(Untitled)

[dolce_duo]

*
Трещина на лобовом, которую засверлили в середине ноября, снова поползла (в правую сторону, не в зону видимости водителя).

Снова сверлить и заливать? Как думаете.

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Авто.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[ben_son_msk]

Да, опять засверливать.

[dolce_duo]

Мне кажется, она может и потом поползти.
Каждый раз платить и платить - резонно?

[dolce_duo]

Сейчас нет смысла менять: зимой в лобовое летят шипы и камни, которыми дороги посыпают. Вероятность получить новую трещину очень велика, уже проходила такое.

[bronevoy]

Сколько засверливание обошлось?

[dolce_duo]

2000, но это вместе с заполнением полимером.

[dmitrmax]

Ещё 2000 возьмум за другую сторону. И никакой гарантии, что продержится долго. Итого на эту проблему ты потратишь 4К и всё равно потом поменяешь.

Камни и шипы зимой, конечно, летают, но не такой массы и не с такой скоростью, чтобы разбить стекло. Мне через день что-то прилетает в лобовое, но никаких следов не остается. При этом единственный раз за 13 лет вождения, когда я поймал камень, который разбил лобивик - это было летом под Зеленогорском на трассе. Таким образом, я бы:

а) не делал бы ничего - пусть себе растёт до края в сторону от водителя, дождался бы весны и поменял бы на неоригинальный лобовик, какой-нить фирмы типа Пинклтон

б) не ждал бы ничего и поменял бы сейчас.

[bronevoy]

От марки машины сильно зависит. На Глк наклон стёкла такой, что почти любой камушек след оставляет

[aleks_verb]

Дождаться весны и заменить стекло. Трещина так и будет убегать

[dolce_duo]

Я бы даже в конце весны заменила.

Она 3 месяца не росла, даже в сильные морозы. Может, есть надежда, что ее засверлят и она встанет до мая?

[aleks_verb]

Может и есть. На лобовое стекло приходится большая нагрузка - оно держит геометрию кузова. Заезд на поребрик (бордюр), езда по ямам и неровностям, и прочее влияет на рост трещины.
Если трещина ползе в сторону пассажира, то эксплуатация авто возможна.

[dolce_duo]

Это всё мне известно.
Конечно, все зимние ямы и перепады температуры сказываются (вообще подозреваю, что вчера рано включила обогрев лобового и на горячей температуре, я так до этого не делала).

И правила ещё помню. :+)))