Комфорт по-юговски. Паркинг под окнами
Мы продолжаем изучать микрорайон Псковская-Ленинградская-Возрождения-Окружное шоссе и его проблемы, связанные со строительством ещё одной многоэтажки по принципу точечной застройки. В том числе мы продолжаем заниматься вопросами изучения инфраструктуры, нарушения баланса территории и градостроительных норм. Сегодня у нас на очереди места для хранения автотранспорта.
Проблема большая, микрорайон один из самых населённых в городе. Его площадь составляет около 35 Гектар на которых расположились 47 домов.
В микрорайоне есть советская застройка с небольшими пятиэтажками и относительно свободными внутридворовыми пространствами со стороны улицы Возрождения.
А также застройка в стиле каменных джунглей со стороны улицы Ленинградской.
Именно во второй, наиболее плотной его части, решили построить ещё один дом.
Кстати, на этом фото хорошо видна мусороконтейнерная площадка. Та самая, обсуждать перенос которой якобы приходил зам.губернатора Стрижов.
На самом деле мы уверены, что зам.губернатора лжец, ведь перенос мусорных контейнеров уже прописан в проекте. Что характерно, на территорию дома Окружное 17А.
На месте же нынешней мусороконтейнерной площадки запланированы парковки. Причём парковки запланированы так, что остаётся лишь проезд 5,5 метров со стороны детской площадки дома Ленинградская 113 и это значит, что там парковочных мест как раз не будет. Мы специально нанесли план участка на фотографию в реальном времени, чтобы вы увидели картину комфортного благогоустройства микрорайона по-юговски.
Получается, что другие жители микрорайона потеряют 12-15 стоянок для автомобилей. С учётом этого никакого комфортного благоустройства обещанного г-ном Юговым не получается
Теперь, что касается норм размещения. Свод Правил 42.13330.2016 «ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО. Планировка и застройка городских и сельских поселений» при наличии региональных нормативов градостроительного проектирования (РНГП) отсылает нас к ним и частично к местным нормативам градостроительного проектирования (МНГП).
Региональные нормативы определяют нормы и количество автомобилей на 1000 человек.
Делят парковки на предназначенные для постоянного и временного хранения автомобилей.
Причём, судя по таблицам, даже временные парковки разделены на временные и гостевые.
Поэтому санитарные разрывы определяются от автостоянок постоянного, временного и гостевого хранения.
Теперь относительно МНГП. Здесь есть небольшие противоречия, так как при проектировании жилого дома с одной стороны расчётное количество мест для хранения автомобилей следует принимать от 1,5 до 2 на квартиру.
А с другой стороны 50% автостоянок от общего количества автостоянок должны быть гостевыми и гостевых может быть 0,5 автомобиля на квартиру.
Теоретически на этот дом должно быть 72 квартиры умноженные на 1,5 автомобиля плюс 72 квартиры умноженные на 0,5 автомобиля, итого 154 машино-места. В нашем случае их только 36. Причём в текстовой части в схеме размещения прописано, что это автостоянки жилого дома, а в графической части есть упоминание гостевых.
При этом стоянки (парковки) автотранспорта жилого дома размещены непосредственно под окнами жилого дома с торца здания.
Возникают вопросы:
- почему машино-мест всего 36
- сколько автостоянок из 36 гостевые, а сколько постоянные
- сколько из гостевых гостевые, а сколько временные
Отдельно отметим, что со стороны дома Окружное шоссе 17А тоже есть автостоянки и они также расположены прямо под окнами проектируемого дома, который размещён всего лишь в одном метре от границ участков.
В связи с возникшими вопросами мы пишем четвёртое письмо по конкретному факту нарушения градостроительных норм.
- Президент http://letters.kremlin.ru/
- Минстрой http://www.minstroyrf.ru/contact/
- Генпрокуратура https://ipriem.genproc.gov.ru/contacts/ipriem/send/
«Микрорайон «Псковская-Ленинградская-Возрождения-Окружное шоссе» города Вологды один из самых плотно застроенных микрорайонов в областной столице. В нём нет ни одной общедоступной внутриквартальной зелёной зоны. Сейчас здесь готовится строительство очередной многоэтажки. Жители микрорайона требуют запретить здесь дальнейшее строительство и создать сквер.
В настоящее время комитет архитектуры и градостроительства области отказывается проводить проверки выдачи разрешения на строительство, а губернатор Кувшинников по сути отказался от своего предвыборного обещания отменить точечную застройку и отдать все пустыри под парки и скверы, для того чтобы там гуляли наши дети. Большой проблемой в микрорайоне является недостаток автостоянок, а у некоторых домов они почти отсутствуют и в парковки превращаются газоны. В самом проекте дома всего 36 машино-мест без точного указания деления на постоянные, временные и гостевые.
Считаю, что необходимо проверить проект и положительное заключение экспертизы на соответствие градостроительным нормам. В частности просим провести проверку и дать ответ на следующие вопросы:
1. сколько парковочных мест для постоянного, временного и гостевого хранения спроектировано при строительстве дома на участке 35:24:0402013:113 и соответствует ли количество и санитарные разрывы муниципальным и региональным нормам градостроительного проектирования (РНГП и МНГП).
2. Какое расчётное число автомобилизации на 1000 человек и какова численность населения микрорайона
3. сколько парковочных мест для автомобилей спроектировано при строительстве и принято при окончании строительства уже существующих домов в микрорайоне
4. сколько действующих мест для хранения и обслуживания транспортных средств расположено в пределах микрорайона с учётом всех форм парковок (места постоянного и временного хранения, гостевые парковки
Подробнее в сети интернет по адресу: http://www.domozhiroff.com/archives/5925
Прошу вас ответить на вопросы, провести полноценную проверку, принять меры к отмене разрешения на строительство при нарушении нормативов градостроительного проектирования»
Отправляем письма, распространяем материал и приходим на ближайшую встречу жителей 11 ноября в 19 часов вблизи Окружного 17А.
Вступаем в группу - vk.com/skver_na_okruzhnom
Если вы ещё не отправляли предыдущие письма, то они по ссылкам:
- озеленение
- детские площадки
- спортивные площадки
Сделайте это обязательно! Ещё раз напомню - власти говорят об отсутствии массового нарушения прав граждан, а значит письма надо писать в массовом порядке!!!
Проблема большая, микрорайон один из самых населённых в городе. Его площадь составляет около 35 Гектар на которых расположились 47 домов.
В микрорайоне есть советская застройка с небольшими пятиэтажками и относительно свободными внутридворовыми пространствами со стороны улицы Возрождения.
А также застройка в стиле каменных джунглей со стороны улицы Ленинградской.
Именно во второй, наиболее плотной его части, решили построить ещё один дом.
Кстати, на этом фото хорошо видна мусороконтейнерная площадка. Та самая, обсуждать перенос которой якобы приходил зам.губернатора Стрижов.
На самом деле мы уверены, что зам.губернатора лжец, ведь перенос мусорных контейнеров уже прописан в проекте. Что характерно, на территорию дома Окружное 17А.
На месте же нынешней мусороконтейнерной площадки запланированы парковки. Причём парковки запланированы так, что остаётся лишь проезд 5,5 метров со стороны детской площадки дома Ленинградская 113 и это значит, что там парковочных мест как раз не будет. Мы специально нанесли план участка на фотографию в реальном времени, чтобы вы увидели картину комфортного благогоустройства микрорайона по-юговски.
Получается, что другие жители микрорайона потеряют 12-15 стоянок для автомобилей. С учётом этого никакого комфортного благоустройства обещанного г-ном Юговым не получается
Теперь, что касается норм размещения. Свод Правил 42.13330.2016 «ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО. Планировка и застройка городских и сельских поселений» при наличии региональных нормативов градостроительного проектирования (РНГП) отсылает нас к ним и частично к местным нормативам градостроительного проектирования (МНГП).
Региональные нормативы определяют нормы и количество автомобилей на 1000 человек.
Делят парковки на предназначенные для постоянного и временного хранения автомобилей.
Причём, судя по таблицам, даже временные парковки разделены на временные и гостевые.
Поэтому санитарные разрывы определяются от автостоянок постоянного, временного и гостевого хранения.
Теперь относительно МНГП. Здесь есть небольшие противоречия, так как при проектировании жилого дома с одной стороны расчётное количество мест для хранения автомобилей следует принимать от 1,5 до 2 на квартиру.
А с другой стороны 50% автостоянок от общего количества автостоянок должны быть гостевыми и гостевых может быть 0,5 автомобиля на квартиру.
Теоретически на этот дом должно быть 72 квартиры умноженные на 1,5 автомобиля плюс 72 квартиры умноженные на 0,5 автомобиля, итого 154 машино-места. В нашем случае их только 36. Причём в текстовой части в схеме размещения прописано, что это автостоянки жилого дома, а в графической части есть упоминание гостевых.
При этом стоянки (парковки) автотранспорта жилого дома размещены непосредственно под окнами жилого дома с торца здания.
Возникают вопросы:
- почему машино-мест всего 36
- сколько автостоянок из 36 гостевые, а сколько постоянные
- сколько из гостевых гостевые, а сколько временные
Отдельно отметим, что со стороны дома Окружное шоссе 17А тоже есть автостоянки и они также расположены прямо под окнами проектируемого дома, который размещён всего лишь в одном метре от границ участков.
В связи с возникшими вопросами мы пишем четвёртое письмо по конкретному факту нарушения градостроительных норм.
- Президент http://letters.kremlin.ru/
- Минстрой http://www.minstroyrf.ru/contact/
- Генпрокуратура https://ipriem.genproc.gov.ru/contacts/ipriem/send/
«Микрорайон «Псковская-Ленинградская-Возрождения-Окружное шоссе» города Вологды один из самых плотно застроенных микрорайонов в областной столице. В нём нет ни одной общедоступной внутриквартальной зелёной зоны. Сейчас здесь готовится строительство очередной многоэтажки. Жители микрорайона требуют запретить здесь дальнейшее строительство и создать сквер.
В настоящее время комитет архитектуры и градостроительства области отказывается проводить проверки выдачи разрешения на строительство, а губернатор Кувшинников по сути отказался от своего предвыборного обещания отменить точечную застройку и отдать все пустыри под парки и скверы, для того чтобы там гуляли наши дети. Большой проблемой в микрорайоне является недостаток автостоянок, а у некоторых домов они почти отсутствуют и в парковки превращаются газоны. В самом проекте дома всего 36 машино-мест без точного указания деления на постоянные, временные и гостевые.
Считаю, что необходимо проверить проект и положительное заключение экспертизы на соответствие градостроительным нормам. В частности просим провести проверку и дать ответ на следующие вопросы:
1. сколько парковочных мест для постоянного, временного и гостевого хранения спроектировано при строительстве дома на участке 35:24:0402013:113 и соответствует ли количество и санитарные разрывы муниципальным и региональным нормам градостроительного проектирования (РНГП и МНГП).
2. Какое расчётное число автомобилизации на 1000 человек и какова численность населения микрорайона
3. сколько парковочных мест для автомобилей спроектировано при строительстве и принято при окончании строительства уже существующих домов в микрорайоне
4. сколько действующих мест для хранения и обслуживания транспортных средств расположено в пределах микрорайона с учётом всех форм парковок (места постоянного и временного хранения, гостевые парковки
Подробнее в сети интернет по адресу: http://www.domozhiroff.com/archives/5925
Прошу вас ответить на вопросы, провести полноценную проверку, принять меры к отмене разрешения на строительство при нарушении нормативов градостроительного проектирования»
Отправляем письма, распространяем материал и приходим на ближайшую встречу жителей 11 ноября в 19 часов вблизи Окружного 17А.
Вступаем в группу - vk.com/skver_na_okruzhnom
Если вы ещё не отправляли предыдущие письма, то они по ссылкам:
- озеленение
- детские площадки
- спортивные площадки
Сделайте это обязательно! Ещё раз напомню - власти говорят об отсутствии массового нарушения прав граждан, а значит письма надо писать в массовом порядке!!!