С 7-го и по 9-е...
Съездил в Смоленскую область с лесным отделом Гринписа и волонтёрами.
Что могу сумбурно сказать...
Пожарные ранцы делают какие-то большие друзья остеопатов и соответственно враги позвоночников человеческих. Грузового поясного ремня нет не только в старых вариантах "Ермаков", но и в новейшем РП-18 (там на поясе есть чисто номинальная стабилизирующая стропка). Весь вес - на лямках, сжимающих верх грудной клетки. А ещё ведь надо работать распылителем! Часто садился передохнуть и отдышаться. Тем не менее эффективность ранца приятно удивила.
Воздуходувка, с которой я работал, мне показалась более гуманной. Она тоже была без поясника, но с жёсткой каркасной спиной. Усталость накапливалась, но дышать даже с учётом респиратора, дувка не мешала.
Вот чего хотелось бы - это поворотного сопла, чтобы идти вдоль кромки и дуть внутрь, не забегая под фронт.
Про тех людей, которые устраивают травяные палы, мне сказать нечего.
Жгут когда думают, что надо. Жгут, когда думают, что не надо. Жгут, когда вообще не думают.
Про опашку, про окарауливание, про оповещение - и не думают.
"Испокон веков жгли - и будем жечь!"
Эти двуногие прямоходящие, притворяющиеся охотниками, могут палом выгонять зверя в часть леса, доступную их личному автотранспорту (история прошлогодняя; пожар вышел на торфяник, МЧС отрабатывало встречным палом).
Или они могут сжечь поле, чтобы потом искать на нём металлолом (причём военного железа в смоленских полях наверняка лежит больше, чем всего остального).
А ещё жгут просто так.
Етька оказался неплохим полевым развозчиком патронов противопожарного снаряжения. В один из моментов кроме меня вместилось три воздуходувки, двое пожарных, запасы воды и топлива, несколько ранцев, и мелочёвка типа краг и щитков. Правда, всё это благодаря двум снятым сиденьям заднего ряда (из трёх штатных).
Но для дальней заброски группы из четырёх человек багажник всё-таки маловат.
Если оставить сиденья, и совсем выкинуть личняк - то войдут две дувки, ранцы, щупы, и надежда на местную воду; или дувка, помпа с заборником, парой-тройкой рукавов, щупы и ранцы. Но опять-таки без личняка и с символическим количеством воды.
Общий пробег - примерно 1280 км.
Показалось неудобным возиться сразу с рацией и GPS.
Интересно, не появилось ли совмещённых устройств?
Garmin Astro не считается ;о)
Отдельное "фе" - моему Кенвуду. При прекраснейшем радиотракте - крайне неудобная блокировка (хотелось бы иметь возможность блокировать настройки и переключения частот, а не всё устройство вместе с кнопкой вызова). В следующий раз попробую тангенту (заранее боюсь, что кнопка тангенты тоже блокируется).
Похудел на пару дырок в ремне. Не знаю, сколько это в килограммах.
Для прекрасных людей, которые тушат пожары, у меня не хватает слов.
Я лучше ещё разок съезжу ;о)
Upd: фотоальбом Маши Васильевой
Что могу сумбурно сказать...
Пожарные ранцы делают какие-то большие друзья остеопатов и соответственно враги позвоночников человеческих. Грузового поясного ремня нет не только в старых вариантах "Ермаков", но и в новейшем РП-18 (там на поясе есть чисто номинальная стабилизирующая стропка). Весь вес - на лямках, сжимающих верх грудной клетки. А ещё ведь надо работать распылителем! Часто садился передохнуть и отдышаться. Тем не менее эффективность ранца приятно удивила.
Воздуходувка, с которой я работал, мне показалась более гуманной. Она тоже была без поясника, но с жёсткой каркасной спиной. Усталость накапливалась, но дышать даже с учётом респиратора, дувка не мешала.
Вот чего хотелось бы - это поворотного сопла, чтобы идти вдоль кромки и дуть внутрь, не забегая под фронт.
Про тех людей, которые устраивают травяные палы, мне сказать нечего.
Жгут когда думают, что надо. Жгут, когда думают, что не надо. Жгут, когда вообще не думают.
Про опашку, про окарауливание, про оповещение - и не думают.
"Испокон веков жгли - и будем жечь!"
Эти двуногие прямоходящие, притворяющиеся охотниками, могут палом выгонять зверя в часть леса, доступную их личному автотранспорту (история прошлогодняя; пожар вышел на торфяник, МЧС отрабатывало встречным палом).
Или они могут сжечь поле, чтобы потом искать на нём металлолом (причём военного железа в смоленских полях наверняка лежит больше, чем всего остального).
А ещё жгут просто так.
Етька оказался неплохим полевым развозчиком патронов противопожарного снаряжения. В один из моментов кроме меня вместилось три воздуходувки, двое пожарных, запасы воды и топлива, несколько ранцев, и мелочёвка типа краг и щитков. Правда, всё это благодаря двум снятым сиденьям заднего ряда (из трёх штатных).
Но для дальней заброски группы из четырёх человек багажник всё-таки маловат.
Если оставить сиденья, и совсем выкинуть личняк - то войдут две дувки, ранцы, щупы, и надежда на местную воду; или дувка, помпа с заборником, парой-тройкой рукавов, щупы и ранцы. Но опять-таки без личняка и с символическим количеством воды.
Общий пробег - примерно 1280 км.
Показалось неудобным возиться сразу с рацией и GPS.
Интересно, не появилось ли совмещённых устройств?
Garmin Astro не считается ;о)
Отдельное "фе" - моему Кенвуду. При прекраснейшем радиотракте - крайне неудобная блокировка (хотелось бы иметь возможность блокировать настройки и переключения частот, а не всё устройство вместе с кнопкой вызова). В следующий раз попробую тангенту (заранее боюсь, что кнопка тангенты тоже блокируется).
Похудел на пару дырок в ремне. Не знаю, сколько это в килограммах.
Для прекрасных людей, которые тушат пожары, у меня не хватает слов.
Я лучше ещё разок съезжу ;о)
Upd: фотоальбом Маши Васильевой