(no subject)
И снова автомобильная тема, мои маленькие любители пробок.
В специфику моей профессии входит эвакуация автомобилей, мешающих проведению очистных и ремонтных работ. Если прибывшая на место работ бригада обнаруживает, что на коммуникациях "Мосводостока" стоит припаркованный автомобиль и в нём нет телефона владельца, то ответственный за работу человек имеет полное право вызвать эвакуатор для переноса машины в иное место. Разумеется с полным заполнением документов, фотофиксацией, гибддшником. Единственное условие при подобной эвакуации - это то, что машина должна остаться в зоне видимости после перестановки. Ну чтобы владелец не паниковал, думая, что его красотку угнали.
Посему считаю, что не понаслышке знаю об эвакуации машины и разъяренных водителях. Был случай, когда женщина-инспектор мне рассказывала (наблюдая за погрузкой машины) как в неё стреляли из пневматики за эвакуацию БМВ где-то в центре. И да, получают они прилично, работники эти, но работа - бррр, не позавидуешь.
Поэтому круче работников эвакуации я считаю лишь работников, фотографирующих платные парковки. Ну знаете, такие ботаны-студенты с планшетами, которые снимают номера машин, высчитывая время остановки. Они такие все щуплые и бледнолицые, словно братья, мне реально бывает страшно за них. Почему бы не нанимать на такие работы бравых татуировано-гантельных ребят, чтобы к ним и подойти-то стрёмно было?
Так что там насчёт эвакуации? Ах, да. Теперь забрать машину со штрафстоянки можно без предоплаты. В силу данный закон вступит с 24 июля, а для тех, кто не в теме, я напомню, что до 24 июля действует ранее принятый закон, обязывающих водителя оплатить эвакуацию до получения автомобиля.
Как это выглядело в реальности? Всё нужно представлять в реальности, потому что, как юрист, я вам скажу: законы - это очень непонятно и сухо, требуется пример. Итак, пример.
Вы приехали в "Магнолию". И вас даже туда пустили. Но вот незадача, вы припарковались на тротуаре. И, несмотря на непонятно откуда взявшийся листик, закрывший половину вашего номера от надоедливого ЦОДД, вашу машинку увезли в неведомые дали. Но вы ещё об этом не знаете. Вы выходите из магазина с двумя огромными сумками, забитыми кошачьими консервами (мне почему-то кажется, что люди, скрывающие номер, настолько бедны, что питаются лишь кошачьими кормами) и видите, что а машинки-то нет. И пока вы выясните, что она не угнана, а находится на штрафстоянке на другом конце города, пройдёт целая вечность. И вы летите туда как можно быстрее (на стоянку), раздавая кошачьи консервы всем встречным кошкам и бомжам, потому что выбросить жалко, а нести неудобно. Да вы и сами уже вспотели от нервов и беготни, поэтому в метро вам уступают место и тихо перешёптываются, поглядывая на вас. Вы добираетесь до стоянки, разумеется предварительно накричав на входе на сторожа, уже привыкшего, что на него кричат, а потому заранее заткнувшего уши наушниками. Поняв, что вас не слышат, вы бежите к начальнику стоянки, возможно, даже отыскав глазами свою машину среди тысячи таких же машин. И начальник вроде бы даже добр и искренне хочет помочь. Но тут оказывается, что есть ещё проблема. Забрать машину вы не можете, потому что перед приездом за своей машинкой вы должны были внести предоплату за перемещение вашей машины и её стоянку. Офигев от того насколько дорогим был ваш поход в "Магнолию" за чёртовыми кошачьими консервами, вы уходите со стоянки, попутно соображая где бы оплатить эвакуатор. А ваш смартфон уже разрядился и нет возможности включить карту для поиска. Так пройдёт ваш первый день в попытке получить машину обратно. Неудобно, да?
Впрочем, предоплата сохранится и после 24 июля. Более того, за неё будет бонус - 25% скидка от суммы штрафа, то есть теперь предоплата - это возможность подсластить пилюлю для незадачливого водителя, немного снизив его расходы.
Очень радует, что московские власти решают проблемы, вводя новые правила. Но это не касается темы получения номеров (постановки на учёт), о котором я расскажу чуть позже. Поверьте, хохма та ещё.
Хорошего настроения.
В специфику моей профессии входит эвакуация автомобилей, мешающих проведению очистных и ремонтных работ. Если прибывшая на место работ бригада обнаруживает, что на коммуникациях "Мосводостока" стоит припаркованный автомобиль и в нём нет телефона владельца, то ответственный за работу человек имеет полное право вызвать эвакуатор для переноса машины в иное место. Разумеется с полным заполнением документов, фотофиксацией, гибддшником. Единственное условие при подобной эвакуации - это то, что машина должна остаться в зоне видимости после перестановки. Ну чтобы владелец не паниковал, думая, что его красотку угнали.
Посему считаю, что не понаслышке знаю об эвакуации машины и разъяренных водителях. Был случай, когда женщина-инспектор мне рассказывала (наблюдая за погрузкой машины) как в неё стреляли из пневматики за эвакуацию БМВ где-то в центре. И да, получают они прилично, работники эти, но работа - бррр, не позавидуешь.
Поэтому круче работников эвакуации я считаю лишь работников, фотографирующих платные парковки. Ну знаете, такие ботаны-студенты с планшетами, которые снимают номера машин, высчитывая время остановки. Они такие все щуплые и бледнолицые, словно братья, мне реально бывает страшно за них. Почему бы не нанимать на такие работы бравых татуировано-гантельных ребят, чтобы к ним и подойти-то стрёмно было?
Так что там насчёт эвакуации? Ах, да. Теперь забрать машину со штрафстоянки можно без предоплаты. В силу данный закон вступит с 24 июля, а для тех, кто не в теме, я напомню, что до 24 июля действует ранее принятый закон, обязывающих водителя оплатить эвакуацию до получения автомобиля.
Как это выглядело в реальности? Всё нужно представлять в реальности, потому что, как юрист, я вам скажу: законы - это очень непонятно и сухо, требуется пример. Итак, пример.
Вы приехали в "Магнолию". И вас даже туда пустили. Но вот незадача, вы припарковались на тротуаре. И, несмотря на непонятно откуда взявшийся листик, закрывший половину вашего номера от надоедливого ЦОДД, вашу машинку увезли в неведомые дали. Но вы ещё об этом не знаете. Вы выходите из магазина с двумя огромными сумками, забитыми кошачьими консервами (мне почему-то кажется, что люди, скрывающие номер, настолько бедны, что питаются лишь кошачьими кормами) и видите, что а машинки-то нет. И пока вы выясните, что она не угнана, а находится на штрафстоянке на другом конце города, пройдёт целая вечность. И вы летите туда как можно быстрее (на стоянку), раздавая кошачьи консервы всем встречным кошкам и бомжам, потому что выбросить жалко, а нести неудобно. Да вы и сами уже вспотели от нервов и беготни, поэтому в метро вам уступают место и тихо перешёптываются, поглядывая на вас. Вы добираетесь до стоянки, разумеется предварительно накричав на входе на сторожа, уже привыкшего, что на него кричат, а потому заранее заткнувшего уши наушниками. Поняв, что вас не слышат, вы бежите к начальнику стоянки, возможно, даже отыскав глазами свою машину среди тысячи таких же машин. И начальник вроде бы даже добр и искренне хочет помочь. Но тут оказывается, что есть ещё проблема. Забрать машину вы не можете, потому что перед приездом за своей машинкой вы должны были внести предоплату за перемещение вашей машины и её стоянку. Офигев от того насколько дорогим был ваш поход в "Магнолию" за чёртовыми кошачьими консервами, вы уходите со стоянки, попутно соображая где бы оплатить эвакуатор. А ваш смартфон уже разрядился и нет возможности включить карту для поиска. Так пройдёт ваш первый день в попытке получить машину обратно. Неудобно, да?
Впрочем, предоплата сохранится и после 24 июля. Более того, за неё будет бонус - 25% скидка от суммы штрафа, то есть теперь предоплата - это возможность подсластить пилюлю для незадачливого водителя, немного снизив его расходы.
Очень радует, что московские власти решают проблемы, вводя новые правила. Но это не касается темы получения номеров (постановки на учёт), о котором я расскажу чуть позже. Поверьте, хохма та ещё.
Хорошего настроения.