Закулисье "плавучего дворца"
1.
Королевская яхта "Британия" была списана в 1998. Она стала кораблем-музеем, но до недавнего времени людей не пускали в "закулисье" корабля: помещения команды. Это полная противоположность роскошным королевским палубам. Это свой мир. Там есть свои кухни, кровати, бары, игры. Но сейчас когда доступ к этим палубам открыт и я приоткрою "занавес" над рабочей зоной корабля…
2.
Матросы живут "в тесноте, да не в обиде":
3.
Нижние палубы "застыли во времени". До сих пор повсюду лежат недочитанные книги, недочищенные ботинки, недописанные письма, недоигранные игры, недопитые напитки:
4.
У каждого члена команды есть свой шкафчик. Конечно, все ящики сверху донизу обклеены наклейками:
5.
Вся команда - это большие дети. В их мире очень много разных игр:
6.
7.
8.
9.
Ну и ,конечно, у матросов есть свой бар:
10.
11.
Куда же без музыки:
12.
Около входа на нижние палубы стоит забавный матросик и предлагает всем показать всю оригинальность своего позирования:
13.
Все, конечно, для вас, но сюда не ходите:
14.
Это главная "гладилка" яхты. Здесь одежду гладят под прессами:
15.
16.
А это гигантский "утюг" для брюк:
17.
Перед вами "медпункт" яхты. Меня одно это кресло пугает:
18.
Даже больничные "палаты" сохранили свой прежний вид:
19.
Я уже говорил что от жажды на "Британии" не умирают. От голода тоже:
20.
Но потехе час, а работе время. Одной из обязанностей матроса является способность морские, декоративные, элементарные узлы. Сейчас эти узлы завязаны на века:
21.
22.
23.
Рядом с "Британией" стоит гоночная яхта - "Bloodhound". Там же есть музей её музей. На парусах-стендах изображены члены королевской семьи ,управлявшие яхтой. Не без помощи профессиональных шкиперов:
24.
Ну а для современных туристов висят "объяснялки" сигнальных флагов, традиционных вестников происшествий:
25.
Ну вот и машинное отделение, сердце корабля. Когда-то с помощью этих машин "Британия" скользила по волнам:
26.
В комментариях часто пишут, что что-то не так с обработкой фотографий. Все правильно - я слишком задираю контрастность фотографий, мне казалась что это красиво. Извините, исправлюсь. Ещё просили нумеровать кадры - пожалуйста!
В последнем посте про "Британию" расскажу о внешних палубах и музее корабля. Постараюсь дать как можно больше фактов. А тем кто не видел первый пост надо, сюда.
Не переключайтесь!
27.
Я в Твиттере и в Инстаграме
Королевская яхта "Британия" была списана в 1998. Она стала кораблем-музеем, но до недавнего времени людей не пускали в "закулисье" корабля: помещения команды. Это полная противоположность роскошным королевским палубам. Это свой мир. Там есть свои кухни, кровати, бары, игры. Но сейчас когда доступ к этим палубам открыт и я приоткрою "занавес" над рабочей зоной корабля…
2.
Матросы живут "в тесноте, да не в обиде":
3.
Нижние палубы "застыли во времени". До сих пор повсюду лежат недочитанные книги, недочищенные ботинки, недописанные письма, недоигранные игры, недопитые напитки:
4.
У каждого члена команды есть свой шкафчик. Конечно, все ящики сверху донизу обклеены наклейками:
5.
Вся команда - это большие дети. В их мире очень много разных игр:
6.
7.
8.
9.
Ну и ,конечно, у матросов есть свой бар:
10.
11.
Куда же без музыки:
12.
Около входа на нижние палубы стоит забавный матросик и предлагает всем показать всю оригинальность своего позирования:
13.
Все, конечно, для вас, но сюда не ходите:
14.
Это главная "гладилка" яхты. Здесь одежду гладят под прессами:
15.
16.
А это гигантский "утюг" для брюк:
17.
Перед вами "медпункт" яхты. Меня одно это кресло пугает:
18.
Даже больничные "палаты" сохранили свой прежний вид:
19.
Я уже говорил что от жажды на "Британии" не умирают. От голода тоже:
20.
Но потехе час, а работе время. Одной из обязанностей матроса является способность морские, декоративные, элементарные узлы. Сейчас эти узлы завязаны на века:
21.
22.
23.
Рядом с "Британией" стоит гоночная яхта - "Bloodhound". Там же есть музей её музей. На парусах-стендах изображены члены королевской семьи ,управлявшие яхтой. Не без помощи профессиональных шкиперов:
24.
Ну а для современных туристов висят "объяснялки" сигнальных флагов, традиционных вестников происшествий:
25.
Ну вот и машинное отделение, сердце корабля. Когда-то с помощью этих машин "Британия" скользила по волнам:
26.
В комментариях часто пишут, что что-то не так с обработкой фотографий. Все правильно - я слишком задираю контрастность фотографий, мне казалась что это красиво. Извините, исправлюсь. Ещё просили нумеровать кадры - пожалуйста!
В последнем посте про "Британию" расскажу о внешних палубах и музее корабля. Постараюсь дать как можно больше фактов. А тем кто не видел первый пост надо, сюда.
Не переключайтесь!
27.
Я в Твиттере и в Инстаграме