Метробус
Просто під вікнами готелю, де я жив у Стамбулі (а точніше у його далекому передмісті), була кінцева станція метробусу. Це популярна зараз у світі система громадського транспорту, яка передбачає перевезення пасажирів автобусами великої пасажиромісткості, що рухаються відгородженими смугами або взагалі окремими автошляхами. Я вже користувався такою системою у Лос-Анджелесі (так звана "золота лінія" у долині Сан-Фернандо), але стамбульський метробус значно популярніший - і регулярніший. У годину пік автобуси відходили від кінцевої станції практично щопівхвилини.
Так-от, чому б не реалізувати цю ідею у Києві? Метробусну лінію збудувати дешевше і за метро, і за трамвайну, але вона здатна впоратися зі значним пасажиропотоком. Наприклад, можна було б відгородити дві центральні смуги від Петрівки на Московському проспекті та мості - і пустити метробус на Троєщину. Він чудово замінив би і міську електричку, і швидкісний трамвай.
Так-от, чому б не реалізувати цю ідею у Києві? Метробусну лінію збудувати дешевше і за метро, і за трамвайну, але вона здатна впоратися зі значним пасажиропотоком. Наприклад, можна було б відгородити дві центральні смуги від Петрівки на Московському проспекті та мості - і пустити метробус на Троєщину. Він чудово замінив би і міську електричку, і швидкісний трамвай.