NASA приняло эпохальное решение. Самая амбициозная межпланетная автоматическая миссия 20-х годов к спутнику Юпитера летит на Falcon Heavy. Запуск в октябре 2024. Конфигурация ракеты, почти наверняка, полностью расходная. Нужна максимальная энергетика.
Долго шли баталии. Эта миссия считалась одной из ключевых для сверхтяжелой ракеты SLS. Давило лобби конгресса и сената, но не помогло. Цена запуска, всего-то за $178 млн. вместо $1-2млрд., решила исход дела.
Вместе с посадочным контрактом SpaceX (Human Landing System) на Луну, все это сильно меняет весь ланшафт в американских космических программах и фактически загоняет в угол проект SLS.
https://www.nasa.gov/press-release/nasa-awards-launch-services-contract-for-the-europa-clipper-mission Что интересно. В 2017-м SLS для мисси к Европе, предлагалась не в нынешней кофигурации, которая должна полететь в 2021/2022, а в более мощной - Block 1B Cargo. И когда она будет готова и сколько будет стоит разработка - не понятно. Кроме того, под нее нужно строить еще и новую мобильную башню обслуживания примерно за $1млрд.
https://www.nasaspaceflight.com/2017/11/europa-clippers-launch-dependent-sls-ml-readiness/ PS. Ну и комментарий известного космотролля:
Ну а вот более серьезная ссылка на Бергера:
https://arstechnica.com/science/2021/07/spacex-to-launch-the-europa-clipper-mission-for-a-bargain-price/ 1. Да, SLS имеет лучшую энергетику, чем Falcon Heavy, и дает полет по более быстрой тракетории.
2. Falcon Heavy с дополнительным разгонником Star 48B в качестве третей ступени имеет достаточную энергетику для полета без гравитационного маневра у Венеры (Delta Heavy только через Венеру), а значит не надо делать дополнительную теплозащиту.
3. У SLS вибрации при выведении вдвое выше расчетных, и надо проблему решать.
4. Лишняя SLS может быть просто не готова к сроку из-за постоянных переносов первого полета и сосредоточенности на более приоритетной лунной программе.
5. И, конечно, деньги... :)