Как выбрать и поменять моторное масло
В наше время многие начинающие автолюбители, занимаясь обслуживанием своего автомобиля, не знают, какое необходимо заливать масло в двигатель. Для разных по возрасту и пробегу автомобилей, существует свой тип моторного масла с определенным составом, вязкостью и другими характеристиками, а также часто имеет значение бренд. К иномаркам лучше всего подходит синтетическое с вязкостью 5w30 или 5w40, они считаются всесезонными. Сейчас пользуется повышенной популярностью моторное масло 5w20, являющиеся энергосберегающим. Для отечественных автомобилей подходят все вышеописанные и полусинтетическое, например, 10w40. Какое моторное масло как выбрать серьезный вопрос, стоит зайти почитать
На сегодняшний день в рейтинг самых популярных моторных масел входит только один российский производитель Лукойл с вязкостью: 10w40, 5w30, 5w40. Подобрать вязкость для конкретного автомобиля можно на официальном сайте лукойл.
Список самых популярных моторных масел иностранного производства состоит из бренда, названия и вязкости:
1. Мотюль 5w30
2. Мобил супер 5w40
3. Эльф 5w40
4. Шелл хеликс ультра 5w30
5. Mobil delvac xhp extra 10w40
6. Кастрол магнатек 5w30
7. Тотал кварц9000 5w40
8. Лукойл люкс 5w40
Как менять моторное масло?
Процедура по замене моторного масла несложная и состоит обычно из трех этапов. Специальный инструмент Вам если и потребуется (очень редко), то только чтобы снять сам масляный фильтр.
1. В начале нужно подготовить рабочее место и желательно поднять машину или заехать на смотровую яму. Есть еще способ с помощью домкрата получить доступ к картеру для слива.
2. Находим место откуда будет происходить слив отработанного моторного масла и подставляем емкость. Потихоньку откручиваем уплотнительное кольцо или пробку и ждем около 10 минут. Когда с двигателя все стечет, то раз в несколько замен можно попробовать откачивать шприцом остатки. Устанавливаем новое уплотнительное кольцо и переходим к замене масляного фильтра. Все, работы под машиной закончены.
3. Откручиваем заливную горловину и при помощи воронки заливаем новое масло. Важно не перелить, поэтому от номинального объема не доливаем 200-250 мл. Заводим автомобиль на несколько минут, далее проверяем уровень по щупу. Если отметка по середине или ниже, то немного добавляем.
Иногда между плановым техническим обслуживанием можно воспользоваться услугой, экспресс замена масла. Главный плюс в том, что не требуется ничего снимать. Аппарат экспресс замены откачивает отработку и заливает новое. По времени замена происходит около 20 минут и обычно это бесплатная услуга, включенная в цену масла.
Добавлять в масло присадки для двигателя или нет должен решать каждый автовладелец самостоятельно. Никакого эффекта от использования присадок, например, супротек, мы не заметили. Лучше пользоваться качественными расходными материалами.
В коробке АКПП, вариаторе в отличии от МКПП стоит регулярно проводить смену трансмиссионного масла. Лучше всего, через интервал пробега равный 40-65 тысяч км. Дилеры обычно не делают этого. Средний объем трансмиссионного масла в АКПП составляет 8-12 литров. Цена вместе с работой составит в пределах 16 - 20 тыс. руб.
На сегодняшний день в рейтинг самых популярных моторных масел входит только один российский производитель Лукойл с вязкостью: 10w40, 5w30, 5w40. Подобрать вязкость для конкретного автомобиля можно на официальном сайте лукойл.
Список самых популярных моторных масел иностранного производства состоит из бренда, названия и вязкости:
1. Мотюль 5w30
2. Мобил супер 5w40
3. Эльф 5w40
4. Шелл хеликс ультра 5w30
5. Mobil delvac xhp extra 10w40
6. Кастрол магнатек 5w30
7. Тотал кварц9000 5w40
8. Лукойл люкс 5w40
Как менять моторное масло?
Процедура по замене моторного масла несложная и состоит обычно из трех этапов. Специальный инструмент Вам если и потребуется (очень редко), то только чтобы снять сам масляный фильтр.
1. В начале нужно подготовить рабочее место и желательно поднять машину или заехать на смотровую яму. Есть еще способ с помощью домкрата получить доступ к картеру для слива.
2. Находим место откуда будет происходить слив отработанного моторного масла и подставляем емкость. Потихоньку откручиваем уплотнительное кольцо или пробку и ждем около 10 минут. Когда с двигателя все стечет, то раз в несколько замен можно попробовать откачивать шприцом остатки. Устанавливаем новое уплотнительное кольцо и переходим к замене масляного фильтра. Все, работы под машиной закончены.
3. Откручиваем заливную горловину и при помощи воронки заливаем новое масло. Важно не перелить, поэтому от номинального объема не доливаем 200-250 мл. Заводим автомобиль на несколько минут, далее проверяем уровень по щупу. Если отметка по середине или ниже, то немного добавляем.
Иногда между плановым техническим обслуживанием можно воспользоваться услугой, экспресс замена масла. Главный плюс в том, что не требуется ничего снимать. Аппарат экспресс замены откачивает отработку и заливает новое. По времени замена происходит около 20 минут и обычно это бесплатная услуга, включенная в цену масла.
Добавлять в масло присадки для двигателя или нет должен решать каждый автовладелец самостоятельно. Никакого эффекта от использования присадок, например, супротек, мы не заметили. Лучше пользоваться качественными расходными материалами.
В коробке АКПП, вариаторе в отличии от МКПП стоит регулярно проводить смену трансмиссионного масла. Лучше всего, через интервал пробега равный 40-65 тысяч км. Дилеры обычно не делают этого. Средний объем трансмиссионного масла в АКПП составляет 8-12 литров. Цена вместе с работой составит в пределах 16 - 20 тыс. руб.