Нарочно выдуман для населения неогороженный край...
В своё время мне довелось довольно много наездить по турецкому серпантину, и потому думалось, что теперь-то горными дорогами (я имею в виду не козьи и не партизанские, а более-менее цивилизованные) меня сложно смутить. Оказывается, я сильно ошибался.
Оказывается, в Турции, на трассе от Антальи до Кекова - то был ещё марципанчик. И, оказавшись в Швейцарии, я понял, что десять раз бы подумал прежде чем сесть тут за руль - особенно в горной местности.
Сами-то швейцарцы, возможно, уже не первый век белые, пушистые и домашние, а вот серпантин у них какой-то дикий. Специально сделал девятиминутную нарезку видео - на 3.21 видно, насколько он узок даже в более-менее низинных местах, ближе к Сьеру, а с 3.51 уже пошёл тот самый, горный, выше Кран-Монтаны (о ней я только что писал: http://dpmmax.livejournal.com/520940.html ). Жаль, не сообразил год назад заснять серпантин в Тичино - там он тоже ну очень живописный и столь же узкий и извилистый.
Click to viewИ мне стало интересно: ну хорошо, лето оно и есть лето. А зимой? А в снегопад? Ведь здесь, на высоте в 1500 над уровнем моря, снег зимой бывает, и ещё как бывает. И лёд наверняка тоже. Вот как тогда добираться по такой дороге? Жаннет, что была нашим гидом, как-то мягко обошла этот вопрос.
Она сказала, что просто не бывает так высоко в ТАКУЮ погоду. Но ведь кто-то бывает! И Ваня, кстати, как раз в такую ситуацию попадал (я писал вот тут: http://dpmmax.livejournal.com/279520.html ). Интересно - кто как справляется? И как справляются с зимними напастями дорожные службы?
Поездка организована Министерством туризма Швейцарии.