Эволюция поезда 337 "Екатеринбург -Приобье" и фото посадки в метель сегодня на станции Екатеринбург

[donni_nina]

Эволюция поезда 337 "Екатеринбург -Приобье" и фото посадки в метель сегодня на станции Екатеринбург

Comments

[atos_0003]

Я прочитал расписание этого поезда и его график на сайте"Ту ту ру",всего 18 часов время в пути...Не понимаю-зачем нужен вагон-ресторан на таком небольшом расстоянии...Более того-вообще удивляюсь что вагоны-рестораны не ликвидирует никто...Ведь цены в них не просто высокие-а разорительные и заоблачные,а людям далеко не всем возможно так сильно бросать деньги на ветер.Не знаю-кто ходит вообще по вагонам-ресторанам-если пенсии и зарплаты у многих небольшие,а богатые люди летают чаще самолётами.

[donni_nina]

Так вахтовики ж едут с севера. У них есть деньги. А так да...мне ресторан не нужен.

[atos_0003]

Так вахтовики обычно ездят на Север...А вагоны-рестораны существуют не только в северных поездах-но и в остальных,таких как например"Челябинск-Москва","Екатеринбург-Адлер","Владивосток-Новосибирск",и так далее...
Да и вообще:они больше похоже не на рестораны-а на обычные столовые.

[dimas]

А зачем нужен ресторан в поездах Москва-Питер? Где востребованы, там и ставят.
Особенно если в вагоны продают билеты с горячим питанием, где его будут готовить/греть?
И лучше такое горячее питание, вобщем-то вполне доступное, чем из непонятного источника ...
Тоже мне нашли богатых, эконом-класс самолета порой дешевле поезда ...

[ext_4946092]

Ездил на вахту до станции Верхнекондинская три года(2000-2003), вагон-ресторан никогда не работал. Вернее работал, но в качестве грузового. Похоже по заказам мелких ларёчников судя по ассортименту.

[atos_0003]

Как понять"вагон -ресторан в качестве грузового"?Там же не места для грузов-а столики и кухонное оборудование.

[ext_4946092]

В проходах и тамбурах лежали коробки с продуктами и упаковками газированной воды, по количеству явно превышающем потребности вагона-ресторана. И водчарой приторговывали втихаря.