Пароходы, Солнце, лёд.
Фотографируя нашего следующего подопечного - т/х "Сибирь", на горизонте увидели, лежащий в дрейфе дизельный ледокол "Адмирал Макаров".
1.
"Сибирь" везет груз в порт Сабетта-2, где строится завод Арктик СПГ-2. На кромке льды не тяжелые. Поэтому теплоход вполне успешно идёт самостоятельно, пока мы его догоняем, недавно закончив проводку другого судна.
2.
Но в ледовом массиве Карского моря уже не так просто. "Сибирь" зажало двумя половинами ледяного поля, которое мы только что разрубили, проложив канал. Но судну не хватило не инерции, не силы машины, чтобы преодолеть силы трения льда о борта. И оно оказалось зажато льдами, как в тисках.
3.
Ледокол, сдаваясь назад, разрушает льдину, прижавшую пароход.
4.
После околки, караван продолжил движение к намеченной цели - в Обскую губу.
5.
По дороге встретили а/л "Ямал" с буксируемым пароходом "Мыс Желания". Вечернее Солнце окрасило всё мягким закатным светом.
6.
Интересно, что "Мыс Желания" раньше в Арктику не ходил и имел бульб. Но для Арктики ему бульб отрезали. Но я не могу сказать, что такая форма носа оптимальна для судна, ходящего во льдах.
7.
Отпустив "Сибирь" следовать самостоятельно по каналу "Ямала", мы стали подходить к старшему брату, чтобы принять на борт приболевшего члена экипажа для доставки его в Сабетту, откуда он сможет вылететь домой.
8.
Закончив операцию по приёму пассажира, побежали догонять подопечного.
9.
При входе в Обскую губу, произвели еще одну стыковку. Теперь уже с "Арктикой", передали коробку лекарств, которую привез почти месяц назад экипаж а/л "Вайгач", когда прилетел в Сабетту на смену. В этот раз "Сибирь" остановилась, ожидая дальнейшей проводки.
10.
Тут без слов.
11.
Проходя мимо Сабетты, наш караван остановился, лёг в дрейф. Мы пересадили на буксир члена экипажа а/л "Ямал", с "Сибири" буксир забрал какое-то снабжение.
12.
По дороге на юг к конечному пункту назначения "Сибири", разошлись с танкером "Штурман Кошелев", который загрузился нефтью на юге Обской губы у мыса Каменный и бежал в Мурманск, чтобы передать свой груз танкеру не арктического класса для дальнейшей транспортировке покупателю.
13.
Это Солнце и не знаешь как назвать: закатное или утреннее. Здесь оно уже не заходит за горизонт, лишь прижимается к нему.
14.
И в компании с туманом создают такие вот пейзажи.
15.
Перед входом на акваторию порта Сабетта-2 очень тяжелый лёд. Как мы его преодолевали я уже показывал чуть раньше - Уникальное видео с борта атомного ледокола.
1.
"Сибирь" везет груз в порт Сабетта-2, где строится завод Арктик СПГ-2. На кромке льды не тяжелые. Поэтому теплоход вполне успешно идёт самостоятельно, пока мы его догоняем, недавно закончив проводку другого судна.
2.
Но в ледовом массиве Карского моря уже не так просто. "Сибирь" зажало двумя половинами ледяного поля, которое мы только что разрубили, проложив канал. Но судну не хватило не инерции, не силы машины, чтобы преодолеть силы трения льда о борта. И оно оказалось зажато льдами, как в тисках.
3.
Ледокол, сдаваясь назад, разрушает льдину, прижавшую пароход.
4.
После околки, караван продолжил движение к намеченной цели - в Обскую губу.
5.
По дороге встретили а/л "Ямал" с буксируемым пароходом "Мыс Желания". Вечернее Солнце окрасило всё мягким закатным светом.
6.
Интересно, что "Мыс Желания" раньше в Арктику не ходил и имел бульб. Но для Арктики ему бульб отрезали. Но я не могу сказать, что такая форма носа оптимальна для судна, ходящего во льдах.
7.
Отпустив "Сибирь" следовать самостоятельно по каналу "Ямала", мы стали подходить к старшему брату, чтобы принять на борт приболевшего члена экипажа для доставки его в Сабетту, откуда он сможет вылететь домой.
8.
Закончив операцию по приёму пассажира, побежали догонять подопечного.
9.
При входе в Обскую губу, произвели еще одну стыковку. Теперь уже с "Арктикой", передали коробку лекарств, которую привез почти месяц назад экипаж а/л "Вайгач", когда прилетел в Сабетту на смену. В этот раз "Сибирь" остановилась, ожидая дальнейшей проводки.
10.
Тут без слов.
11.
Проходя мимо Сабетты, наш караван остановился, лёг в дрейф. Мы пересадили на буксир члена экипажа а/л "Ямал", с "Сибири" буксир забрал какое-то снабжение.
12.
По дороге на юг к конечному пункту назначения "Сибири", разошлись с танкером "Штурман Кошелев", который загрузился нефтью на юге Обской губы у мыса Каменный и бежал в Мурманск, чтобы передать свой груз танкеру не арктического класса для дальнейшей транспортировке покупателю.
13.
Это Солнце и не знаешь как назвать: закатное или утреннее. Здесь оно уже не заходит за горизонт, лишь прижимается к нему.
14.
И в компании с туманом создают такие вот пейзажи.
15.
Перед входом на акваторию порта Сабетта-2 очень тяжелый лёд. Как мы его преодолевали я уже показывал чуть раньше - Уникальное видео с борта атомного ледокола.