Международный снегоходный марафон "ЯМАЛКАН 2013"
23 марта 2013 года в городе Салехард прошел II Международный снегоходный марафон "ЯМАЛКАН". В этом году трасса получила название «Белый Ягель». В марафоне приняли участие более 80 спортсменов-экстремалов из России, Финляндии, Испании, Швеции, Австрии и США.
Марафон проводился в 2-х зачетных классах, на лучшее общее время прохождения трассы марафона: «ЯМАЛКАН-СПОРТ» - спортивные, кроссовые, туристические снегоходы (ширина гусеницы менее 50 см.); «ЯМАЛКАН-WT» - утилитарные снегоходы (ширина гусеницы 50см. и более).
1.Север он и в "Африке" север поэтому по метео условиям старт был перенесен с 10 утра на 2 часа дня, а так же были пересмотрены условия гонки. Сложный маршрут в 230 километров сократили для профессионалов на треть, для любителей - больше чем наполовину.
2. На старт я малость опоздал, но стал свидетелем первого пит-стопа, перед подъездом участники малость заплутали и секундный стопор "куда ехать то???"
3. "Ага вон он ПИТ-СТОП"))) и Joni Gustafson (Finland) нажал курок газа посильнее
4. ПИТ-СТОП. На пит-стопе происходит заправка техники под пристольным контролем пожарной команды
5. Скляров Дмитрий (Новый Уренгой) после пит-стопа уходит на очередной круг
6. Для зрителей (домашних) была обеспечена онлайн трансляцию соревнований на голубом экране, а так же на специальном сайте всем желающим была так же доступна онлайн-трансляция, но помимо просмотра посетители веб-ресурса могли отслеживать изменение позиций участников и первыми определили снегоходы победителей гонки.
7. Съемка велась как с земли так и с воздуха
8.
9.А зрителей, которых не испугали погодные условия, развлекали концертной программой
10. а так же спортсмены-экстрималы показывали свое мастерство
11.
12.
13.Ростелеком один из партнеров марафона
14. Одни из участников марафона, команда Снежные волки (Санкт-Петербург)
15.SNOWWOLF "Чем больше волков - тем меньше овец"
16.железные кони участников марафона
17.
18.
19.Куда на севере без спецтранспорта - знакомтесь "ПЕТРОВИЧ"
20. Один из самых распространенных снегоболотоходов "Трекол"
21. Покоритель горных трасс "Ратрак"
22.На заднем плане "Трекол", снегоболотоход на базе "Газели" и старичок Газ-71 он же "Газушка"
23. Ездовая Хаска
24. Ну и куда без них))))
25. железный конь - хорошо, а олень лучше
26. Анонс - 30 марта в Салехарде пройдет День оленевода, кульминация праздника - это гонки на оленьих упряжках (по зрелищности не уступают снегоходным гонкам)
27. вернемся на трассу - финиш победителей в классе "СПОРТ" пропустил (ездил в пахермахерскую), хотя более правильно сказать финиш спортсменов занявших первые позиции, так как в этих соревнованиях все участники победители. На финише герой прошлогоднего марафона ямальский спортсмен Альберт Сэротэтто из Яр-Сале. В прошлом марафоне Альберт травмировал ногу, но закончил соревнования и удостоился специального приза «За волю к победе».
28. финиширует участник класса "СПОРТ"
29. и на старт выходят участники в классе "УТИЛИТ"
30. в данном класса приняло участие 38 спортсменов
31. чудо техники)))
32. неожиданный, но приятный сюрприз))) ВС Легкий многоцелевой четырехместный двухмоторный гидросамолет-амфибия Л-42м
33. польский автожир XENON
34. финиширует очередной участник класса "УТИЛИТ", погода портится и я начинаю замерзать
Результаты марафона
Класс "СПОРТ"
1 место - Joni Gustafson (Finland) - 1.42.56.881
2 место - Скляров Дмитрий (Новый Уренгой) - 1.43.26.473
3 место - Toomo Forseil (Finland) - 1.45.15.555
Класс "УТИЛИТ"
1 место - Paul Mack (USA) - 1.02.14.076
2 место - Тайшин Иван (ЯНАО, с.Аксарка) - 1.05.12.361
3 место - Pekka Tapio Vehkonen (Finland) - 1.05.58.964
А теперь позвольте подвести итоги прошедшего мероприятия: что понравилось 1. марафон проходит в моем родном городе 2. условия для просмотра гонки в домашних условиях 3. онлайн положение участников марафона на карте и пожалуй все..... а теперь, что не понравилось 1. не было создано никаких условий для полноценного наблюдения за марафоном для зрителей, которые находились на "трибунах" 2. зрители не получали никакой информации о положении участников на трассе 3. организаторы не представляли стартующих участников 4. на сцене почти не было выступлений, зато постоянно долбил аля "HOUSE" 5. экран с трансляцией был расположен на таком удалении, что для комфортного просмотра я использовал мах фокусное расстояние на своем объективе 100-400. 6. снегоходы доставили наземным транспортом (в прошлом году был Ил-76). В общем у меня сложилось впечатление, что гонка была организована только для участников марафона и домашних зрителей.
p.s. если что сильно не пинайте - это мой первый пост)
Марафон проводился в 2-х зачетных классах, на лучшее общее время прохождения трассы марафона: «ЯМАЛКАН-СПОРТ» - спортивные, кроссовые, туристические снегоходы (ширина гусеницы менее 50 см.); «ЯМАЛКАН-WT» - утилитарные снегоходы (ширина гусеницы 50см. и более).
1.Север он и в "Африке" север поэтому по метео условиям старт был перенесен с 10 утра на 2 часа дня, а так же были пересмотрены условия гонки. Сложный маршрут в 230 километров сократили для профессионалов на треть, для любителей - больше чем наполовину.
2. На старт я малость опоздал, но стал свидетелем первого пит-стопа, перед подъездом участники малость заплутали и секундный стопор "куда ехать то???"
3. "Ага вон он ПИТ-СТОП"))) и Joni Gustafson (Finland) нажал курок газа посильнее
4. ПИТ-СТОП. На пит-стопе происходит заправка техники под пристольным контролем пожарной команды
5. Скляров Дмитрий (Новый Уренгой) после пит-стопа уходит на очередной круг
6. Для зрителей (домашних) была обеспечена онлайн трансляцию соревнований на голубом экране, а так же на специальном сайте всем желающим была так же доступна онлайн-трансляция, но помимо просмотра посетители веб-ресурса могли отслеживать изменение позиций участников и первыми определили снегоходы победителей гонки.
7. Съемка велась как с земли так и с воздуха
8.
9.А зрителей, которых не испугали погодные условия, развлекали концертной программой
10. а так же спортсмены-экстрималы показывали свое мастерство
11.
12.
13.Ростелеком один из партнеров марафона
14. Одни из участников марафона, команда Снежные волки (Санкт-Петербург)
15.SNOWWOLF "Чем больше волков - тем меньше овец"
16.железные кони участников марафона
17.
18.
19.Куда на севере без спецтранспорта - знакомтесь "ПЕТРОВИЧ"
20. Один из самых распространенных снегоболотоходов "Трекол"
21. Покоритель горных трасс "Ратрак"
22.На заднем плане "Трекол", снегоболотоход на базе "Газели" и старичок Газ-71 он же "Газушка"
23. Ездовая Хаска
24. Ну и куда без них))))
25. железный конь - хорошо, а олень лучше
26. Анонс - 30 марта в Салехарде пройдет День оленевода, кульминация праздника - это гонки на оленьих упряжках (по зрелищности не уступают снегоходным гонкам)
27. вернемся на трассу - финиш победителей в классе "СПОРТ" пропустил (ездил в пахермахерскую), хотя более правильно сказать финиш спортсменов занявших первые позиции, так как в этих соревнованиях все участники победители. На финише герой прошлогоднего марафона ямальский спортсмен Альберт Сэротэтто из Яр-Сале. В прошлом марафоне Альберт травмировал ногу, но закончил соревнования и удостоился специального приза «За волю к победе».
28. финиширует участник класса "СПОРТ"
29. и на старт выходят участники в классе "УТИЛИТ"
30. в данном класса приняло участие 38 спортсменов
31. чудо техники)))
32. неожиданный, но приятный сюрприз))) ВС Легкий многоцелевой четырехместный двухмоторный гидросамолет-амфибия Л-42м
33. польский автожир XENON
34. финиширует очередной участник класса "УТИЛИТ", погода портится и я начинаю замерзать
Результаты марафона
Класс "СПОРТ"
1 место - Joni Gustafson (Finland) - 1.42.56.881
2 место - Скляров Дмитрий (Новый Уренгой) - 1.43.26.473
3 место - Toomo Forseil (Finland) - 1.45.15.555
Класс "УТИЛИТ"
1 место - Paul Mack (USA) - 1.02.14.076
2 место - Тайшин Иван (ЯНАО, с.Аксарка) - 1.05.12.361
3 место - Pekka Tapio Vehkonen (Finland) - 1.05.58.964
А теперь позвольте подвести итоги прошедшего мероприятия: что понравилось 1. марафон проходит в моем родном городе 2. условия для просмотра гонки в домашних условиях 3. онлайн положение участников марафона на карте и пожалуй все..... а теперь, что не понравилось 1. не было создано никаких условий для полноценного наблюдения за марафоном для зрителей, которые находились на "трибунах" 2. зрители не получали никакой информации о положении участников на трассе 3. организаторы не представляли стартующих участников 4. на сцене почти не было выступлений, зато постоянно долбил аля "HOUSE" 5. экран с трансляцией был расположен на таком удалении, что для комфортного просмотра я использовал мах фокусное расстояние на своем объективе 100-400. 6. снегоходы доставили наземным транспортом (в прошлом году был Ил-76). В общем у меня сложилось впечатление, что гонка была организована только для участников марафона и домашних зрителей.
p.s. если что сильно не пинайте - это мой первый пост)