Музей железнодорожного транспорта на Варшавском вокзале.
По выходным мы стараемся выбираться с сыном на прогулки в разные интересные места: музеи, парки, выставки, иногда просто парки развлечений где можно побегать и полазать. В эти выходные мы посетили Музей железнодорожного транспорта на Варшавском вокзале. Да-да, был когда-то в Петербурге и такой вокзал. Проходите вдоль всего торгового комплекса Варшавский экспресс и за ним у старых железнодорожных путей будет касса и вход. Входные билеты по 100 рублей, дошкольникам бесплатно. Фотосъемка оплачивается отдельно, об этом предупреждают на входе.
Музей занимает 4 платформы, с обеих сторон заставленные вагонами и локомотивами разных времен и стран! Есть и новые вагоны, но их мало и особого интереса они не представляют. Видимо это запас для будущих поколений)
Это один из немногих поездов, который можно посмотреть внутри.
Все вагоны заварены и внутрь можно войти только в 1 поезд и два броневика. Ко всем остальным даже на лесенки подниматься нельзя. На территории ведется видеонаблюдение и любителей полазать по экспонатам сразу предупреждают о том, что вызовут охрану и выведут. Осматривать можно только снаружи и читать информационные таблички об основных характеристиках, дате и месте производства данного вагона и его эксплуатации.
Артилирийская установка со всех сторон))
Броневик. Сюда тоже можно подняться, хоть это и проблематично. Внутри скучно. Просто залезаешь в металлический короб. Но ребенок и этому рад))
Ракетный комплекс. Я думаю в современной армии такие уже не используют. Но выглядит внушительно.
Очень много поездов советских времен: все в звездах, с надписям "Серго Орджоникидзе", "Слава КПСС" и прочими.
А это старая электричка. С виду напоминает трамвайчик.
Вагон китайского поезда. Класс люкс. Очень необычный. Попытались заглядывать в окна, ничего не видно. А жаль. Мне кажется вся ценность этих экспонатов именно во внутреннем интерьере.
Из того что поразило и удивило: это снегоуборочные поезда.
Прогулка удалась. Ярик доволен, хоть и замерзли. Все-таки надо по таким музеям летом кататься в теплую погоду.
Подробнее о музее на сайте: http://railway-museum.ru
Музей занимает 4 платформы, с обеих сторон заставленные вагонами и локомотивами разных времен и стран! Есть и новые вагоны, но их мало и особого интереса они не представляют. Видимо это запас для будущих поколений)
Это один из немногих поездов, который можно посмотреть внутри.
Все вагоны заварены и внутрь можно войти только в 1 поезд и два броневика. Ко всем остальным даже на лесенки подниматься нельзя. На территории ведется видеонаблюдение и любителей полазать по экспонатам сразу предупреждают о том, что вызовут охрану и выведут. Осматривать можно только снаружи и читать информационные таблички об основных характеристиках, дате и месте производства данного вагона и его эксплуатации.
Артилирийская установка со всех сторон))
Броневик. Сюда тоже можно подняться, хоть это и проблематично. Внутри скучно. Просто залезаешь в металлический короб. Но ребенок и этому рад))
Ракетный комплекс. Я думаю в современной армии такие уже не используют. Но выглядит внушительно.
Очень много поездов советских времен: все в звездах, с надписям "Серго Орджоникидзе", "Слава КПСС" и прочими.
А это старая электричка. С виду напоминает трамвайчик.
Вагон китайского поезда. Класс люкс. Очень необычный. Попытались заглядывать в окна, ничего не видно. А жаль. Мне кажется вся ценность этих экспонатов именно во внутреннем интерьере.
Из того что поразило и удивило: это снегоуборочные поезда.
Прогулка удалась. Ярик доволен, хоть и замерзли. Все-таки надо по таким музеям летом кататься в теплую погоду.
Подробнее о музее на сайте: http://railway-museum.ru