До чего же надоели эти "химтрейлы"!
В отличие от инверсионных следов от самолётов, которые быстро растворяются, эти висят часами на большой высоте и позже становится пасмурно и зачастую начинаются интенсивные осадки.
Управление погодой для предотвращения засух или борьбы с наводнениями - полезная мера, но когда начинаются сплошные ненастья или целый аномально холодный месяц, как, например, прошлый сентябрь или июль 2014-го, то это уже начинает одолевать, кроме того, метеочувствительные жители начинают недомогать.
Из собственных наблюдений пришёл к выводу, что есть полезные и вредные «химтрейлы», кстати, на снимках изображены вторые, которые могут появляться даже при отсутствии пролетающих самолётов. Тот, кто фотографировал, во время съёмки ничего необычного не заметил, но уже гораздо позднее, приглядевшись, заметил округлые объекты, предположительно, в оболочке из холодной плазмы.
Считаю, вместо субсидирования частным авиакомпаниям рейсов между регионами, лучше сэкономить бюджетные средства и субсидировать железнодорожные пассажирские перевозки, стоимость которых многократно увеличилась с начала «Мирового финансового кризиса» в 2008-м, а также ограничить авиационные грузоперевозки в регионы, где есть транспортная альтернатива, чтобы снизить авиационный траффик, насколько это возможно. Эти меры частично упростят обнаружение, сопровождение и, по возможности, задержание «непрошенных гостей в небе» Военно-Воздушным Силам, и, главное, воздух и дождевая вода станут чище!