Пацан тюнинг + забор!
Отчёт о последних деревенских безобразиях.
Во-первых, мы с братом активно принялись прокачивать IZH-Kablook. До моего приезда он выкрутил и зачистил одну свечу, и теперь машина ездит на трёх цилиндрах, а не на двух. По полю разгоняется аж до 80 км/ч! Поэтому проводить тюнинг четвёртого уровня пока не решились, тем более ещё одна свеча не выкрутилась.
Я предложил более мягкий, но не менне эффективный способ повышения мощности - Эмаль ПФ-115 белая глянцевая.
Расход на банке был указан - 1 л/500 л.с. Мы примерно 1 литр и вымазали. Из-за избытка мощности побоялись красить радиаторную решётку белым цветом и закрасили зелёным. Потеряли на этом 50 л.с., но зато уложились в нормы Евро-5!
В процессе покраски мы счистили грязь и ржавчину, чем дополнительно облегчили машину.
А это фото с полевого тест-драйва.
В процессе покраски заметил, что синяя машина с белыми полосками мне что-то напоминает...
У нас уже появились завистники, который пытаются изготовить данный болид:
Как видно, здесь упор делается, помимо облегчения, на улучшение эффективности охлаждение и трёхкубовый балон закиси азота!
На случай, если он сможет выступить на равных против нашего творения, у нас осталось ещё 2 кг эмали, и нерасписаные двери с будкой...
И на закуску, классика заборописания:
Это я хулиганил, когда забор красили...
Во-первых, мы с братом активно принялись прокачивать IZH-Kablook. До моего приезда он выкрутил и зачистил одну свечу, и теперь машина ездит на трёх цилиндрах, а не на двух. По полю разгоняется аж до 80 км/ч! Поэтому проводить тюнинг четвёртого уровня пока не решились, тем более ещё одна свеча не выкрутилась.
Я предложил более мягкий, но не менне эффективный способ повышения мощности - Эмаль ПФ-115 белая глянцевая.
Расход на банке был указан - 1 л/500 л.с. Мы примерно 1 литр и вымазали. Из-за избытка мощности побоялись красить радиаторную решётку белым цветом и закрасили зелёным. Потеряли на этом 50 л.с., но зато уложились в нормы Евро-5!
В процессе покраски мы счистили грязь и ржавчину, чем дополнительно облегчили машину.
А это фото с полевого тест-драйва.
В процессе покраски заметил, что синяя машина с белыми полосками мне что-то напоминает...
У нас уже появились завистники, который пытаются изготовить данный болид:
Как видно, здесь упор делается, помимо облегчения, на улучшение эффективности охлаждение и трёхкубовый балон закиси азота!
На случай, если он сможет выступить на равных против нашего творения, у нас осталось ещё 2 кг эмали, и нерасписаные двери с будкой...
И на закуску, классика заборописания:
Это я хулиганил, когда забор красили...