Нет частному автотранспорту в Москве!

[dmitryhorse]

В ночь на 1 июня в районе Гольяново загорелся HUNDAI SONATA. Раздавались очень громкие хлопки, срабатывала сигнализация у припаркованных рядом автомобилей. Пожарные прибыли на место через 5 минут, но к тому времени от HUNDAI уже почти ничего не осталось.
Видео:

Уголовные дела о поджогах автомобилей в разных районах Москвы могут объединить в одно

Comments

как это очаровательно!

[may_antiwar]

1. Ты так запарил своей мэйнстримовой нелюбовью к автотранспорту, что, пожалуй, в следующий раз за всеми продуктами на пару недель, включая мешки и коробки, ты поезжай на минуточку на метро. И пока ты всё это будешь неведомым мне замысловатым образом переть, пусть перед твоими глазами проплывают кадры массовых парижских поджогов, фоторобот какого-то урода и вообще Прекрасной Леворюции, как ты ее себе ошибочно представляешь. Вообще штампованность мышления под левую заточку, или под болванку правую, - никому чести не делает. От нее со мной лично зевота.

2. "...Если следствие установит, что поджог БМВ этой ночью на Профсоюзной улице, а также поджоги трех авто на Новоясеневском проспекте и 11-ти в Северном Бутово - дело рук одного человека, то..."

...то выяснится, что твой новый кумир по ходу рассекает на автомобиле для начала, что, возможно, слегка уронит его в твоих глазах. Хоть вряд ли. Образу такого блестящего леворюционера сия мелочь в глазах юных последователей небось не повредит.

[mem]

я бы, например, вот очень хотел, чтобы нелюбовь к автотранспорту стала мэйнстримом, а пока вижу совершенно другую картину:

[may_antiwar]

Вы стоИте в этой пробке?

[dmitryhorse]

Про автобусы я говорить не буду.

В этой пробке стоят грузовики с едой, техникой, строительными материалами. Они долго-долго вынуждены ехать до места назначения. Всё это время входит в стоимость товаров и услуг, которые потребляют и те люди, что не имеют личного автотранспорта.

[may_antiwar]

Про автобусы - спускайся в метро. Меня туда, на машине, вроде, не пустят? Так вот это - мой выбор, сделанный по тем или иным причинам.
Не потребляй товары и услуги, езжай в село, сажай смородину, вари варенье, строй дом и пеки хлеб. Вот и не будет тебе наценок за товары и услуги. Но твой выбор - жить в центре мегаполиса? Это не я за тебя его сделала. Хочешь перемещаться в нем вольготно? Требуй у блин Лужкова новых развязок и эстакад. Хочешь воевать со мной, поскольку с Лужковым - сложно? Достойный левацкий выбор. А если че потеряешь - ищи не где упало, а где светлей.

[mem]

а куда в центре Москвы можно воткнуть новые развязки и эстакады?

[may_antiwar]

Полным-полно, куда. Есть большая куча всяких разных планов их строительства. С теми огромными деньгами, которые в Москве вертятся, особого ущерба они никому причинить бы не должны. Особенно если не воровать.

[sleepingtoss]

Не надо разрушать исторический облик города, пусть будет сохранено хоть что-то...

НЕТ новым развязкам в центре!

[may_antiwar]

В центре можно по идее и пешочком.
У нас и без центра проблемных магистралей хватает. Туннели опять же можно рыть, наверное.

[sleepingtoss]

Собственно я написал коммент только потому, что возмутился предложением, реализация которого окончательно убъёт исторический облик города.

А в целом с твоей позицией согласен: поджигание машин - это преступление, ну и, конечно, существуют цивилизованные способы борьбы с пробками.

ЗЫ Я просто начитался немного более серьёзных статей о природе московских пробок и не хочу поэтому на таком уровне проводить обсуждение.

[mem]

там где можно рыть туннели - лучше развивать метро.

[may_antiwar]

Да и в центре-то как раз метро вполне даже есть. Так в чем проблема?

[ru_top4top]

причем, метро на столько плотно - что от станции к станции в центре - проще дойти пешком. Да и не только в центре. Вот в Ховрино - нет метро и по сути одну остановку - Пертовско-разумовскую и Ховрино - люди проезжают на электричке - 2000-3000 пассажиров .

явно рынок для транспортников - но... интереснее же маршрутки пускать и собирать взятки, а не поезда нормальные делать. Потому москва - специально ухудшает условия проезда - дабы собирать дань с авто. С аварийных маршруток.

[sleepingtoss]

Несмотря на наличие метро ряд людей предпочитает ездить в центр на авто. Они ошибочно считают, что строительство новых развязок в центре может привести к уменьшению пробок, но это не так.
Новые развязки лишь убъют окончательно оставшиеся исторические районы города.

[ru_top4top]

да и за МКАД - нет. Вот пример Химки - там для расширения Л. надумали снести памятник - войнам летчикам. Это недопустимо и соответственно, принадлежащая Москве ленинградка - должна подмять под себя что-то другое. Например торговые центры.

И теперь - понятно, почему они из пластика - эти центры - землю заранее прикупили - шантажировать дорогостроителей.

[sleepingtoss]

Метро далеко за МКАД продлевать тоже не получится и расширению заМКАДных магистралей альтернативы нет.

Другое дело, что запросто сносить памятники ради расширений недопустимо.