(no subject)
Сегодня я довыбирался фильтром таксопарков до такой степени, что мне подали Lada (ВАЗ) Lagrus (так было написано в СМС).
Автомобиль Лада Ларгус оснащен табуреткой, посадка на которую выше типичной эномарки типа Фокуса на добрых 15 сантиметров. Сиделец моего роста рискует на кочке удариться темечком в потолок салона или солнцезащитный щит.
Автомобиль Лада Ларгус также оснащен защитой от солнца (непрозрачной, кончающееся резко, без перехода), которая человеку моего роста, сидящему на табуретке, закрывает обзор на улицу НИЖЕ УРОВНЯ ГОРИЗОНТА, ну то есть, грубо говоря, по капот машины + 50 метров вперед.
Это очень удобно, потому что вдруг, действительно, солнце.
Правая передняя стойка автомобиля Лады Ларгус до кучи закрывает обзор еще и вправо, что позволяет уютно сидеть в машине при пожалуй что любых погодных условиях.
Инженеры ВАЗ-а старались, поэтому автомобиль оснащен лобовым стеклом, которое, по сравнению например с автобусом марки ЛИАЗ, опущено еще на значительный градус относительно вертикального положения. Такое сильное улучшение привело к тому, что всего лишь один взмах дворников в 30 секунд требуется, чтобы в чистую тихую ночь, без особых осадков, в это стекло хоть что-нибудь вообще было видно.
Автомобиль оснащен очень прочной, надежной подвеской, позволяющей преодолевать полицейских на скорости вплоть до 3 км/ч без риска повреждений водителя и пассажира (сидящего на табуретке). Также, я никогда не видел планшет компании Samsung модель "лопата" (ну там что-нибудь pad-10), в кронштейне, раскачивающийся по салону с амплитудой в несколько сантиметров, на абсолютно ровной дороге.
Вонь горелой резины в салоне автомобиля Лада Ларгус, создаваемая печкой при температуре окружающего воздуха -2 градуса, очень умеренная, что подтверждает успехи нашей химической промышленности. На автомобиле АЗЛК Москвич 2141, на котором мы ездили с папой на юг в году 90-каком-нибудь, когда я был маленький, воняло сильнее, к тому же, из системы вентиляции там летели осенние листья и грязь с дороги, а здесь ничего такого не наблюдается.
Цены таксопарка за поездку на этом шедевре - умеренные. Как раз чуть выше среднего эконом-такси. Потому что где еще вы получите такой заряд бодрости и хорошего настроения на остаток вашего вечера, как не заплатив дополнительные деньги за такую машину.
* * *
Первый раз при поездке в Яндекс.Такси не смог поставить водителю никакой оценки, вздохнув, закрыл приложение. Пусть дальше ездит, поддерживает российского производителя. Тем более он мне 10 рублей сдачи простил. Он хороший.
К тому же, не национального вопроса ради, а полноты картины для, во время моих поездок Яндексом ночью, это был второй из встретившихся мне водителей - русский.
Автомобиль Лада Ларгус оснащен табуреткой, посадка на которую выше типичной эномарки типа Фокуса на добрых 15 сантиметров. Сиделец моего роста рискует на кочке удариться темечком в потолок салона или солнцезащитный щит.
Автомобиль Лада Ларгус также оснащен защитой от солнца (непрозрачной, кончающееся резко, без перехода), которая человеку моего роста, сидящему на табуретке, закрывает обзор на улицу НИЖЕ УРОВНЯ ГОРИЗОНТА, ну то есть, грубо говоря, по капот машины + 50 метров вперед.
Это очень удобно, потому что вдруг, действительно, солнце.
Правая передняя стойка автомобиля Лады Ларгус до кучи закрывает обзор еще и вправо, что позволяет уютно сидеть в машине при пожалуй что любых погодных условиях.
Инженеры ВАЗ-а старались, поэтому автомобиль оснащен лобовым стеклом, которое, по сравнению например с автобусом марки ЛИАЗ, опущено еще на значительный градус относительно вертикального положения. Такое сильное улучшение привело к тому, что всего лишь один взмах дворников в 30 секунд требуется, чтобы в чистую тихую ночь, без особых осадков, в это стекло хоть что-нибудь вообще было видно.
Автомобиль оснащен очень прочной, надежной подвеской, позволяющей преодолевать полицейских на скорости вплоть до 3 км/ч без риска повреждений водителя и пассажира (сидящего на табуретке). Также, я никогда не видел планшет компании Samsung модель "лопата" (ну там что-нибудь pad-10), в кронштейне, раскачивающийся по салону с амплитудой в несколько сантиметров, на абсолютно ровной дороге.
Вонь горелой резины в салоне автомобиля Лада Ларгус, создаваемая печкой при температуре окружающего воздуха -2 градуса, очень умеренная, что подтверждает успехи нашей химической промышленности. На автомобиле АЗЛК Москвич 2141, на котором мы ездили с папой на юг в году 90-каком-нибудь, когда я был маленький, воняло сильнее, к тому же, из системы вентиляции там летели осенние листья и грязь с дороги, а здесь ничего такого не наблюдается.
Цены таксопарка за поездку на этом шедевре - умеренные. Как раз чуть выше среднего эконом-такси. Потому что где еще вы получите такой заряд бодрости и хорошего настроения на остаток вашего вечера, как не заплатив дополнительные деньги за такую машину.
* * *
Первый раз при поездке в Яндекс.Такси не смог поставить водителю никакой оценки, вздохнув, закрыл приложение. Пусть дальше ездит, поддерживает российского производителя. Тем более он мне 10 рублей сдачи простил. Он хороший.
К тому же, не национального вопроса ради, а полноты картины для, во время моих поездок Яндексом ночью, это был второй из встретившихся мне водителей - русский.