ipo - поможет заработать на порше
Порше турбо - теперь в вариантах двух новых кабриолетов, вот так подарок любителям дорогих автомобилей с супер динамическими характеристиками. Основная премьера состоится ближе к концу года в Лос-Анджелесе, а порадоваться новым порше на дорогах мира мы сможем только в 2014 году, хотя, что тут, собственно говоря, осталось ждать)
Кабриолеты будут вылитыми купе, но с тканевой крышей, у которой будет так же магниевая основа. Кстати, открывать и закрывать крышу новенького порше владельцы смогут даже на ходу - за 13 секунд крыша без проблем закроется, только вот скорость автомобиля не должна превышать в данном случае 50 километров в час, так что если на хайспидвэе автомобиль вдруг застанет дождь, то придется немного сбросить скорость для защиты от буйства стихии.
Внутри у кабриолета все как у купе: движок объемом почти 4 литра, турбина, максимальная скорость больше трех сотен и до сотни автомобиль разгоняет чуть медленнее, чем за 3 секунды (3.2, если быть точным).
Так что порше кабриолет - самый настоящий супер кар с возможностью погонять на хорошей дороге в хорошую погоду без крыши над головой.
По расходу топлива смешанный цикл потянет на 10 литров на сотню, городской цикл будет сжирать почти 14, а шоссейный до 8 литров топлива на 100 километров. Правда, думаю, люди, которые покупают себе автомобили за 170-210 тысяч европейских денег не особо заморачиваются по теме стоимости горючего)
А заработать на новенький порше с хорошей турбиной и подвижной крышей поможет варшавская фондовая биржа - ipo - зарабатывай на своих знаниях и тонком чутье рыночной динамики.
Кабриолеты будут вылитыми купе, но с тканевой крышей, у которой будет так же магниевая основа. Кстати, открывать и закрывать крышу новенького порше владельцы смогут даже на ходу - за 13 секунд крыша без проблем закроется, только вот скорость автомобиля не должна превышать в данном случае 50 километров в час, так что если на хайспидвэе автомобиль вдруг застанет дождь, то придется немного сбросить скорость для защиты от буйства стихии.
Внутри у кабриолета все как у купе: движок объемом почти 4 литра, турбина, максимальная скорость больше трех сотен и до сотни автомобиль разгоняет чуть медленнее, чем за 3 секунды (3.2, если быть точным).
Так что порше кабриолет - самый настоящий супер кар с возможностью погонять на хорошей дороге в хорошую погоду без крыши над головой.
По расходу топлива смешанный цикл потянет на 10 литров на сотню, городской цикл будет сжирать почти 14, а шоссейный до 8 литров топлива на 100 километров. Правда, думаю, люди, которые покупают себе автомобили за 170-210 тысяч европейских денег не особо заморачиваются по теме стоимости горючего)
А заработать на новенький порше с хорошей турбиной и подвижной крышей поможет варшавская фондовая биржа - ipo - зарабатывай на своих знаниях и тонком чутье рыночной динамики.