Это Питер, детка!

[dmitry_v_ch_l]

Вечерняя прогулка по наб. Лейтенанта Шмидта.

1.

Comments

[eskimo_s]

хороша луна!
а зима в этом году - нечто-)
когда еще оба этих л/к в марте у причала?-)

[dmitry_v_ch_l]

Уже должен быть один. Москва собиралась уйти в Приморск. Хотя, да - зима в наших краях не удалась, в отличие от Арктики. Там в этом году не скучно!

[ext_774676]

В СПБ снега уже нет или и не было?

[dmitry_v_ch_l]

Был! Но по Питерски! :-)

[eskimo_s]

:) по статистике в декабре и январе ледокольных проводок на Азове больше, чем в Питере))

[dmitry_v_ch_l]

:-)
"Балтика" Ваша? Жду её похода в Карское море.

[dmitry_v_ch_l]

Вот статистика ледокольных проводок - это отдельная песня!
Обычная практика такова, что ледокол считает с каким кол-вом пароходов он поработал за сутки (в смысле: начал проводку и закончил). Посему один ледокол может взять 10 пароходов, провести их через перемычку в 1 милю, и взять еще десять в обратную сторону. Итог: 20 судов за 2-3 часа работы. Причем пароходы провезут 10 - 40 000 тонн. А другой ледокол будет 10 дней вести один танкер со 150 тыс. тонн груза. И у него в статистике будет 1 пароход за 10 дней.
Я больше люблю тонно*мили (по действующему водоизмещению подопечных). Правда, по-моему, только я их и считаю.