New York calling! Авиакомпания МАУ открыла рейс Киев - Нью-Йорк.
25 апреля украинская авиакомпания Международные Авиалинии Украины открыла прямой рейс Киев-Нью-Йорк на самолете Боинг 767. Об этом самолете и красавицах стюардессах МАУ сегодняшний рассказ.
01.Дальнемагистральный самолет Boeing 767ER UR-GEB. Дальность полета до 11305 км, крейсерская скорость М 0,80 (870 км/ч).
Размах крыла 47.57 м, а длина 55 метров.
Красивая ласточка, один из моих любимых самолетов.
Я наблюдал как-то посадку в Борисполе 767го, очень впечатляюще, на предварительном ожидали несколько 737ых и А320, такое было чувство что они преклонились перед этой красивой птицей, признавая ее могущество. Легкость касания полосы такого гиганта, гордое освобождение полосы, красивое зрелище.
02. А еще в авиационной тусовке этот самолет называют коровой, да,да. Я тоже удивился))) Кто знает почему?
03. Мощная основная стойка шасси. Двигатели Pratt & Whitney семейства PW4000 (PW4062)
04. А теперь святая-святых - кабина пилотов. Просторная, не сравнить с 737.
05.
В самолете 3-х классная компоновка салона : бизнес, премиум эконом и эконом. Боинг 767 UR-GEB готов принять на борт 261 пассажира.
06. Бизнес класс. 12 кресел, расстояние между ними 57 дюймов.
07. Тоже немаловажное место в самолете
07. Впереди премиум эконом там компоновка 2-3-2. А это ряды эконома, здесь все поплотнее, 211 мест (32 дюйма), 2-4-2, зато веселее!
08. А без кого невозможно представить полет на самолете, кто дарит самые искренние улыбки и от кого невозможно оторвать взгляд, кто является эталоном элегантности и вкуса?
Конечно же стюардессы!
09.
10.
11.
12.
13.
14.
Спасибо огромное пресс-службам МАУ и аэропорта Борисполь за приглашение!
Смотрите также мои другие фоторепортажи на авиационную тематику:
Вильга Карадагская
Эмирейтс в Киеве
Bombardier GLOBAL 6000
Dassault Falcon 2000EX
Верблюд в аэропорту
Необычный споттинг
01.Дальнемагистральный самолет Boeing 767ER UR-GEB. Дальность полета до 11305 км, крейсерская скорость М 0,80 (870 км/ч).
Размах крыла 47.57 м, а длина 55 метров.
Красивая ласточка, один из моих любимых самолетов.
Я наблюдал как-то посадку в Борисполе 767го, очень впечатляюще, на предварительном ожидали несколько 737ых и А320, такое было чувство что они преклонились перед этой красивой птицей, признавая ее могущество. Легкость касания полосы такого гиганта, гордое освобождение полосы, красивое зрелище.
02. А еще в авиационной тусовке этот самолет называют коровой, да,да. Я тоже удивился))) Кто знает почему?
03. Мощная основная стойка шасси. Двигатели Pratt & Whitney семейства PW4000 (PW4062)
04. А теперь святая-святых - кабина пилотов. Просторная, не сравнить с 737.
05.
В самолете 3-х классная компоновка салона : бизнес, премиум эконом и эконом. Боинг 767 UR-GEB готов принять на борт 261 пассажира.
06. Бизнес класс. 12 кресел, расстояние между ними 57 дюймов.
07. Тоже немаловажное место в самолете
07. Впереди премиум эконом там компоновка 2-3-2. А это ряды эконома, здесь все поплотнее, 211 мест (32 дюйма), 2-4-2, зато веселее!
08. А без кого невозможно представить полет на самолете, кто дарит самые искренние улыбки и от кого невозможно оторвать взгляд, кто является эталоном элегантности и вкуса?
Конечно же стюардессы!
09.
10.
11.
12.
13.
14.
Спасибо огромное пресс-службам МАУ и аэропорта Борисполь за приглашение!
Смотрите также мои другие фоторепортажи на авиационную тематику:
Вильга Карадагская
Эмирейтс в Киеве
Bombardier GLOBAL 6000
Dassault Falcon 2000EX
Верблюд в аэропорту
Необычный споттинг