Дорога в никуда.
Решила я вспомнить весну в Норвегии. Там было много всего интересного, но все-таки именно дороги ярко запечатлелись в моей памяти...
Хочу рассказать отдельно про Атлантическую дорогу (Atlanterhavsvegen / Atlanterhavsveien). Она представляет собой участок длиной 8,3км на шоссе №64. Проще всего посмотреть на карте, где она находится.
Эта дорога является восьмой по посещаемости природной туристической достопримечательностью Норвегии.
Дорога бежит между островами, опираясь на скалы, торчащие из моря. Были построены дамбы, виадуки и восемь мостов.
Строительство обошлось в 122 миллиона норвежских крон, из которых 25 процентов были профинансированы за счет платы за проезд, а остальная часть - за счет государственных субсидий. Плата за проезд должна была взиматься в течение 15 лет, но к июню 1999 года дорога была выплачена, а плата за проезд снята. Мы катались по ней совершенно бесплатно. Кстати сказать, в Норвегии осталось еще очень много платных дорог. Я писала о них довольно подробно.
В начале дорога выглядит весьма скромно.
Пейзажи вокруг необыкновенной настоящей северной красоты.
Местами есть даже специальные прогулочные маршруты.
Небольшая круговая панорама. В качестве звука сильный ветер.
Click to view
Первоначально маршрут был предложен как железнодорожная линия в начале 20 века. Представляете себе идет поезд, а тут... шторм... вода с двух сторон классные бы фотки получились у современных блогеров :) Но, к сожалению, от этого плана отказались.
Должна сказать, что дорога аккуратно вписана в окружающую среду.
Серьезное проектирование дороги началось в 1970-х годах, а строительство началось 1 августа 1983 года. Во время строительства на этот район обрушилось 12 ураганов. И строителям пришлось им противостоять. Дорога была открыта 7 июля 1989г..
Выглядит дорога как естественная часть пейзажа.
Эта дорога имеет титулы "Строение века Норвегии" в 2005 году и "Лучшая туристическая дорога страны" по версии газеты The Guardian от 2006 года. И если она не достаточно впечатляет, значит мы не достаточно хорошо ее сфотографировали.
Наиболее известным местом этой дороги является мост Storseisundet. Угадайте на этом фото, где тут дорога на мост, а где просто прогулочная дорожка? :)
Местные жители называют этот мост "пьяным" или "дорогой в никуда".
С разных точек на мост открывается абсолютно разный вид. Например, в таком ракурсе кажется, что мост не достроен.
Или просто в конце - обрыв. Откуда появляется транспорт - непонятно. Выскакиевает из облаков?
Я, честно говоря, вначале даже боялась по этому мосту ехать - казалось, что он очень крутой.
Тут он действительно выглядит ну очень "пьяным" или же пьян был проектировщик?
Это самый длинный из восьми мостов Атлантической дороги. Он представляет собой консольный мост длиной 260 метров и максимальным расстоянием от моря 23 метра.
На самом деле мост имеет такую форму, чтобы под ним могли проходить суда.
Отсюда он выглядит как совершенно обычный мост.
Около моста есть стоянка, где можно оставить машину и осмотреть окрестности.
Вокруг приятно погулять.
Есть прогулочная дорожка.
Сочетание воды и камня просто завораживает.
Не все камни голые - есть и растительность.
Вот ее отдельные представители.
Дёрен шведский (Cornus suecica)
Я сначала даже не поняла, как устроен этот цветок, что за черная серединка. А на самом деле - это зонтиковидное соцветие с мелкими чёрными цветками, которые на первый взгляд выглядят как шарики. А имеющиеся 4 белые лепестка совсем не лепестки, а прицветники.
Какая-то из пушиц (Eriophorum). Ветер ее причесал во все стороны.
Дорога идет от острова к острову.
С погодой нам не повезло - для впечатляющих фотографий туда надо приезжать в шторм, когда волны выше машин и мостов. Но и при солнце было очень красиво.
Здесь люди живут. Не знаю, постоянно или только летом.
Горы вокруг весьма суровые.
Не жалею, что мы сделали приличный крюк и проехали по Атлантической дороге.