Крымский мост
Детские вопросы у меня иногда возникают.
Например.
Если переехать Крымский мост от м.Парк культуры к м.Октябрьская, то ,повернув направо, развернуться под мостом нельзя - проезд перегорожен зданием, где расположена Дирекция (ЦПКиО, видимо). Отсутствие разворота под мостом усугубляет ситуацию с разворотом после туннеля на Октябрьской площади, да и в самом туннеле. Как раз случай, когда снос здания необходим для оздоровления транспортной ситуации в городе. Почему же этого не делается? Вот в Бутово московские власти на принцип пошли , а здесь - ни гу-гу.
Кстати, по виду вышеупомянутой Дирекции - построена она даавно. Интересно, какие доводы приводились этой самой Дирекцией в пользу перегораживания дороги?
Например.
Если переехать Крымский мост от м.Парк культуры к м.Октябрьская, то ,повернув направо, развернуться под мостом нельзя - проезд перегорожен зданием, где расположена Дирекция (ЦПКиО, видимо). Отсутствие разворота под мостом усугубляет ситуацию с разворотом после туннеля на Октябрьской площади, да и в самом туннеле. Как раз случай, когда снос здания необходим для оздоровления транспортной ситуации в городе. Почему же этого не делается? Вот в Бутово московские власти на принцип пошли , а здесь - ни гу-гу.
Кстати, по виду вышеупомянутой Дирекции - построена она даавно. Интересно, какие доводы приводились этой самой Дирекцией в пользу перегораживания дороги?