Перенумерование автобусов в Удмуртии
Миндортранс УР наконец-то придумал такую штуку, как единый реестр пригородных автобусных маршрутов межмуниципального сообщения, а также реестр регулярных междугородных автобусных маршрутов на территории Удмуртии. В соответствии с ними, номера круглогодичных пригородных маршрутов на территории республики будут трёхсотыми (вместо существующих сотых), а номера междугородных автобусов - пятисотыми и шестисотыми (взамен существующих двухсотых).
То есть перенумерованы будут все автобусные маршруты, выходящие за пределы одного муниципального образования (города или района). Те автобусы, которые не выезжают за рамки одного города или района - останутся с прежними номерами. Ещё из формулировки названия реестров следует то, что с привычными номерами останутся, по-видимому, летние "огородные" автобусы.
Оно и довольно логично - если автобус идёт по территории нескольких муниципальных образований, то его номер не должен быть привязан только к одному из них. И уж тем более не должно быть так, что при поездке из пункта А в пункт Б автобус имеет один номер, а при обратной поездке из пункта Б в пункт А - другой. Нумерация в таких случаях должна быть единой, единой относительно республики, внутри которой они находятся. Ну и во избежание путаницы тоже.
Вот например автобус №120, Ижевск - Ягул, должен стать 362-ым, а другой 120-ый сообщением Глазов - Красногорское - 520-ым. Всего перенумеровано должно быть около сотни маршрутов.
И всё бы хорошо, но непонятно когда такое будет, потому что официально, на уровне министерства эти реестры действуют уже... с первого сентября. В реальности же ничего, как мы можем видеть, не произошло.
Тут можно вспомнить анекдот, в котором учёные доказали, что по законам аэродинамики шмель не может летать, но так и не смогли сообщить об этом самому шмелю. Ситуация вышла аналогичной - миндортранс перенумеровал автобусы, но сами автобусы об этом так и не узнали. По крайней мере пока.
То есть перенумерованы будут все автобусные маршруты, выходящие за пределы одного муниципального образования (города или района). Те автобусы, которые не выезжают за рамки одного города или района - останутся с прежними номерами. Ещё из формулировки названия реестров следует то, что с привычными номерами останутся, по-видимому, летние "огородные" автобусы.
Оно и довольно логично - если автобус идёт по территории нескольких муниципальных образований, то его номер не должен быть привязан только к одному из них. И уж тем более не должно быть так, что при поездке из пункта А в пункт Б автобус имеет один номер, а при обратной поездке из пункта Б в пункт А - другой. Нумерация в таких случаях должна быть единой, единой относительно республики, внутри которой они находятся. Ну и во избежание путаницы тоже.
Вот например автобус №120, Ижевск - Ягул, должен стать 362-ым, а другой 120-ый сообщением Глазов - Красногорское - 520-ым. Всего перенумеровано должно быть около сотни маршрутов.
И всё бы хорошо, но непонятно когда такое будет, потому что официально, на уровне министерства эти реестры действуют уже... с первого сентября. В реальности же ничего, как мы можем видеть, не произошло.
Тут можно вспомнить анекдот, в котором учёные доказали, что по законам аэродинамики шмель не может летать, но так и не смогли сообщить об этом самому шмелю. Ситуация вышла аналогичной - миндортранс перенумеровал автобусы, но сами автобусы об этом так и не узнали. По крайней мере пока.