Первый полет транспортного самолета АН-178
Сегодня в Киеве только что совершил первый полет АН-178. Несмотря на плохую погоду, с утра целый день шел дождь.
Поздравляю работников ОКБ им Антонова праздником!
Я почти 20 лет проработал в авиапроме и у меня там работает очень много друзей и знакомых.
Только переговорил по телефону с ведущим инженером прочнистом по СУ Александром Ващенко.
Он мне сообщил кое какие детали. Через месяц предстоит выставка и времени достаточно, чтобы провести первые испытания.
Это первый самолет Украины, который проектировался в цифровом виде в 3D CAD NX.
NX - флагманская CAD/CAM/CAE-система от компании Siemens PLM Software.
Первоначально система носила название «Unigraphics». Кстати, я работал почти год с этой программой, когда АП-9240 НИАТ была официальным дилером.
Но мы в НИАТе для работы использовали свою САПР-Планер. На картинке представлена модель трапа для самолета АН-74П, для которой мы сделали ввсю оснастку Запуск полностью в цифровом виде без использования плазов. Это было в далеком 1999 году.
Потом я ушел из авиапрома, потому что много лет на киевском авиазаводе не было произведено ни одного самолета. И когда в небе видел самолет, то с тоской его провожал, потому что думал, что авиапром в Украине умер. Но, благодаря Балабуеву ГП "Антонов" работает и выпускает новые модели самолетов. Как сказал Генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива, на предприятии работает 14 тыс человк.
Поздравляю работников ОКБ им Антонова праздником!
Я почти 20 лет проработал в авиапроме и у меня там работает очень много друзей и знакомых.
Только переговорил по телефону с ведущим инженером прочнистом по СУ Александром Ващенко.
Он мне сообщил кое какие детали. Через месяц предстоит выставка и времени достаточно, чтобы провести первые испытания.
Click to viewЭто первый самолет Украины, который проектировался в цифровом виде в 3D CAD NX.
NX - флагманская CAD/CAM/CAE-система от компании Siemens PLM Software.
Первоначально система носила название «Unigraphics». Кстати, я работал почти год с этой программой, когда АП-9240 НИАТ была официальным дилером.
Но мы в НИАТе для работы использовали свою САПР-Планер. На картинке представлена модель трапа для самолета АН-74П, для которой мы сделали ввсю оснастку Запуск полностью в цифровом виде без использования плазов. Это было в далеком 1999 году.
Потом я ушел из авиапрома, потому что много лет на киевском авиазаводе не было произведено ни одного самолета. И когда в небе видел самолет, то с тоской его провожал, потому что думал, что авиапром в Украине умер. Но, благодаря Балабуеву ГП "Антонов" работает и выпускает новые модели самолетов. Как сказал Генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива, на предприятии работает 14 тыс человк.