Зеленский позвонил Путину и попросил повлиять на "ту сторону".
Пять лет, пять этих гребаных лет, Украина показывала и доказывала, что нет никакой "той стороны", что есть четкие доказательства российской агрессии. ДОКАЗЫВАЛА, предоставляя улики для будущего международного трибунала над Россией.
А наш-то, новый-то, позвонил Путину и попросил повлиять на "ту сторону". Именно так, шаг за шагом, фраза за фразой, стране теперь вдалбывают в голову тезис про "внутренний конфликт", про "ту сторону", про... помните "повстанцев" на Олимпийском?
"Повстанцы с той стороны", а Путина просят на них повлиять. Так постепенно Путин станет миротворцем.
Вторая сторона конфликта это Россия. Пять лет, пять этих гребаных лет, Украина показывала и доказывала, что нет никакой "той стороны", что есть четкие доказательства российской агрессии. ДОКАЗЫВАЛА, предоставляя улики для будущего международного трибунала над Россией.
Всі закордонні та внутрішні пересування Порошенка здійснювались державними літаками, окрім приватних перельотів, за які було сплачено Порошенком власним коштом. Але він був клятим баригою і корупціонером, а ось Валодічка не такий! Валодічка чесний, простий и некорумпований. І зв'язків з Бєнєю Коломойським ніяких не має!
Саме тому, мабуть, після обрання Валодзічки президентом України спочатку почали пресувати Sky-Up - фірму, що конкурує з авіафірмою Коломойського.
Потім під час свого візиту в Івано-Франківськ Зеленський заявив, що держава витратить понад 2 млрд грн на реконструкцію злітно-посадкової смуги аеропорту, що... перебуває у концесії однієї з Бєніних фірм - “Скорзонера”.
Ну, і нарешті, чесний и простий "слуга народу" Валодзічка так активно відмовляється від президентських бонусів, що для цього ... аж розширює список потреб у авіаперевезеннях вищих осіб. Окрім державного ангару, узеленківці наймають ще й послуги приватних авіакомпаній, які будуть сплачені за рахунок платників податків.
1. Самые большие контракты на бронетехннику были как раз у Малышева. 2. Богдан не принадлежит Порошенко с 2012 года. 3. Контракты с Богданом меньше чем с Малышева, сравнимы разве что с Львовским ремонтным. 4. Малышева не делает то же, что Ленинская кузня.
Зато вот Порошенко как то обходился без частной авиакомпании. Кстати, содержание АП при Порошенко было дешевле на 12 млн. гривен в месяц, чем сейчас.
"Есть вещи, которые надо хорошо продумать. Потому что можно запретить все, а потом семья Гладковских была вынуждена завозить контрабандой дефицитные авиадетали. Так, а если задуматься, может, их надо награждать было, а не шельмовать?
Это Петр Алексеевич в этом виноват, в том что все нелегально и незаконно завозилось, потому что есть детали старой военной техники, которые нам нужны в небольшом количестве, и которые для этой техники выпускают только в России. И возможно, эти ребята завозили нужные запчасти, которые невозможно было получить законным легальным путем.
Да, они на этом зарабатывали. А как иначе организовать такой сложный бизнес? Вот если бы журналисты типа Бигуса попробовали сами завезти контрабандой военное оборудование из России", - отметил Коломойский.
Comments 60
Пять лет, пять этих гребаных лет, Украина показывала и доказывала, что нет никакой "той стороны", что есть четкие доказательства российской агрессии. ДОКАЗЫВАЛА, предоставляя улики для будущего международного трибунала над Россией.
А наш-то, новый-то, позвонил Путину и попросил повлиять на "ту сторону". Именно так, шаг за шагом, фраза за фразой, стране теперь вдалбывают в голову тезис про "внутренний конфликт", про "ту сторону", про... помните "повстанцев" на Олимпийском?
"Повстанцы с той стороны", а Путина просят на них повлиять. Так постепенно Путин станет миротворцем.
УБЛЮДКИ, ВЫ СДЕЛАЛИ ЭТО ВМЕСТЕ.
Reply
А что на Донбассе одна сторона воюет?
Или есть 2 стороны конфликта?
Reply
УБЛЮДКИ, ВЫ СДЕЛАЛИ ЭТО ВМЕСТЕ.
Reply
Вторая сторона конфликта это Россия и пророссийские силы на Донбассе.
Парубий вам на мозг повлиял.
Reply
( ... )
Reply
Але він був клятим баригою і корупціонером, а ось Валодічка не такий!
Валодічка чесний, простий и некорумпований. І зв'язків з Бєнєю Коломойським ніяких не має!
Саме тому, мабуть, після обрання Валодзічки президентом України спочатку почали пресувати Sky-Up - фірму, що конкурує з авіафірмою Коломойського.
Потім під час свого візиту в Івано-Франківськ Зеленський заявив, що держава витратить понад 2 млрд грн на реконструкцію злітно-посадкової смуги аеропорту, що... перебуває у концесії однієї з Бєніних фірм - “Скорзонера”.
Ну, і нарешті, чесний и простий "слуга народу" Валодзічка так активно відмовляється від президентських бонусів, що для цього ... аж розширює список потреб у авіаперевезеннях вищих осіб. Окрім державного ангару, узеленківці наймають ще й послуги приватних авіакомпаній, які будуть сплачені за рахунок платників податків.
Ви не повірите, хто виграв тендер!
( ... )
Reply
Reply
2. Богдан не принадлежит Порошенко с 2012 года.
3. Контракты с Богданом меньше чем с Малышева, сравнимы разве что с Львовским ремонтным.
4. Малышева не делает то же, что Ленинская кузня.
Зато вот Порошенко как то обходился без частной авиакомпании.
Кстати, содержание АП при Порошенко было дешевле на 12 млн. гривен в месяц, чем сейчас.
Reply
( ... )
Reply
"Есть вещи, которые надо хорошо продумать. Потому что можно запретить все, а потом семья Гладковских была вынуждена завозить контрабандой дефицитные авиадетали. Так, а если задуматься, может, их надо награждать было, а не шельмовать?
Это Петр Алексеевич в этом виноват, в том что все нелегально и незаконно завозилось, потому что есть детали старой военной техники, которые нам нужны в небольшом количестве, и которые для этой техники выпускают только в России. И возможно, эти ребята завозили нужные запчасти, которые невозможно было получить законным легальным путем.
Да, они на этом зарабатывали. А как иначе организовать такой сложный бизнес? Вот если бы журналисты типа Бигуса попробовали сами завезти контрабандой военное оборудование из России", - отметил Коломойский.
Reply
Leave a comment