Про пустыню, самолеты и тучи в августе.
В субботу утром я еще успела пробежать 17 км в парке а-Яркон, а в 12 дня мы выехали на юг в надежде посмотреть на Персеиды. Мы каждый год ездим фоткать звездное небо, и стараемся делать это не в августе, чтобы избежать столпотворения в кемпингах. Но в этом году обещали не просто одинокие падающие звезды тут и там, а прямо метеорный дождь, пик которого приходился на 3 часа ночи с 12 на 13 августа. В августе ночную стоянку в Негеве найти не просто, все ломятся туда, потому что пустыня Негев - самое темное место в Израиле и на карте светового загрязнения выглядит, как черное пятно, то есть там звезды должно быть видно отлично. Но есть нюанс, как говорится, и не один. На картах не обозначаются военные базы и карьеры, а также про бедуинов, гоняющих на квадроциклах с фонарями в стиле "Безумного Макса", тоже не упоминается. Поэтому надо все проверять на форумах и сверяться с ивентами тургрупп. Так вот, мы выяснили, что Борот Луц в этом году вообще закрыли для посещений, а единственная 171 дорога, ведущая к нему, закрыта из-за аварийного состояния еще с прошлого года. Но в прошлом году астрономы-любители ездили по ней на свой страх и риск, а в этом году их этого удовольствия лишили. Дальше в нашем списке шел кемпинг на поле бульбусов у горы Цин. Из фб групп стало известно, что там собирается, как минимум, три многочисленных группы. Дорога туда идет через карьеры и везде понатыканы таблички о частной собственности и т.д. Эти обстоятельства в совокупности отбили охоту приближаться к горе Цин. Ночная стоянка нахаль Гваним была закрыта еще с пятницы просто из-за отсутствия мест на ней, в субботу рейнджеры нацпарков всех сворачивали и возвращали на 40 дорогу в поисках счастья. Оставался кемпинг у развалин набатейского города Шивта, но там есть страшный засвет со стороны Ашелим, реально полнеба не видно, так что мы и туда не поехали. И вообще решили импровизировать.
Сначала мы добрались до стоянки горы Масор. Ведет туда довольно укатанная джиповка. Осложняется все тем, что эта зона является армейской территорией, используемой для учений. И конкретно эта дорога вся усеяна болванками и ржавыми фугасиками, кое-где разбросаны скелеты боевых самолетов. В шабат туда можно заезжать, но во все остальные дни только по согласованию с армией. Мы часа полтора лазили по самолетам, рассматривали их и всячески веселились. Часам к 4 вечера доехали до стоянки у горы. Тут мы увидели первое стадо газелей Томсона, которые от неожиданности бросились в разные стороны, сверкая своими белыми попами в песках. Тут же мы обнаружили табличку, запрещающую ставить палатку, разводить огонь и находиться в ночное время суток. Я сказала, что сейчас быстро вскарабкаюсь на горку, а вы, типа, меня тут ждите, если через полчаса не приду, то вызывайте вертолет. Было +40, я прошла 350 метров и, слава богу, осознала, что это очень хреновая идея, до того, как полезла наверх. Поэтому мы поехали дальше по плану - на стоянку Цихор Фаран. По дороге заметили съезд на стоянку ручья Цвира и решили ее осмотреть на пригодность ночной съемки. Там, конечно, была совсем не укатанная джиповка, а прямо трещины в земной коре. Через 2 километра ухабов на нас с горы вылетело два огромных орла. Они подлетели к машине так близко, что мне в какой-то момент казалось, что это галлюцинация, потому что такого не бывает. Мы замерли, а когда они улетели, муж спросил:"Ты хоть сфоткала?" Я сказала:"Нет, я так же обалдела, как и вы." Тут нам повезло, что мы были на джипе 4Х4, а то бы легко могли стать добычей орлов. В общем, мы вернулись на 90 дорогу и продолжили до Цихор Фаран, не сворачивая. Эта территория тоже оказалась огневой территорией армии, мы чуть не завязли в песке, опять распугали газелей, а когда все же, практически отчаявшись, добрались до стоянки, обнаружили там еще два джипа с 4 молодыми израильтянами. Мы были готовы их обнять и плакать, потому что ночью в Негеве далеко от трасс лучше быть еще с кем-то. Ну а дальше все было, как обычно, - палатку поставили быстро, заварили чай, съели сендвичи и улеглись на циновку ждать представления. Нам, конечно, жутко не повезло с насекомыми, какие-то микроскопические твари с прозрачными крыльями сразу вгрызлись в нас и не оставляли в покое до утра. И средство от комаров на них, сука, не действует. И вот, когда окончательно стемнело, мы с ужасом, обидой и разочарованием поняли, что все небо, все небо, все-превсе небо затянуто тучами (в августе!!!). Поэтому до 12 ночи мы с ребенком пели наши любимы песни. Около 12 ночи немного рассеялось и мы недолго видели довольно яркий Млечный Путь. Пытались дремать на циновке, затем полезли в палатку и отрубились до 3 ночи. Встали по будильнику, выползли на циновку и застали метеорный дождь во всей красе. Звезды падали гораздо чаще, чем нам приходилось наблюдать до сих пор. Так мы и пролежали часов до 4, каждую минуту восклицая от восхищения. А затем отрубились до утра. Я встала фоткать рассвет и мимо меня на бешеной скорости промчался настоящий дикий шакал. Он гнал перед собой какую-то мелкую добычу. Он совсем не был похож на тех жирных ленивых тварей в парке А-Яркон, опустошающих мусорки. Он был мускулистый и быстрый. На завтрак и сбор палатки ушло часа полтора и к 8 утра мы уже были на 40 трассе по дороге домой. Ясен пень, что, пока ехали по песку до 40 дороги, видели особей 10 удирающих газелей.
Выводы таковы. Очень постараемся в следующем году посмотреть на Персеиды не в Израиле. Джип 4Х4 - это сила. Самое приятное в путешествии - это лежать с ребенком на циновке и петь песни.
А тут фотки. Не густо, но как есть.
Сначала мы добрались до стоянки горы Масор. Ведет туда довольно укатанная джиповка. Осложняется все тем, что эта зона является армейской территорией, используемой для учений. И конкретно эта дорога вся усеяна болванками и ржавыми фугасиками, кое-где разбросаны скелеты боевых самолетов. В шабат туда можно заезжать, но во все остальные дни только по согласованию с армией. Мы часа полтора лазили по самолетам, рассматривали их и всячески веселились. Часам к 4 вечера доехали до стоянки у горы. Тут мы увидели первое стадо газелей Томсона, которые от неожиданности бросились в разные стороны, сверкая своими белыми попами в песках. Тут же мы обнаружили табличку, запрещающую ставить палатку, разводить огонь и находиться в ночное время суток. Я сказала, что сейчас быстро вскарабкаюсь на горку, а вы, типа, меня тут ждите, если через полчаса не приду, то вызывайте вертолет. Было +40, я прошла 350 метров и, слава богу, осознала, что это очень хреновая идея, до того, как полезла наверх. Поэтому мы поехали дальше по плану - на стоянку Цихор Фаран. По дороге заметили съезд на стоянку ручья Цвира и решили ее осмотреть на пригодность ночной съемки. Там, конечно, была совсем не укатанная джиповка, а прямо трещины в земной коре. Через 2 километра ухабов на нас с горы вылетело два огромных орла. Они подлетели к машине так близко, что мне в какой-то момент казалось, что это галлюцинация, потому что такого не бывает. Мы замерли, а когда они улетели, муж спросил:"Ты хоть сфоткала?" Я сказала:"Нет, я так же обалдела, как и вы." Тут нам повезло, что мы были на джипе 4Х4, а то бы легко могли стать добычей орлов. В общем, мы вернулись на 90 дорогу и продолжили до Цихор Фаран, не сворачивая. Эта территория тоже оказалась огневой территорией армии, мы чуть не завязли в песке, опять распугали газелей, а когда все же, практически отчаявшись, добрались до стоянки, обнаружили там еще два джипа с 4 молодыми израильтянами. Мы были готовы их обнять и плакать, потому что ночью в Негеве далеко от трасс лучше быть еще с кем-то. Ну а дальше все было, как обычно, - палатку поставили быстро, заварили чай, съели сендвичи и улеглись на циновку ждать представления. Нам, конечно, жутко не повезло с насекомыми, какие-то микроскопические твари с прозрачными крыльями сразу вгрызлись в нас и не оставляли в покое до утра. И средство от комаров на них, сука, не действует. И вот, когда окончательно стемнело, мы с ужасом, обидой и разочарованием поняли, что все небо, все небо, все-превсе небо затянуто тучами (в августе!!!). Поэтому до 12 ночи мы с ребенком пели наши любимы песни. Около 12 ночи немного рассеялось и мы недолго видели довольно яркий Млечный Путь. Пытались дремать на циновке, затем полезли в палатку и отрубились до 3 ночи. Встали по будильнику, выползли на циновку и застали метеорный дождь во всей красе. Звезды падали гораздо чаще, чем нам приходилось наблюдать до сих пор. Так мы и пролежали часов до 4, каждую минуту восклицая от восхищения. А затем отрубились до утра. Я встала фоткать рассвет и мимо меня на бешеной скорости промчался настоящий дикий шакал. Он гнал перед собой какую-то мелкую добычу. Он совсем не был похож на тех жирных ленивых тварей в парке А-Яркон, опустошающих мусорки. Он был мускулистый и быстрый. На завтрак и сбор палатки ушло часа полтора и к 8 утра мы уже были на 40 трассе по дороге домой. Ясен пень, что, пока ехали по песку до 40 дороги, видели особей 10 удирающих газелей.
Выводы таковы. Очень постараемся в следующем году посмотреть на Персеиды не в Израиле. Джип 4Х4 - это сила. Самое приятное в путешествии - это лежать с ребенком на циновке и петь песни.
А тут фотки. Не густо, но как есть.