В Италии вообще так с прокатом машин. Если могут надурить - надурят. И где, казалось бы, нельзя надурить - все равно попытаются денег содрать. Особенно небольшие локальные прокатные конторы. Хочется думать, что хотя бы в крупных сетях типа hertz в Италии порядок, но уверенности в этом нет. Очень много негативных истории про прокат машин там, мы сами потом полгода возвращали деньги через банк... Но все равно следующий раз будем опять машину брать :)
ну, не то чтобы ты меня полностью успокоила, но полезно услышать я в будущем буду в Италии на проверенного агента ориентироваться и, по возможности, на известных прокатчиков
да, с машиной хорошо, особенно, если отходить от главных дорог удачи вам в следующих поездках )
Спасибо :) и вам :) А зачем вы агентом пользуетесь? Мы обычно напрямую бронируем на сайтах всяких hertz/avis и т.д. Не агитирую за исключительно такой подход, просто хочется узнать, что дает агент. Слышала несколько историй про "через агента вышло дешевле, там какие-то скидки" и несколько негативных историй про дополнительную путаницу, снятие лишних денег, отличие условий у агента и прокатчика и т.д. Я упускаю что-то важное? Что принципиального дает агент?
У вас, кстати, не пытались снять денег за якобы неполный бак при сдаче машины или за проед в "зона трафика лимитато?"
Агент дает заметную скидку по сравнению с ценой прямо у прокатчика. Это я сейчас про нормальных агентов, от Autoeurope нам была польза.
А эти хитроумные товарищи "по условиям работы нашей компании" давали машину с полным баком только. Это стоило плюс 100 евро. (Чистая стоимость топлива была бы не выше 70 евро). При этом отдавать надо с пустым (ясно, что никто с абсолютно пустым не сдает). При это когда мы сами заправились, прямо почувствовали, что машине стало лучше - сами прокатчики её какой-то гадостью заправляли.
Яяяясно. А мы заправили под завязку километра за 2 до сдачи машины, а у нас потом сняли около 40 евро за якобы неполный бак и дозаправку. Как мы потом выяснили, в Италии так принято повсеместно. Ну у нас еще сняли около 800 евро за ремонт, который полностью должен был покрыться страховкой, мы эти деньги за ремонт долго (но успешено) возвращали, заодно и за "дозаправку" вернули.
Reply
я в будущем буду в Италии на проверенного агента ориентироваться и, по возможности, на известных прокатчиков
да, с машиной хорошо, особенно, если отходить от главных дорог
удачи вам в следующих поездках )
Reply
А зачем вы агентом пользуетесь? Мы обычно напрямую бронируем на сайтах всяких hertz/avis и т.д. Не агитирую за исключительно такой подход, просто хочется узнать, что дает агент.
Слышала несколько историй про "через агента вышло дешевле, там какие-то скидки" и несколько негативных историй про дополнительную путаницу, снятие лишних денег, отличие условий у агента и прокатчика и т.д. Я упускаю что-то важное?
Что принципиального дает агент?
У вас, кстати, не пытались снять денег за якобы неполный бак при сдаче машины или за проед в "зона трафика лимитато?"
Reply
Это я сейчас про нормальных агентов, от Autoeurope нам была польза.
А эти хитроумные товарищи "по условиям работы нашей компании" давали машину с полным баком только. Это стоило плюс 100 евро. (Чистая стоимость топлива была бы не выше 70 евро). При этом отдавать надо с пустым (ясно, что никто с абсолютно пустым не сдает). При это когда мы сами заправились, прямо почувствовали, что машине стало лучше - сами прокатчики её какой-то гадостью заправляли.
Мы в трафико лимитато не ездили )
Reply
Ну у нас еще сняли около 800 евро за ремонт, который полностью должен был покрыться страховкой, мы эти деньги за ремонт долго (но успешено) возвращали, заодно и за "дозаправку" вернули.
Reply
Reply
Leave a comment