Требуется благоустройство
На Москву смотреть очень приятно! С каждым годом всё больше улиц, парков, скверов и дворов становятся лучше и интереснее. Международные конкурсы открывают дорогу новым проектам. Несколько лет назад появление качелей на одной из центральных площадей столицы на месте парковки казалось невозможным, а сейчас каждый год крупные улицы меняются до неузнаваемости. Подобные изменения происходят и вне центра. Ленинградское шоссе на территории Москвы внутри МКАД оформили ещё год назад.
Приятную тенденцию начинают подхватывать и другие города. Пока это выглядит так же, как в Москве прошлого. Помните, как благоустроили столичный парк Царицыно? Красиво, радостно, ярко! А вокруг было, мягко говоря, похуже. Аналогичная ситуация в других городах. Пора переходить к более масштабным изменениям!
1. Как пример я приведу Новокуркино. Район Химок, граничащий со столичным Куркино. Если кто не знает, дорожное устройство Химок - хребет из трёх отделов-улиц: проспект Мира, улица Маяковского, Юбилейный проспект. Улица Мельникова, ведущая в Новокуркино, могла бы продолжать этот хребет... Но. Одно большое но. Район заселён уже несколько лет, а вид на него с улицы Мельникова вы видите на этой фотографии. Пустырь. Заезды с других сторон и очень длинными крюками.
2. А здесь вы видите новую часть той самой улицы Мельникова. Заранее созданная под четыре полосы, она перегорожена и переделана жителями в стихийную парковку. Но и той не хватает. Машины около школы стоят на газоне. Небольшой перепад высот не используется никак. Ландшафтное проектирование и мировая практика могли привести к интересному варианту: сделать на месте склона нижним этажом парковку, а верхним прогулочную зону. почему бы нет? Конечно же это решать специалистам, но разве кому-нибудь помешала бы прогулочная зона? привлекательность района могла бы вырасти в разы.
3. Комплексное благоустройство должно затрагивать большие территории в комплексе. Нигде и никогда не получится создать несколько отдельных самостоятельных участков с кучей посаженной зелени и лавочками, оторванных от жизни. На любую площадку должно быть удобно дойти, а находиться на ней должно быть приятно.
4. И совсем не дело, когда мамы с колясками вынуждены пользоваться асфальтом около автомобильного разворота из-за полного отсутствия альтернативы.
Я надеюсь, что в моём городе благоустройство будет продуманным от А до Я. А как обстоят дела с благоустройством в вашем городе?
Спасибо за внимание! Оставайтесь на связи!
Приятную тенденцию начинают подхватывать и другие города. Пока это выглядит так же, как в Москве прошлого. Помните, как благоустроили столичный парк Царицыно? Красиво, радостно, ярко! А вокруг было, мягко говоря, похуже. Аналогичная ситуация в других городах. Пора переходить к более масштабным изменениям!
1. Как пример я приведу Новокуркино. Район Химок, граничащий со столичным Куркино. Если кто не знает, дорожное устройство Химок - хребет из трёх отделов-улиц: проспект Мира, улица Маяковского, Юбилейный проспект. Улица Мельникова, ведущая в Новокуркино, могла бы продолжать этот хребет... Но. Одно большое но. Район заселён уже несколько лет, а вид на него с улицы Мельникова вы видите на этой фотографии. Пустырь. Заезды с других сторон и очень длинными крюками.
2. А здесь вы видите новую часть той самой улицы Мельникова. Заранее созданная под четыре полосы, она перегорожена и переделана жителями в стихийную парковку. Но и той не хватает. Машины около школы стоят на газоне. Небольшой перепад высот не используется никак. Ландшафтное проектирование и мировая практика могли привести к интересному варианту: сделать на месте склона нижним этажом парковку, а верхним прогулочную зону. почему бы нет? Конечно же это решать специалистам, но разве кому-нибудь помешала бы прогулочная зона? привлекательность района могла бы вырасти в разы.
3. Комплексное благоустройство должно затрагивать большие территории в комплексе. Нигде и никогда не получится создать несколько отдельных самостоятельных участков с кучей посаженной зелени и лавочками, оторванных от жизни. На любую площадку должно быть удобно дойти, а находиться на ней должно быть приятно.
4. И совсем не дело, когда мамы с колясками вынуждены пользоваться асфальтом около автомобильного разворота из-за полного отсутствия альтернативы.
Я надеюсь, что в моём городе благоустройство будет продуманным от А до Я. А как обстоят дела с благоустройством в вашем городе?
Спасибо за внимание! Оставайтесь на связи!