Жигулевское бездорожье
Помню, не так давно, знакомые, гостившие в Жигулевске, говорили мне, что дороги у нас на порядок лучше, чем в Самаре. Я не знаю нынешнее состояние дорог в городе Самара, но я вижу, какие они сейчас в Жигулевске.
Если вспомнить прошлогодний бессовестный недоремонт дорог и прибавить скорую весну, к которой оказались как обычно не готовы, то жигулевские дороги дорогами (простите за тавтологию) уже назвать нельзя.. так - направления, остатки цивилизации. Каждый раз, с замиранием проезжаю через ямы под жд-мостом по Комсомольской на Морквашинскую или в В-1. Морквашинская - сплошная колея с ямами, езда там теперь - аттракцион "веселые горки". Недалеко ушли Интернационалистов и Магистральная. Улицы, ремонт которых был произведен в 2011 году: Транспортную убивают строительные машины, на Вокзальной трещины пошли.
"Отремонтированная" в 2013 улица Мира - в ямах.
Сосновая с прошлого года без ямочного ремонта.
Пересечение Отважного и Морквашинской сейчас намного хуже, чем тогда.
Кстати, о временной мере, так называемом, ямочном ремонте - где он в этом году в Жигулевске?
Что за позороще - засыпка ям щебнем? Щебень держится очень мало, а в дождь его вымывает моментально на дороги, тем самым способствует еще большему разрушению дорожного полотна.
Не очень ясный момент: конкурса на ремонт дорог нет, а торги по дорожной разметке в 2014 уже выиграли некто ООО "Трасса 63".
Второй запутывающий момент: на ремонт дорог в Жигулевске вроде как выделили 90 млн рублей (но повторюсь, никакого конкурса еще нет), тогда что за цифры в статье Жигулевского рабочего ?
Источник её финансирования - местный бюджет, сумма - 60 738 тыс. рублей. Из них 40 109 тысяч планируется на текущее содержание автодорог и дорог частного сектора. На 1500 тысяч рублей установят дорожные ограждения на наиболее опасных участках. На реконструкцию и ремонт дорог местного значения программой определено 4100 тысяч рублей, примерно столько же - на ремонт старых и установку новых остановочных павильонов, на ремонт асфальтового покрытия внутриквартальных дорог - 7880 тысяч.
Кроме этого предполагается постоянное проведение профилактических, агитационных мероприятий.
А вот еще такое замечание: ограждения может кому и помогают, но если выезжать с Ленинградской на Ленина, то справа, где понаставили жёлтые заборы у ТЦ Березка эти самые заборы ограничивают обзор. Приходится немного вылезать на Ленина, что, согласитесь, опасно.
p.s.: пока набирала текст, удалось дозвониться до отдела транспорта и автодорог Жигулевска и начальника Уточкина В.Г. На мой вопрос: "где ямочный ремонт?", он мне ответил, что начнется на следующей неделе и продлится вплоть до июня. Ну как же, в остальных городах ямочный начался как только асфальт освободился от снега, у нас еще только предстоит. Так что уважаемые автовладельцы крепитесь, ямки обещают заделать со следующей недели! Причем по всему городу!
Если вспомнить прошлогодний бессовестный недоремонт дорог и прибавить скорую весну, к которой оказались как обычно не готовы, то жигулевские дороги дорогами (простите за тавтологию) уже назвать нельзя.. так - направления, остатки цивилизации. Каждый раз, с замиранием проезжаю через ямы под жд-мостом по Комсомольской на Морквашинскую или в В-1. Морквашинская - сплошная колея с ямами, езда там теперь - аттракцион "веселые горки". Недалеко ушли Интернационалистов и Магистральная. Улицы, ремонт которых был произведен в 2011 году: Транспортную убивают строительные машины, на Вокзальной трещины пошли.
"Отремонтированная" в 2013 улица Мира - в ямах.
Сосновая с прошлого года без ямочного ремонта.
Пересечение Отважного и Морквашинской сейчас намного хуже, чем тогда.
Кстати, о временной мере, так называемом, ямочном ремонте - где он в этом году в Жигулевске?
Что за позороще - засыпка ям щебнем? Щебень держится очень мало, а в дождь его вымывает моментально на дороги, тем самым способствует еще большему разрушению дорожного полотна.
Не очень ясный момент: конкурса на ремонт дорог нет, а торги по дорожной разметке в 2014 уже выиграли некто ООО "Трасса 63".
Второй запутывающий момент: на ремонт дорог в Жигулевске вроде как выделили 90 млн рублей (но повторюсь, никакого конкурса еще нет), тогда что за цифры в статье Жигулевского рабочего ?
Источник её финансирования - местный бюджет, сумма - 60 738 тыс. рублей. Из них 40 109 тысяч планируется на текущее содержание автодорог и дорог частного сектора. На 1500 тысяч рублей установят дорожные ограждения на наиболее опасных участках. На реконструкцию и ремонт дорог местного значения программой определено 4100 тысяч рублей, примерно столько же - на ремонт старых и установку новых остановочных павильонов, на ремонт асфальтового покрытия внутриквартальных дорог - 7880 тысяч.
Кроме этого предполагается постоянное проведение профилактических, агитационных мероприятий.
А вот еще такое замечание: ограждения может кому и помогают, но если выезжать с Ленинградской на Ленина, то справа, где понаставили жёлтые заборы у ТЦ Березка эти самые заборы ограничивают обзор. Приходится немного вылезать на Ленина, что, согласитесь, опасно.
p.s.: пока набирала текст, удалось дозвониться до отдела транспорта и автодорог Жигулевска и начальника Уточкина В.Г. На мой вопрос: "где ямочный ремонт?", он мне ответил, что начнется на следующей неделе и продлится вплоть до июня. Ну как же, в остальных городах ямочный начался как только асфальт освободился от снега, у нас еще только предстоит. Так что уважаемые автовладельцы крепитесь, ямки обещают заделать со следующей недели! Причем по всему городу!