Lockheed P2V-5 Neptune
Socata TB-30 Epsilon
кокпит Lockheed Super Constellation L1049G D-ACID
"Все, что осталось от легенды. Был поставлен Lufthansa в 1956 с регистрацией D-ALEC. Летал по маршруту Германия-Бразилия. В марте 1968 был продан North American Trading Corporation и после был передан TAP c временной регистрацией N8025. Летал в республике Биафра с номером 5T-TAK и в сентябре 1968 года перелетел в Лиссабон c поврежденными двигателями где хранился до 1981 года. Самолет начали восстанавливать в 1984 и закончили в 1993 для музея TAP."