Едем в Сыктывкар, часть вторая
Штурман, механик, чайный мастер, полтора водителя и два популярных блогера (я и Игорь) приехали-таки на старой Волге в Сыктывкар!
Хоть и хотели выехать из Кирова не позже 22.00, выехали всё равно только в 23. Мне обычно в Кирове не нравится, но в этот раз посещение его оказалось довольно приятным.
Половину ночи ехали и не могли найти нормальное место для ночёвки, так как съехать с трассы было некуда. Так и доехали до республики Коми. В конце концов устали, остановились и легли спать в посёлке Летка, никуда не прячась.
Сегодня после Летки задержались у узкоколейной железной дороги, пересекающей трассу. Очень цивильная узкоколейка, со шлагбаумами на переезде (которые, похоже, не работают), с домиком смотрителя, якобы даже с видеонаблюдением. Рельсы не кривые. Дождались там поезда. Ждать долго не пришлось.
Заезжали в посёлок Кулига, умылись ледяной водой.
На повороте на Кажым Игорь нашёл эстакаду, пришлось задержаться.
Кстати, к моменту старта Волга ещё не была дособрана до конца, и сборка продолжается уже в пути. Потом, наверно, напишу подробнее.
В 17.30, наконец-то приехали в вожделенный Сыктывкар.
Чем дальше на север, тем более холодно. Если в Удмуртии можно было ходить в лёгкой кофте, то здесь приходится одеваться почти по зимнему. Снег ещё лежит местами.
Сыктывкар неплох, вроде. Ищем тапочки (в Кирове не нашли) и аптеку. Карту города, вай-фай и еду уже нашли. Нашли замечательную пицерию "Додо". Вкусно, круглосуточно и есть интернет. Рядом сидят какие-то люди и разговаривают о том, каково было в СССР купить машину Волгу. Мы сидим улыбаемся.
Умаялись, но продолжаем тусить.
Хоть и хотели выехать из Кирова не позже 22.00, выехали всё равно только в 23. Мне обычно в Кирове не нравится, но в этот раз посещение его оказалось довольно приятным.
Половину ночи ехали и не могли найти нормальное место для ночёвки, так как съехать с трассы было некуда. Так и доехали до республики Коми. В конце концов устали, остановились и легли спать в посёлке Летка, никуда не прячась.
Сегодня после Летки задержались у узкоколейной железной дороги, пересекающей трассу. Очень цивильная узкоколейка, со шлагбаумами на переезде (которые, похоже, не работают), с домиком смотрителя, якобы даже с видеонаблюдением. Рельсы не кривые. Дождались там поезда. Ждать долго не пришлось.
Заезжали в посёлок Кулига, умылись ледяной водой.
На повороте на Кажым Игорь нашёл эстакаду, пришлось задержаться.
Кстати, к моменту старта Волга ещё не была дособрана до конца, и сборка продолжается уже в пути. Потом, наверно, напишу подробнее.
В 17.30, наконец-то приехали в вожделенный Сыктывкар.
Чем дальше на север, тем более холодно. Если в Удмуртии можно было ходить в лёгкой кофте, то здесь приходится одеваться почти по зимнему. Снег ещё лежит местами.
Сыктывкар неплох, вроде. Ищем тапочки (в Кирове не нашли) и аптеку. Карту города, вай-фай и еду уже нашли. Нашли замечательную пицерию "Додо". Вкусно, круглосуточно и есть интернет. Рядом сидят какие-то люди и разговаривают о том, каково было в СССР купить машину Волгу. Мы сидим улыбаемся.
Умаялись, но продолжаем тусить.