Что я узнал про реформу ОСАГО

[dolboeb]

88% российских автовладельцев имеют страховку ОСАГО. Но что она значит, и как на практике работает (или должна работать), по моему ощущению, толком не знает почти никто. По крайней мере, я сам по сей день не знаю, за что 13 с лишним лет плачу, хотя отдал за это время не меньше сотни тыр страховщикам. Прочитав, что на днях условия ОСАГО собираются в

Comments

[m_power]

Проблемы с ОСАГО - это следствие неимоверной жадности самих страховщиков.
Выплачивай пусть не сумму ремонта у ОД для подержанной машины, а хотя бы стоимость нормального ремонта, пускай даже в приличном гараже, и всё, вопросов не будет.

Но когда про бампер пишут, что у него был 80% износ, и выплачивают 3.200 рублей за ремонт, который по калькуляции ОД стоит 70.000, это просто за гранью.

Вот фото машины, по мнению РГС, она видимо должна была вот-вот сама в прах рассыпаться (и бампер с 80% износом):

[a_shestakov]

А вы хотите в это ржавое ведро семьдесят тысяч вложить? Зачем? Его же не продать за эти деньги.

[m_power]

А вы бы нашли хоть одно ржавое пятно на этом ведре, был бы разговор.
Машина была с небольшим пробегом, ровная, без аварий, в родной краске и абсолютно целая.

Ездишь-то на машине для себя, а не для продажи. Мне приятно ездить на абсолютно целом, не требующем ремонта ведре. Что касается ремонта, ну конечно же не у ОД, возраст, всё таки. Но даже в гаражах, только нормальная покраска ОДНОЙ детали стоила от 5ти тысяч тогда.

[a_shestakov]

Мне приятно ездить на абсолютно целом, не требующем ремонта ведре

И мне! А что новое не купите?

[m_power]

Потому, что новых дискавери 2 не выпускают с 2004 года, например.

[a_shestakov]

Поэтому вот, конечно, надо обновить свой за счет ОСАГО.

[m_power]

Да да, напиши ещё, что я сам его подставил, чтобы заработать на несчастных страховых. Не у всех такая мразотная психология, разочарую.