальше немного грустного текста на тему "как это было".
Стартанули. Решили сначала прокатить легенды. Ну и прокалили. От звонка до звонка. Честные 160 км. СТОШЕСТЬДЕСЯТКИЛОМЕТРОВ. По голому асфальту или обмороженному грейдеру. Со средним пробегом одной позиции в 5 км. С жестким палевом скорости "а не дай бог выше 110ти". С матерными воплями при обгонах фур\автобусов с вылетом на встречку через сплошную (уже можно признаться). Ужасный ужас короче)
Наш опыт катания внедорожных легенд по узком лесным тропинкам со средней длиной позиции в несколько десятков метров сыграл с нами злую шутку. Мы честно откатали легенду, и то что ее надо не "катать" а "считать и срезать" - даже не предположили.
В результате мы финишировали лучшими из трех тверских экипажей. И оказались всего восьмыми в общем зачете. Общий пробег от старта до финиша составил 290 км. Трэш)
Нет, все супер. Организация на высшем уровне, никаких претензий к оргам.
Просто это немного не то ориентирование, к которому мы привыкли.
ПС: при написании поста курсор привычно потянулся ставить тэг "оффроад", и в последний момент сообразилось, что в этот раз данный тег неуместен)