WTCC - очередные автогонки на Moscow Raceway
WTCC - World Touring Car Championship. Российский этап мирового чемпионата. Мы туда совсем не собирались. Мы хотели попасть на какой-то новый ретромото-фест. Но раздолбайство организаторов этого феста и прелестная погодка с дичайшим ливнем внесли свои коррективы. В результате вместо ретромото в объектив попало немного гонкоавто.
Вэлкам под кат, расскажу о чудесах в мире автогонок и победе отечпрома в мировом чемпионате (интрига, да?)
Сначала попали на тренировку. Вообще в день нашего визита была только тренировка и квалификация, основная гонка должна была быть на следующий день.
Народу было, мягко скажем, немного. Какие гонки, такие и зрители. И это при бесплатном входе.
Все желающие спокойно умещались под навесом главной трибуны.
Когда машинки гоняют по одной, без соперничества - совсем неинтересно.
Потом потихоньку вникли в состав участников, и быстро выяснилось, что мы присутствуем на уникальном чемпионате. Ну а как еще назвать это мероприятие, если на нем все вольвы-ситроены-хонды-шевроле были дружно натянуты Ладой-Вестой в количестве аж трёх штук в составе команды "Лада Спорт Роснефть"?
Команда шведов на Вольвах катала хуже всех
Между тренировками и квалификацией втиснули заезд еще одного класса - такие пластиковые пародии на мировые бренды.
Не, ну согласитесь, почти Бумер?
Вообще, смотреть автогонки на фотках - плохая затея. Вот что тут происходит? На первый взгляд, спокойное двухсторонне-левосторонне движение. На гоночной трассе, ага. На самом деле, в тройке лидеров на петле второй боднул в бочину первого и сам стал первым, а бывший первый стал третьим.
Увозят тех, кому сегодня не повезло.
А на квалификации влупил ливень, и на мокрой трассе все должно было быть интереснее. Но, опять же, когда катается по одной машине - обычно для зрителей ничего интересного не происходит.
Интересным стало то, что все три Лады-Весты приехали на первые три места в квалификации. Там такая прикольная медиа-движуха началась в паддоке, особенно в сравнении с тишиной и пустотой в боксах остальных команд.
В общем пришлось неожиданно радоваться за самые быстрые в мире автомобили, рожденные в тольяттинских недрах.
Следующим этапом были "командные гонки" - типа нововведение. Оказалось - нудота. На старт выходят три машинки одной команды и гоняют кучкой. Задача - проехать быстрее других команд. Такая групповая пародия на квалификацию. Угадайте, кто выиграл?
На этой веселой ноте мы решили свалить гоухоум. Ладе-Весте - удачи! Ну а ретромото - ловите позже. Не переключайтесь!
Вэлкам под кат, расскажу о чудесах в мире автогонок и победе отечпрома в мировом чемпионате (интрига, да?)
Сначала попали на тренировку. Вообще в день нашего визита была только тренировка и квалификация, основная гонка должна была быть на следующий день.
Народу было, мягко скажем, немного. Какие гонки, такие и зрители. И это при бесплатном входе.
Все желающие спокойно умещались под навесом главной трибуны.
Когда машинки гоняют по одной, без соперничества - совсем неинтересно.
Потом потихоньку вникли в состав участников, и быстро выяснилось, что мы присутствуем на уникальном чемпионате. Ну а как еще назвать это мероприятие, если на нем все вольвы-ситроены-хонды-шевроле были дружно натянуты Ладой-Вестой в количестве аж трёх штук в составе команды "Лада Спорт Роснефть"?
Команда шведов на Вольвах катала хуже всех
Между тренировками и квалификацией втиснули заезд еще одного класса - такие пластиковые пародии на мировые бренды.
Не, ну согласитесь, почти Бумер?
Вообще, смотреть автогонки на фотках - плохая затея. Вот что тут происходит? На первый взгляд, спокойное двухсторонне-левосторонне движение. На гоночной трассе, ага. На самом деле, в тройке лидеров на петле второй боднул в бочину первого и сам стал первым, а бывший первый стал третьим.
Увозят тех, кому сегодня не повезло.
А на квалификации влупил ливень, и на мокрой трассе все должно было быть интереснее. Но, опять же, когда катается по одной машине - обычно для зрителей ничего интересного не происходит.
Интересным стало то, что все три Лады-Весты приехали на первые три места в квалификации. Там такая прикольная медиа-движуха началась в паддоке, особенно в сравнении с тишиной и пустотой в боксах остальных команд.
В общем пришлось неожиданно радоваться за самые быстрые в мире автомобили, рожденные в тольяттинских недрах.
Следующим этапом были "командные гонки" - типа нововведение. Оказалось - нудота. На старт выходят три машинки одной команды и гоняют кучкой. Задача - проехать быстрее других команд. Такая групповая пародия на квалификацию. Угадайте, кто выиграл?
На этой веселой ноте мы решили свалить гоухоум. Ладе-Весте - удачи! Ну а ретромото - ловите позже. Не переключайтесь!