Интервью с гендиректором "Саратовских авиалиний"

[djhooligantk]

Журналист ИА "Версия-Саратов" Антон Наумлюк взял интервью у генерального директора нашего авиапервозчика. Вопросы Антон собирал в том числе и через соцсети. Я, например, попросил узнать о том повлияли ли санкции на обещанное пополнение парка авиакомпании. Получилось подробное и довольно интересное интервью. Из него вы узнаете и об этом, и о планах

Comments

[elrond1_2eleven]

Чего плачется? Они сильные и успешные. Таких местные власти не любят.

[denisanikin]

у меня не сложилось такого ощущения, что плачется, но конечно, не рад, что власти не любят

[k0t_b]

Журналист какой-то агрессивный. И должен бы знать про реальную мировую практику индексации стоимости билетов ближе к дате вылета.

Обтекаймо

[at266]

Так и не ответил на вопрос почему билеты дороже, плавно съехал. И то что пассажиропоток не увеличится тоже соврал, например один из десяти моих друзей летает на отдых из Саратова, остальные через Волгоград, потому что существенно дешевле. Я летал через Волгоград, так у нас половина B767 было из Саратова, они это знают, но в интервью разве скажет про это. А через Москву уж сколько летает, там и направлений, и цены. Монополист вообщем. Даже не говоря про хозяев.

Re: Обтекаймо

[at266]

Сколько кресел несет Боинг? В два раза больше, чем Эмбрайер. Насколько Боинг экономичнее? В полтора раза. Вот, а теперь посчитайте, почему и насколько дешевле выходит летать Боингами. Но нет у нас возможности ВПП для приема этих типов самолетов, как и многих других...

Re: Обтекаймо

[djhooligantk]

Смотря какой Боинг опять же. на большие самолёты нужны и большие пассажиропотоки. Для Саратова пока разве что на рейсы в Москву реально заполнить большие самолёты. Но опять же это в ущерб удобству - сокращение количества рейсов в день и увеличение времени высадки-посадки.
Это я к тому, что не всё так однозначно.

Re: Обтекаймо

[at266]

Летать на самолете в Москву - это фетишь, регистрация, перелет, получение багажа, аэроэкспресс или такси = ночь на поезде. Если это полет для стыковки в аэропорту, то какой ни будь крупный хаб в Европе, Сабиха и Схипхол предпочтительнее. Если из Саратова будут летать боинги в Европу раза три в неделю, это же хорошо. Да и надо учитывать основной массе жителей больше нужен недорогой пакетный туризм, а не недорогие полеты депутатов на совещание в Москву 5 раз в день. Саравия не может обеспечить потребностей населения, из-за монополии, из-за короткой взлетки, или из за домов мешающих радарам - мне все равно. Я как и многие мечтаю, что бы можно было недорого полететь в отпуск, или на выходные ( в Стамбул например). Сейчас я этого сделать не могу, потому что мне надо будет потратить все выходные на стыковки, или копить кучу денег, нести в сомнительную турфирму (нормальные с Саравиа не работают, как вариант монопольный сговор), и трястись в самолете в котором в Бразилии возили колхозников с гусями. ИМХО

[kul_ser]

Про набрать в поисковике эмбраер и вылезет саратовская фотка он набрехал

[djhooligantk]

Ну сейчас любой поисковик выдаёт релевантные результаты по истории и интересам. Так что неудивительно, что теперь все говорят о том, что у них в поисках прямо всё моё вылезает. У меня на запросы какого-нибудь ди-джея вылезают фотографии меня с ним с моего сайта. А вот если анонимно зайти через прокси без всяких кукисов, то выдача результатов будет совершенно иная.

[ext_1084673]

А не любят потому, что в правительстве и в думе сидят ПЕРЕВОЗЧИКИ автомобильным и ж\д транспортом. Они между собою то борятся, а тут вдруг пассажирам откроется третий удобный вариант!
У нас же пока период, где налицо "звериный оскал капитализма".