Что я узнал про реформу ОСАГО

[dolboeb]

88% российских автовладельцев имеют страховку ОСАГО. Но что она значит, и как на практике работает (или должна работать), по моему ощущению, толком не знает почти никто. По крайней мере, я сам по сей день не знаю, за что 13 с лишним лет плачу, хотя отдал за это время не меньше сотни тыр страховщикам. Прочитав, что на днях условия ОСАГО собираются в

Comments

[davaj_dzhazu]

во-первых убыточность осаго - это миф, который страховщики сами разносят. Достаточно посмотреть общую сумму сборов и выплат по году,
http://osagoonline.info/novosti/jan-may-2016-stats/attachment/2016vs2015/
примерно такие цифры, если не ошибаюсь по итогам 2016 года + 54 млрд рублей профицит у СК,

Во-вторых, ремонт для СК огромный рычаг для мошенничества - будут навязывать ара-сервисы, угрожать сроками ремонта (они не регламентированы и зап части могут идти сколь угодно долго), очень тяжело будет проверять скрытые работы (нередко ставят сейчас б/у запчасти, наносят ЛКП не по технологии -узнаешь об этом только после следующего ДТП в это же место).

[davaj_dzhazu]

а что бы убрать прослойку автоюристам страховым компаниям всего-то надо платить вовремя и делать адекватные оценки ущерба.

Личный пример: ДТП произошло в Н. Новгороде в августе 2016 г., у виновника Росгосстрах, он оценивает в 21 000, независимая в 46 000. Выплаты нет до сих пор, в декабре подали в суд, естественно мне этим заниматься некогда, а отдал все юристам. Заплатил бы РГС тысяч 30-35 во время, я бы скорее всего не заморачивался бы.

[beard69]

Росгосстрах вообще самый ад. На них столько жалоб, и ничего, работают.

[davaj_dzhazu]

еще и не плохо зарабатывают.

[m_power]

21 и 46 это херня, мне вот, милые и убыточные пидорасы из РГС выплатили 3200 руб при оценке независимой в 48К и фактической стоимости ремонта у ОД в 70К!!!! То есть чуть ли не 22 раза меньше!

Убыточно?
Разумеется, я сразу же "продал" повреждения "автоюристам", в день обращения получил 30 вроде бы Крублей, а уж сколько они с РГС слупили, мне вообще не интересно. Ну ладно в 2-3 раза меньше заплатить, ясное дело, что машина не новая, где-то можно и так оставить, где-то можно и БУ запчасти использовать, но когда в 20 раз ниже выплата, это просто пипец.

[ext_4044188]

Так и будем по очереди друг друга кидать: государство, компании, народ и по-новой...
Наша демократическая система, похоже, еще слишком молодая, чтобы "рожать" нормальные законы. Вот участвовали бы все заинтересованные лица в этом процессе, а то одну поправку сделают - государству плохо, другую - бизнесу, третью - народу. В итоге цена выстраданных поправок - ненависть, передающаяся с молоком матери.

Вот вся ключевая информация в одной статье, осталось только научиться ей делиться с остальными участниками!

[gepard12]

А что говорит представитель производителя автомобиля?

[superwoot]

золотые слова!!!

[blazch]

+100 так все и есть. Упростили бы протокол выплат по страховому случаю, выплачивали бы достаточную для ремонта сумму, укоротили сроки, 95% народа не заморачивалась бы судами. А так они сами виноваты - не хотят платить твои законные 100% выплаты, будут платить через суд, но уже все 150-200%. И не смотря на это СК все равно в профите. Просто хотят под шумок еще больше бабла срубить.

[maxwolf]

Нужно просто понимать (или посмотреть, например, в википедии), что "убыточность" для страховой компании - это, если по-простому, отношение выплаченного бабла к собранному, в процентах. Например, если страховая заявляет убыточность в 50%, это, на самом деле, означает, что она собрала, допустим, 100 ярдов, а выплатила всего 50. Т.е. по факту заработала 50 ярдов, и с точки зрения обычного бизнеса это не убыток 50%, а рентабельность 50%.

[a_g_vasiliev]

термином "рентабельность" вы совсем не владеете. Рентабельность это никак не отношение выручки и затрат.

[a_g_vasiliev]

посмотрел,
во-первых по ссылке данные никак не "по году"
во-вторых непонятен механизм вычисления тех или иных сумм. В частности, затронутый в статье вопрос, сумма выплат указана с учетом пеней и штрафов назначенных судом или без них?
в-третьих такое противопоставление вообще некорректно, т.к. если сегодня страховщики перестанут продавать полисы, то выручка от продажи станет равна нулю, а обязательства по уже проданным полисам будут генерировать выплаты еще несколько лет. За какой бы период ни взять выборку по всем страховщикам сразу (а данные РСА как раз это и дают), всегда полученная выручка будет превышать выплаты за тот же период. Это соотношение никак не показывает прибыльность или убыточность от текущих продаж полисов.
в-четвертых даже из этих данных видно, что более половины собранных денег идет на выплаты по страховым случаям, т.е. обвинить страховщиков в кратном завышении тарифов никак не получится.