С августа в транспорте будем платить 15-17 рублей. История вопроса
С 1 августа цена проезда в городском общественном транспорте подорожает на 3 рубля. Таким образом, за проезд в маршрутке нужно будет заплатить 17 рублей, в автобусах и электротранспорте - 15 рублей.
Для сравнения. Ровно 4 года назад - 1 августа 2010 года стоимость проезда в Саратове на автобусах и электротранспорта равнялась 8 рублям. И транспорт тогда работал гораздо лучше!
Ну а что вы хотели? За 4 года зарплата у вас повысилась в 2 раза. Бензин стал дороже в 2 раза. Запчасти в 2 раза подорожали. Так что выкладывайте денежки!
В начале 2009 года, 5 лет назад за проезд в транспорте мы платили 7 рублей.
10 лет назад, в начале 2004 года стоимость проезда в Саратове составляла 3 рубля. То есть за 10 лет проезд повысился в 5 раз. Обгоняет такой стремительный рост цен, разве что рост стоимости тарифов ЖКХ.
Любой транспортник-бизнесмен, понаблюдав за работой наших автобусов сделал бы вывод, что плата за транспорт у нас сильно завышена. Если автобус позволяет себе "резинить" и подолгу стоять на остановках - это значит, что денег у транспортной отрасли до фига. Ведь это лишняя солярка, слабая оборачиваемость автобусов, неэффективная экономика маршрута и т.д. То есть чисто визуально для транспортника, умеющего считать деньги - автобусы у нас их лопатой гребут.
Хотя на самом деле проблема заключается совсем в другом - зарабатываемые деньги не идут в транспорт, о чёрных схемах и левых договорах говорят все водители автобусных перевозчиков. Именно из-за ухода денег налево транспорт находится в стагнации. И у водителей с повышением проезда зарплата не вырастет - им просто увеличат "план хозяину". Бастовать пытались лишь водители "Межгортранса" несколько лет назад, но им потом пришлось несладко.
Перевозчики упорно не хотят менять ситуацию. Электронный билет у нас вводят уже больше 5 лет. Результаты майского конкурса перевозок были отменены. Перевозчики не согласны менять подвижной состав на более современный согласно реестру автобусных маршрутов. Не намерены соблюдать графики. Самостоятельно изменяют или отменяют маршруты (из последних - 99 отменён). Водители курят в автобусах, билетов не выдают, кондукторов нет.
А по поводу самого повышения можно перечитать мой февральский пост: Повышение цен на транспорт и новый конкурс на примере Саратова и Петрозаводска
Ну и стандартный сюжет по ТВ. В сюжете говорят, что стоимость проезда повышалась один раз за 5 лет. Все пассажиры согласны с радостью. Что хотели её повысить до 22 рублей, но повысили всего на 3 рубля. А в соседних городах уже 18 рублей, а мы счастливчики! Все счастливы!
Для сравнения. Ровно 4 года назад - 1 августа 2010 года стоимость проезда в Саратове на автобусах и электротранспорта равнялась 8 рублям. И транспорт тогда работал гораздо лучше!
Ну а что вы хотели? За 4 года зарплата у вас повысилась в 2 раза. Бензин стал дороже в 2 раза. Запчасти в 2 раза подорожали. Так что выкладывайте денежки!
В начале 2009 года, 5 лет назад за проезд в транспорте мы платили 7 рублей.
10 лет назад, в начале 2004 года стоимость проезда в Саратове составляла 3 рубля. То есть за 10 лет проезд повысился в 5 раз. Обгоняет такой стремительный рост цен, разве что рост стоимости тарифов ЖКХ.
Любой транспортник-бизнесмен, понаблюдав за работой наших автобусов сделал бы вывод, что плата за транспорт у нас сильно завышена. Если автобус позволяет себе "резинить" и подолгу стоять на остановках - это значит, что денег у транспортной отрасли до фига. Ведь это лишняя солярка, слабая оборачиваемость автобусов, неэффективная экономика маршрута и т.д. То есть чисто визуально для транспортника, умеющего считать деньги - автобусы у нас их лопатой гребут.
Хотя на самом деле проблема заключается совсем в другом - зарабатываемые деньги не идут в транспорт, о чёрных схемах и левых договорах говорят все водители автобусных перевозчиков. Именно из-за ухода денег налево транспорт находится в стагнации. И у водителей с повышением проезда зарплата не вырастет - им просто увеличат "план хозяину". Бастовать пытались лишь водители "Межгортранса" несколько лет назад, но им потом пришлось несладко.
Перевозчики упорно не хотят менять ситуацию. Электронный билет у нас вводят уже больше 5 лет. Результаты майского конкурса перевозок были отменены. Перевозчики не согласны менять подвижной состав на более современный согласно реестру автобусных маршрутов. Не намерены соблюдать графики. Самостоятельно изменяют или отменяют маршруты (из последних - 99 отменён). Водители курят в автобусах, билетов не выдают, кондукторов нет.
А по поводу самого повышения можно перечитать мой февральский пост: Повышение цен на транспорт и новый конкурс на примере Саратова и Петрозаводска
Ну и стандартный сюжет по ТВ. В сюжете говорят, что стоимость проезда повышалась один раз за 5 лет. Все пассажиры согласны с радостью. Что хотели её повысить до 22 рублей, но повысили всего на 3 рубля. А в соседних городах уже 18 рублей, а мы счастливчики! Все счастливы!
Click to view