Подвесной мост на зубцах Ай-Петри
Ай-Петри - не самая высокая, но однозначно самая смотрибельная из крымских гор. Высота смешная - 1234 метра.
Наверху - немного попсовых развлечений и толпы паркетных туристов. Главное - это подвесной мост. Вэлкам за подробностями.
Умные туристы попадают на вершину с помощью канатной дороги "Мисхор - Ай-Петри", доверчивые - на диких маршрутках "через заповедник по живописным серпантинам со смотровыми площадками с остановкой у высокогорного озера". Мы - умные.
Канатка состоит из двух очередей, нижняя станция базируется в Мисхоре неподалеку от Воронцовского дворца. Ниже в кадре - вторая промежуточно-пересадочная станция. Фоткать из кабинок стабильно бесполезно - стекла мутные.
Тут все в кадре - подвесной мост справа, канатка наискосок, Алупка - внизу. Море с небом слились в одну сплошную синеву.
Немного в сторону. Теперь видно верхнюю станцию канатной дороги. Мост видно плохо. Алупку и море - еще хуже.
Примерно то же самое, но добавили желтизны - справа ползет вагончик канатки, слева в кадре непонятный мужик в кепке)
Сначала немного погуляем. Через 10 метров от станции канатки всякие ограждения заканчиваются, и можно безнаказанно свисать с края земли. Точнее - камня.
Кое-где ограждение все-таки присутствует.
Хватит гулять, поползли на самую вершину. От станции 400 метров вверх по каменистой тропинке через живописную рощу с древними деревьями.
Здесь на заднем фоне уже Ялта, а на совсем заднем - очень смутно различим в дымке профиль Аю-Дага (все же в курсе про "медведь приполз к морю, а потом там построили Артек"?)
Теперь про зубцы. В этом месте силы природы построили прикольную штуку - на обрыве горы получилось несколько вертикально торчащих каменных глыб, похожих на кукурузины. Вот к вершине одной из этих кукурузин и перекинули конструкцию из г веревок и палок. Ну и там еще типа страховочный трос в комплекте.
Вершина одного из зубцов, куда мостик еще не добрался.
Сам мостик ниочем, развлекалово для пятилетних детей и для мужиков в желтых майках.
Цепляешь на трос страховку и просто переходишь его сначала в одну сторону, потом по второй дорожке обратно.
На вершине торчит деревянный крест. Интересно, кто тут был раньше - крест или мост?
Видимо были прецеденты
Самое главное - чтобы перед тобой не шел очень толстый чувак, нереально тупящий и раскачивающий лодку мостик. Иначе ты рискуешь застрять над пропастью, прикольно раскачиваясь-подпрыгивая на этих хлипких досочках.
"Вниз не смотреть!". Это я предупредил, если что. Когда ты посреди мостика внезапно перестаешь цепляться за веревочные перильца, хватаешь зеркалку и начинаешь щелкать свои кроссовки - сопровождающие лица покрываются... ну пусть будет просто "переживают" ;)
Ну и несколько финальных кадров для полноты картины.
В общем, маст хэв.
Там еще были три пещеры, но об этом в следующих сериях, не переключайтесь!
Наверху - немного попсовых развлечений и толпы паркетных туристов. Главное - это подвесной мост. Вэлкам за подробностями.
Умные туристы попадают на вершину с помощью канатной дороги "Мисхор - Ай-Петри", доверчивые - на диких маршрутках "через заповедник по живописным серпантинам со смотровыми площадками с остановкой у высокогорного озера". Мы - умные.
Канатка состоит из двух очередей, нижняя станция базируется в Мисхоре неподалеку от Воронцовского дворца. Ниже в кадре - вторая промежуточно-пересадочная станция. Фоткать из кабинок стабильно бесполезно - стекла мутные.
Тут все в кадре - подвесной мост справа, канатка наискосок, Алупка - внизу. Море с небом слились в одну сплошную синеву.
Немного в сторону. Теперь видно верхнюю станцию канатной дороги. Мост видно плохо. Алупку и море - еще хуже.
Примерно то же самое, но добавили желтизны - справа ползет вагончик канатки, слева в кадре непонятный мужик в кепке)
Сначала немного погуляем. Через 10 метров от станции канатки всякие ограждения заканчиваются, и можно безнаказанно свисать с края земли. Точнее - камня.
Кое-где ограждение все-таки присутствует.
Хватит гулять, поползли на самую вершину. От станции 400 метров вверх по каменистой тропинке через живописную рощу с древними деревьями.
Здесь на заднем фоне уже Ялта, а на совсем заднем - очень смутно различим в дымке профиль Аю-Дага (все же в курсе про "медведь приполз к морю, а потом там построили Артек"?)
Теперь про зубцы. В этом месте силы природы построили прикольную штуку - на обрыве горы получилось несколько вертикально торчащих каменных глыб, похожих на кукурузины. Вот к вершине одной из этих кукурузин и перекинули конструкцию из г веревок и палок. Ну и там еще типа страховочный трос в комплекте.
Вершина одного из зубцов, куда мостик еще не добрался.
Сам мостик ниочем, развлекалово для пятилетних детей и для мужиков в желтых майках.
Цепляешь на трос страховку и просто переходишь его сначала в одну сторону, потом по второй дорожке обратно.
На вершине торчит деревянный крест. Интересно, кто тут был раньше - крест или мост?
Видимо были прецеденты
Самое главное - чтобы перед тобой не шел очень толстый чувак, нереально тупящий и раскачивающий лодку мостик. Иначе ты рискуешь застрять над пропастью, прикольно раскачиваясь-подпрыгивая на этих хлипких досочках.
"Вниз не смотреть!". Это я предупредил, если что. Когда ты посреди мостика внезапно перестаешь цепляться за веревочные перильца, хватаешь зеркалку и начинаешь щелкать свои кроссовки - сопровождающие лица покрываются... ну пусть будет просто "переживают" ;)
Ну и несколько финальных кадров для полноты картины.
В общем, маст хэв.
Там еще были три пещеры, но об этом в следующих сериях, не переключайтесь!