К сердцу дальневосточной промышленности: новые корветы на Амурском судостроительном

[dkphoto]

Часть I. Круг над Хабаровском, или отказ двигателя
Часть II. Перелет Хабаровск - Комсомольск
Часть III. Жизнь Комсомольска-на-Амуре в цифрах и фотографиях
Часть IV. Новые корветы на Амурском судостроительном
Часть V. Сборочный цех Гражданских самолетов СухогоЧасть VI. Речка Силинка и поселок Горный

Comments

Ваша запись опубликована в LJTimes

[livejournal]

Редакторы LiveJournal посчитали вашу запись интересной и добавили ее в дайджест LJTimes по адресу: http://www.livejournal.com/ljtimes

[nachpo]

корветы они в океане... нужны... как в бане пассатижи...примерно...!
на них хорошо моржей пугать...

[dkphoto]

Они в принципе и не для океана, а для Японского моря главным образом, насколько я понимаю.

[nachpo]

А Японское море по вашему что...? это во-первых...
А во -вторых, японцы они тоже люди...ну пожалели бы их... что ли?! На таких пирогах они даже в Цусимский пролив не выходили...в 1903 году ...потому как стыдно было..! у них рыбацкие шхуны дальше...бегают...и что не мало важно быстрее..

[dkphoto]

Японское море - это Японское море. С 3500-4000 миль радиуса действия в океане не разгуляешься. Да и, повторяю, не для океана эти корветы. По вашей логике, ракетные катера, сторожевики и прочие малые корабли тоже уже не нужны? :) Кстати, линкоры, столь ценимые в упомянутые вами времена, еще во Вторую мировую явили свою низкую эффективность и изрядную уязвимость (при чрезвычайно высокой стоимости строительства и эксплуатации).

[anni_sanni]

Маловато кошечек :))))
Я в сове отчете уделила им внимния не меньше. чем корветам :)

[dkphoto]

А я вот, Аня, вообще думал, включать кошек в этот альбом или не включать. :) Но ведь кошачья тематика даже морю не чужда, не говоря уже о читателях. ;)

[anni_sanni]

ты что, кошки - это неотъемлемая часть того цеха. куда ж без них )

[dkphoto]

Да и жизни в целом. ;) Куда же без них-то? :)

[uchilkamlyat]

Впечатляющее зрелище!
А кошки да, очень положительно способствуют))

[dkphoto]

Кошки в конце репортажа уравновешивают "Крайслер" и "Инфинити" в его начале. :)

[uchilkamlyat]

Кто хотел съязвить по поводу 29 тысяч зарплаты и того, на сколько литров бензина для "Инфинити" ее хватит, посмотрел на кошек, успокоился и забыл))

[dkphoto]

Боюсь, даже 29 тысяч - это высокая зарплата по меркам завода... Насколько я понимаю, вдвое или около того ниже.

Петр

[anonymous]

Дмитрий СПАСИБО!!! Давно ждал этого материала. Своими глазами уже не судьба

Re: Петр

[dkphoto]

Рад, коль этот альбом был вам интересен. :)

Re: Петр

[anonymous]

Мне он ОЧЕНЬ интересен,Дмитрий. Жду продолжение про завод "Сухого".

Re: Петр

[dkphoto]

Будет, но не сразу. На очереди пока Япония, потом, видимо, Британия. :)