На море - океане, на острове Буяне. (Соловки)

[dmitry_v_ch_l]

Comments

[an_tuan_net]

Аа-а-а-ааа!!!
Простите мне, Мастер, мои вопли, но от эмоций удержаться сложно.
Какие же классные снимки. Какие радостные лица среди суровых, но таких прекрасных пейзажей. И пеленг, пеленг, да!))

И главное - она. Победа. Такая красавица... Само совершенство среди мирных судов.
(Москва сразу отступила прочь со своим шумом и летом, ведь в сердце и перед глазами только Север).

СПАСИБО!

[dmitry_v_ch_l]

Ну, вот - не зря старался!

[an_tuan_net]

Каждое слово и картинка про жизнь моряков-ледокольщиков - не зря, убеждена в этом твердо.

Сейчас, правда, не знаю, что и делать - кончаются картинки с "России", надо за видео снова браться (так ведь страшно), а еще завершить рассказ про "Победу" (который давно обещала) - надо успеть до Вашего отпуска показать Вам текст к картинкам, чтобы не наврать где.

[dmitry_v_ch_l]

Да, не страшно. Даже иногда даю ляпы на свою родную тему :-)
Да и в отпуске иногда бываю в зоне действия интернета.

[igor_3313]

Отличная прогулка получилась! И фотосессия тоже! Особо понравился Сергей Александрович. :) Эх, ему бы еще бензопилу в руки! Классический кадр бы получился. :)

[dmitry_v_ch_l]

Не лесорубы мы, не плотники!

[igor_3313]

А лыжи есть в запасниках ледокола? Было бы эффективнее передвигаться... :)

[dmitry_v_ch_l]

Когда-то на "Арктике" были. Но, справедливости ради - замечу, что двое наших, и без лыж добрались до Скита.
А теперь, в связи с закрытием нам границы, при выходе в Арктику и не понадобятся :-(

[maxgolvy]

Очень интересный "привал" у вас получился!
"Победа" действительно красавица.
Особенно понравилось фото, где "ледокол уже с трудом просматривался через непроходимый северный лес".
Спасибо!

[dmitry_v_ch_l]

Пожалуйста!

[periskop.su]

Офигеть! Атомный ледокол у Соловков! С трудом укладывается в голове. Никогда бы не подумал, что вы там можете встать.

[dmitry_v_ch_l]

Здесь - да. Жаль не смогли по глубинам подойти, хотя бы на дистанцию видимости монастыря.

[aikarpov]

Вообще монастырь там довольно далеко видно, особенно если телеобъектив хороший.
Просто, по ощущениям, вы где-то на северо-западной стороне "припарковались".

На счет глубин - MS Andrea на рейде Соловков стояла, монастырь было видно.
http://i5.pixs.ru/storage/5/0/8/2006092212_3182097_4949508.jpg
http://i5.pixs.ru/storage/5/3/9/2006092212_7088203_4949539.jpg

Правда не знаю, у круизников этих какая осадка, возможно, меньше ледокольной?

[dmitry_v_ch_l]

Ну, с такой дистанции мы бы пешком точно не дошли бы. Да и льда там не было.
А самое главное, что осадка у нас больше, да и запас глубины нам нужен побольше под килем.

[ex_hello024]

Спасибо!Отличный рассказ вышел.Вот и впрямь,не думал,что бывает такие остановки.

[dmitry_v_ch_l]

Ну, вот вчера не преднамеренно получилось два рассказа про остановки. Один Анин про рыбалку, второй мой - про Соловки.

[ex_hello024]

автор какого именно поста,подзабыл,напомнил мне насчет вопрсоа к Вам. Можно вопрос такой:при современной навигации,наличии штурманской службы,измерительных приборов(меряет глубину же) ,локаторов,сонаров нужен лоцман? Как вижу ,судна встречает лоцман и проводит к месту стоянки.И "выпраживает"из портов.

[dmitry_v_ch_l]

Где-то я уже отвечал. Есть места (не только порты, но и какие-либо узкости - типа датских проливов, например) где существует лоцманская служба. В некоторых из них лоцпроводка обязательна, в некоторых - по желанию капитана.
В Кольском заливе - лоцпроводка обязательна. Хотя, конечно мы и без лоцмана пройдем. В датских проливах шли без лоцмана. Хоть места и не знакомые.