Тай, дайвинг, работа, ДР и пр.
Вот ведь бывает, событий хренова туча, про некоторые будет интересно почитать не только мне, а вот времени запостить все это в жежешку нет ваще. Так что кратенько:
1)В незапланированный отпуск взял за день до вылета билеты в Тай и попал на их Новый год. Отмечают они его обильными поливаниями водой всего живого и мазанием священной глиной (в реальности женская пудра). На скорости 40 км/ч ведерко воды (один литр) ощущается как ведро камней. Больше так не делал. Тише едешь, дальше будет - плюс пицот. Но все равно неудачное стечение обстоятельств (вода в лицо и резкий тормоз машины впереди) привело к потере половины переднего крыла. В мастерской новое стоит 450 бат, у хозяина байка 980. На Пангане за эту же деталь трясут 1800 бат, хреновы барыги
2)Главное правило на мотобайке - не выебывайся. Какой-то мачо лихо обогнал меня на серпантине, также лихо стал тормозить на спуске, естественно, заблокировав колеса. Ограждение его спасло, он, к счастью, удержался, но попал на заднее крыло.
3)Серпантин в дождь - круто. Давно не получал столько адреналина.
4)Дайвинг - вдвойне круто. Первый раз погружался полноценным OWD, правда, карточку так ни разу и не попросили. Из пяти погружения три раза были косяки с маской. Однозначно надо покупать свою. Правда, хрен ее знает, как грамотно затестить. Буду дома в ванной "погружаться". Вот как бы еще одно атм. давление добавить?
Все, свободное время закончилось, пора дальше папакарлинг.
1)В незапланированный отпуск взял за день до вылета билеты в Тай и попал на их Новый год. Отмечают они его обильными поливаниями водой всего живого и мазанием священной глиной (в реальности женская пудра). На скорости 40 км/ч ведерко воды (один литр) ощущается как ведро камней. Больше так не делал. Тише едешь, дальше будет - плюс пицот. Но все равно неудачное стечение обстоятельств (вода в лицо и резкий тормоз машины впереди) привело к потере половины переднего крыла. В мастерской новое стоит 450 бат, у хозяина байка 980. На Пангане за эту же деталь трясут 1800 бат, хреновы барыги
2)Главное правило на мотобайке - не выебывайся. Какой-то мачо лихо обогнал меня на серпантине, также лихо стал тормозить на спуске, естественно, заблокировав колеса. Ограждение его спасло, он, к счастью, удержался, но попал на заднее крыло.
3)Серпантин в дождь - круто. Давно не получал столько адреналина.
4)Дайвинг - вдвойне круто. Первый раз погружался полноценным OWD, правда, карточку так ни разу и не попросили. Из пяти погружения три раза были косяки с маской. Однозначно надо покупать свою. Правда, хрен ее знает, как грамотно затестить. Буду дома в ванной "погружаться". Вот как бы еще одно атм. давление добавить?
Все, свободное время закончилось, пора дальше папакарлинг.